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5.98萬起,緊湊級SUV,發動機還帶T,北汽幻速S5來了

3月30日,北汽幻速S5在海南博鼇宣佈上市,新車共推出8款車型,官方指導售價區間為5.98—8.58萬元。起售價在6萬以內,主推車型也不過在7萬元左右,北汽幻速S5以緊湊級SUV的定位,賣出了小型SUV的價格。

這大概是轟趴之夜的“最燃點”了。

童濟仁汽車評論 編輯丨吳邪

要想車賣好,先要吸引年輕人的青睞,這已經成為諸多自出品牌的共識。北汽幻速亦如此。

年輕人購入人生第一輛車的需求旺盛,但是財富積累有限,購車預算未必充足,低價高配的確是吸引年輕消費者,從而撕開市場缺口的一種策略。這種情況,在三四線城市,抑或鄉鎮地區,表現得會更加明顯。價格的“撓動效應”,

也確實有望收到立竿見影的市場回饋。

▎年輕人喜歡什麼:動次打次的轟趴之夜?

年輕人喜歡什麼?北汽幻速也在摸索中。幻速S5的發佈會以夜場轟趴的方式上演,也是摸索之路的一次折射。“音樂不斷,歌舞不斷”,這是來自臺灣地區的主持人吳大維,

掛在嘴邊的最多的一句話,整場轟趴也完全是在動次打次的歌舞聲聲中,持續了一個小時。那個曾經唱著“我不是黃蓉”的王蓉也來了,舞臺前排有一些舉著手機直播的主播們,也不斷有妙齡身材的美女三兩結群穿梭於轟趴現場。

會場有個細節倒是引起了我的注意,整個活動下來,沒有一句領導講話。前排的領導也僅僅只是在活動結束之際才上臺合了個影。就連重中之重的價格公佈環節,

也是由吳大維來獨自主持的。

輸入三個數位5之後,吳大維從一支密碼箱中取出了價格表,“最燃點”的價格就這樣公佈了。青春或許離不開荷爾蒙的躁動,幻速官方更希望將整個轟趴交給在場的年輕人,而不是在形式上做多餘的干涉。

▎刷新低價新紀錄:幻速S5的競爭籌碼?

幻速S5的“三圍尺寸”分別為:長4460毫米,寬1820毫米,高1685毫米,軸距也達到了2650毫米,與合資品牌15—18萬元的緊湊型SUV尺寸相當。從幻速S系列的產品線也能看出,S5介乎S3和S6之間,屬於緊湊級SUV的產品定位。

新車將分別搭載1.6L和1.3T兩款發動機。其中,1.6L自然吸氣發動機的最大功率為90kW,匹配5擋手動變速箱,售價為5.98—6.38萬元。1.3T發動機的可選車型最多,共有六款,價格分佈於6.88—8.58萬元之間,最大功率達到了98kW,這也是北汽幻速希望主推的“帶T”車型,所匹配的變速箱也有手動和CVT可選。

緊湊級尺寸的車身+小型SUV的價格,幻速S5的產品爆點莫過於此。十萬級以下,自主品牌“刺刀見紅”,新車型一款接一款,SUV細分市場競品尤多,以“低價高配”入市,最初還是會砸出漂亮的水花的。

▎配置豐富:價格戰從配置單打起?

在同價位的車型中,幻速S5的大尺寸已經滿足了大空間的需求。較為豐富的配置或許是幻速S5又一“殺手鐧”,除最低配車型外,幻速S5標配了ESP車身穩定系統、ABS+EBD、刹車輔助和上坡輔助等安全配置,甚至還包括了倒車雷達和倒車影像。1.3T中的豪華型和尊貴型支持9英寸觸控屏,同時集成了3D實景導航、手機映射、藍牙系統、影音播放和娛樂擴展等功能。

低價高配,北汽幻速的產品策略大抵如此。只是,在吸引消費者的同時,產品的耐久性和可靠性一定要同時提上來。價格公佈之後,幻速S5還送了一份“首付5190元,可以包牌購車”的大禮包,幻速S5主打的市場區域也就更加明確了,三四線城市,以及廣大鄉村地區。反正在上海能夠包牌,我是難以想像的,在此無奈苦笑一聲。

▎幻速速度:北汽從多車型到謀爆款?

北汽幻速“正式出道”,是在三年前的3月31日。第一年推出了S2和S3這兩款姊妹車型,在前八個月的時間裡共計售出8.47萬輛,初露鋒芒,也剛好搭上了小型SUV銷量劇增的“快車道”,被視為“幻速速度”。

但到了2016年,北汽幻速的增長略顯疲態,爆款車型的“再打造”已迫在眉睫。幻速旗下的產品分佈其實很有趣,主要有主攻MPV的H系列和傾力SUV的S系列,這兩個點也恰好是車市增長的活力點。“多生孩子好打架”的時代似乎已經過去,對於產品多集中于10萬元以內的北汽幻速而言,集中資源打造出某一款,或者兩三款爆款車型或許最為緊要。

幻速S5已經低價上市,而隨後還會推出7座版的幻速S4以及更大尺寸的幻速S7,如何押寶新生代?也許,幻速有自己的見解。

最大功率達到了98kW,這也是北汽幻速希望主推的“帶T”車型,所匹配的變速箱也有手動和CVT可選。

緊湊級尺寸的車身+小型SUV的價格,幻速S5的產品爆點莫過於此。十萬級以下,自主品牌“刺刀見紅”,新車型一款接一款,SUV細分市場競品尤多,以“低價高配”入市,最初還是會砸出漂亮的水花的。

▎配置豐富:價格戰從配置單打起?

在同價位的車型中,幻速S5的大尺寸已經滿足了大空間的需求。較為豐富的配置或許是幻速S5又一“殺手鐧”,除最低配車型外,幻速S5標配了ESP車身穩定系統、ABS+EBD、刹車輔助和上坡輔助等安全配置,甚至還包括了倒車雷達和倒車影像。1.3T中的豪華型和尊貴型支持9英寸觸控屏,同時集成了3D實景導航、手機映射、藍牙系統、影音播放和娛樂擴展等功能。

低價高配,北汽幻速的產品策略大抵如此。只是,在吸引消費者的同時,產品的耐久性和可靠性一定要同時提上來。價格公佈之後,幻速S5還送了一份“首付5190元,可以包牌購車”的大禮包,幻速S5主打的市場區域也就更加明確了,三四線城市,以及廣大鄉村地區。反正在上海能夠包牌,我是難以想像的,在此無奈苦笑一聲。

▎幻速速度:北汽從多車型到謀爆款?

北汽幻速“正式出道”,是在三年前的3月31日。第一年推出了S2和S3這兩款姊妹車型,在前八個月的時間裡共計售出8.47萬輛,初露鋒芒,也剛好搭上了小型SUV銷量劇增的“快車道”,被視為“幻速速度”。

但到了2016年,北汽幻速的增長略顯疲態,爆款車型的“再打造”已迫在眉睫。幻速旗下的產品分佈其實很有趣,主要有主攻MPV的H系列和傾力SUV的S系列,這兩個點也恰好是車市增長的活力點。“多生孩子好打架”的時代似乎已經過去,對於產品多集中于10萬元以內的北汽幻速而言,集中資源打造出某一款,或者兩三款爆款車型或許最為緊要。

幻速S5已經低價上市,而隨後還會推出7座版的幻速S4以及更大尺寸的幻速S7,如何押寶新生代?也許,幻速有自己的見解。