盤點年底即將上市的SUV，總有一款適合你！
恭喜你
已過完2017年所有的法定節假日
不僅如此
還有不到80天我們就要進入2018年了
該收收心了，準備過春節了
此時的我忽然想唱首歌
But,不用難過
年底將至
多款新車也即將要上市啦~
以下都是小編精心挑選的哦
想買SUV的你
一定不能錯過
Part1 雷諾全新卡繽
上市時間：10月12日
雷諾宣佈旗下新款卡繽將於10月12日正式上市。
外觀方面：
新款雷諾卡繽前臉變化較大，保險杠採用了新的設計，下方加入了銀色下護板，
車身側面：
新車依舊沿用老款車型的雙色車身設計，新車的中高配車型還配有全景天窗，
內飾方面：
新車基本保持了現款卡繽的設計，只是在方向盤和擋杆設計上，有一些變化。除車身顏色增加外，新款卡繽同樣為內飾增加多種配色，
動力方面：
新車將繼續採用現款車型所搭載的動力總成，新車搭載了1.2T發動機，最大功率116馬力，百公里綜合油耗為6.2升。峰值扭矩190Nm，傳動系統則匹配6速雙離合變速器。
參謀長說：
卡繽是小眾品牌的小眾車型，上市至今一直默默無聞。小排量渦輪加雙離合變速箱是我們不推薦的主要理由。
Part2 新款DS 6
上市時間：10月22日
新款DS 6將在10月正式上市。本次改款主要是對配置進行小幅升級，外觀、內飾及動力方面都不會有較大調整。
外觀方面:
新款DS 6的頭燈內部有3顆LED燈鑲嵌其中，借鑒了DS 7CROSSBACK的設計。新車的轉向燈造型也有不小的變化，現款DS 6的幾何形轉向燈被一字型轉向燈取代，而旁邊的霧燈升級為LED光源，更加耐用。此外，新車採用5輻輪圈，相比現款造型更加運動。
內飾方面：
新車的中控台按鍵有所調整，風格同樣更加接近DS 7 CROSSBACK車型。內飾一大亮點在於其換裝了全新的8英寸屏車機系統，集成了第二代DS CONNECT智慧互聯系統，內置蘋果CarPlay手機互聯和導航功能。
動力方面：
新款DS 6將沿用現款車型的動力總成，提供1.6T和1.8T兩個動力版本可選，1.6T版本最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為240N·m。而1.8T版本最大功率150kW（204PS），最大扭矩280N·m。最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
參謀長說：
不出意外，DS將是下一個在中國死掉的汽車品牌。東雪，東標每況愈下，DS定位尷尬，認知度太低。
Part3豐田新款普拉多
上市時間：10月內
普拉多是豐田旗下的一款中大型SUV，全新普拉多在外觀、內飾、科技配置、動力性能等領域都有了全方位的提升。新車在外觀上進行了較大程度的升級，整體造型與海外版車型保持一致。
外觀方面：
新款普拉多最大的變化發生在前臉部分。新車的前大燈、前保險杠以及前進氣格柵進行了重新設計，大燈造型更加銳利硬朗，內部配有透鏡，而前進氣格柵的五豎條幅設計造型變得更加複雜，中網外邊框改為了六邊形，同時前保險杠的造型也更加棱角分明。與現款車型相比，新款普拉多的前部整體造型更加硬朗陽剛。此外，低配車型的前格柵和外後視鏡採用全黑色噴塗。
配置方面：
新款普拉多將標配7座，並且TX-L以上將採用外掛式備胎設計。同時新車還將增加全景影像、8英寸液晶顯示幕、LED遠光燈、LED霧燈、座椅通風、胎壓監測等諸多配置。
細節展示
全景攝像頭開關、駐車雷達開關、方向盤加熱、雨刷加熱除冰以及一鍵啟動按鈕則位於方向盤右下。
新車依然在中央扶手處配備了車載冰箱，在炎炎夏日時，其重要性不言而喻。
新車具備舒適、ECO、普通、運動及運動+五種駕駛模式，並新增了現款所不具備的座椅通風功能。
不止如此，第二排乘客還可享受到支援藍光碟片的影音系統，在寬裕的空間內看著高清大片，絕對是一種奢華的享受。
參謀長說：
持續進化的普拉多配置越來越豐富，電子化程度也越來越高。但是新款改成分時四驅，的確讓人想不通啊。
Part4 領克01
上市時間：11月份
領克是吉利汽車和富豪汽車合資的品牌。主要的構建是來自富豪汽車主導，由吉利汽車聯合開發的一個中級車模組構架，他的名字叫CMA。
這次領克01的AEB（帶行人識別功能的主動式緊急刹車系統）能夠在40公里時速下實現對前方所偵測到行人進行識別和主動刹停，相較于競爭對手的30公里/小時大幅提升，這意味著這套AEB系統能夠應對更多路況條件下對於行人防撞安全的主動保障。
領克01，有“耀、型、勁、純”四種風格設計的配置車型。在外觀配色和內飾搭配上有不同。而用Pro代表高配置版本，Lite代表低配置版本。
外觀方面：
新車外觀設計十分個性，分體式的大燈結合貫穿式的前臉設計，很容易讓人留下深刻的印象。在尾部，領克01的線條十分流暢，層次感很強，尾燈也採用了L型的設計，其後保險杠的造型與前保險杠相呼應。
新車前臉採用了富有中國風的“回”字紋路裝飾格柵，前保險杠下方使用與車身同色的護板。車側標配造型獨特的輪轂與車頂行李架，沿A柱、車頂到C柱的鍍鉻線條提升了車身的精緻感。
內飾方面：
領克01採用雙色中控台設計，向駕駛席傾斜的10.1英寸觸控式螢幕以及鍍鉻飾條裝飾的四輻式方向盤體現了“都市對立美學”細緻入微的設計語言。新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動刹車、行人識別、ACC自我調整巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。
