去年1月底，路虎生產了長達68年的傳奇車型，路虎衛士在英國索利哈爾工廠正式宣佈停產。
但衛士的停產不代表這個車系正式消失，近日有外媒報導，路虎全新一代衛士有望在2018年底正式迎來復活亮相。為了滿足更嚴苛的排放要求，有望搭載一套插電式混合動力系統，綜合最大功率或達404馬力。
今年6月，
路虎品牌設計總監Gerry McGovern透露，路虎全新衛士雖然已經處在道路測試期，但其實外觀方面還沒有最終定型。而之所以媒體從來沒有拍到過衛士的諜照，最合理的解釋就是全新衛士的道路測試一直是“套殼測試”。不過，從此前曝光的假想圖來看，全新衛士將採用復古式外觀，方盒子的造型得以保留，並且大量借鑒此前路虎DC100概念車的設計項目。
據相關報導稱，路虎全新衛士將基於代號D7u的平臺打造，該平臺由捷豹路虎的鋁合金平臺衍生而來。據路虎設計總監Gerry McGovern透露，新一代衛士將擁有經典的設計項目，並提供包括雙門版、四門長軸距版、皮卡版在內的五種車身形式供消費者選擇。另外，新車底盤將會採用全獨立式懸掛，而發動機則會採用縱置佈局。
動力方面，全新衛士或將搭載多款汽油和柴油發動機，包括8速自動變速器在內的多款變速器會出現在不同版本車型之上。而四驅系統則會引入路虎最新一代的全地形回饋四驅技術，進一步提升全路況性能。最值得關注的插電式混合動力系統，
或將由一台2.0T Ingenium四缸發動機與電動機組成，綜合最大功率或達404馬力，峰值扭矩或達640牛·米。鋰離子電池組容量為13.1千瓦時，純電動模式下最大續航里程或為51公里。
其實早在2013年路虎就曾宣佈，衛士由於安全和排放原因將於2015年12月正式停產。
不過隨著停產消息的放出，消費者對於衛士的需求開始增加，索利哈爾工廠曾其一度達到了125輛/天的製造數量。而最終，衛士的停產時間相比原計劃推遲了兩個月左右，總共製造了2016933部。現如今，路虎著手復活路虎衛士對它的粉絲們來說絕對是好消息，讓我們共同期待吧。