細節展示
10.2英寸支持多點觸控的中央觸控屏，清晰度與蘋果筆記型電腦的顯示效果相同。
中控台下方還包括一個帶有NFC功能和無線充電功能的手機存放格。支援Apple全新一代產品的無線充電功能。
方向盤上有語音控制按鈕，實現與車機對話。完成空調、音響、天窗、導航等控制。
動力方面：
新車基於吉利與富豪共同開發的CMA模組化架構進行打造，所以動力方面能夠提供多種動力系統，包括1.5T三缸發動機(發動機型號：GB15T)和2.0T四缸發動機(發動機型號：B4204T30)，最大功率分別為179馬力(132kW)和190馬力(140kW)，傳動方面，新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。
參謀長說：
領克還未上市，就已經紅遍世界。當然急切想嘗鮮的你，是不是考慮先觀望觀望呢？因為1.5T三缸發動機和雙離合真的讓人不放心啊。
Part5 林肯新一代領航員
上市時間：年底
林肯，是一個典型的美式車品牌，它的特點是豪華，硬朗和霸氣。林肯領航員對於國內市場來說，讓許多消費者第一次見識到了美式全尺寸SUV的魅力。18款領航員車頭是領航員最具特徵的地方，充沛繼承了林肯血統，體現了美國車大氣沉穩的特徵。十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體，顯得更霸氣。
外觀方面：
2018款領航員外觀簡潔，筆直的線條令人眼前一亮，前臉由此前的分體式格柵改為了一體式格柵，大尺寸的中網。前臉“大嘴”細節處還有鍍鉻點綴，並將配備全LED光源以及採用線性LED霧燈。右前車門上的鍍鉻標牌也更增添硬朗之氣。
而車身則由一根顯著的腰線從前燈到尾燈完成勾勒，立體感乍現。新款領航員的尾燈也用了一體化的設計，也是美式車型的常見風格。輪轂也是這款車型的亮點之一，渦輪樣式給人感覺陸地飛騰的可能。
車身側面：
領航員作為一輛全尺寸SUV，車身長度5米2多，給人最直接的感受依然是大。側面線條整體性極強，一個線條從車頭延伸到車尾，沒有了上一代層級分明的感覺，而這樣的設計似乎更符合中國人的審美。它採用了時下很流行的懸浮車頂設計，領航員的C柱往後部分怎麼看都有點GS8的味道，這也體現了國產車的設計水準的確有長足的進步。
內飾方面：
內飾盡顯豪華，2018款全新林肯領航員的中控設計十分簡潔，兩塊大尺寸液晶螢幕的加入也讓全新領航員具備了這個時代不可或缺的科技感。廂內的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款領航員也提供六座版本，六座車型更突出的是尊貴感，所以後排都設計為獨立的。空間上當然沒問題，不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升，而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。
細節展示
方向盤採用了三幅式設計，風格也和上一代領航員大相徑庭，它具有豐富的多功能按鍵，集成了ACC自我調整巡航和多媒體控制等功能。你可以很輕鬆的對多媒體音響、藍牙電話等進行操作。
後排的空間和配置令人眼花繚亂，高清晰液晶電視，側面2個7寸液晶顯示幕，桃木內飾/酒吧/冰桶，可升降分隔屏，中間電動私密升降隔屏等一系列奢華配置。增添了新式整車包圍，這讓車體看上去更顯渾厚有張力，突出了美國車的硬朗感。
全新領航員的座椅分佈採用了2+2+3的設計，全尺寸的SUV三排座椅空間都很寬裕，第二排座椅中間還有一個控制台，座椅也非常柔軟，包裹性也都不錯。而作為一輛SUV，前排座椅的舒適程度自然是最高的，並且前排座椅具有30向調節功能，可以說無論是誰都可以找到一個最舒適的座椅調節。
動力方面：
參考海外亮相車型來看，全新領航員的動力系統將依舊沿用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，傳動系統匹配10速自動變速箱。
參謀長說：
土豪們的新目標馬上來了。厭倦了BBA路虎、雷克薩斯的可以考慮這款車，各種美劇裡早都為這種大型SUV做足了廣告。
還是那句老話
多多收聽參謀長說車
靜觀市場回饋
待其品質得到認可後再出手也不遲
你說呢
外觀方面:
新款DS 6的頭燈內部有3顆LED燈鑲嵌其中，借鑒了DS 7CROSSBACK的設計。新車的轉向燈造型也有不小的變化，現款DS 6的幾何形轉向燈被一字型轉向燈取代，而旁邊的霧燈升級為LED光源，更加耐用。此外，新車採用5輻輪圈，相比現款造型更加運動。
內飾方面：
新車的中控台按鍵有所調整，風格同樣更加接近DS 7 CROSSBACK車型。內飾一大亮點在於其換裝了全新的8英寸屏車機系統，集成了第二代DS CONNECT智慧互聯系統，內置蘋果CarPlay手機互聯和導航功能。
動力方面：
新款DS 6將沿用現款車型的動力總成，提供1.6T和1.8T兩個動力版本可選，1.6T版本最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為240N·m。而1.8T版本最大功率150kW（204PS），最大扭矩280N·m。最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
參謀長說：
不出意外，DS將是下一個在中國死掉的汽車品牌。東雪，東標每況愈下，DS定位尷尬，認知度太低。
Part3豐田新款普拉多
上市時間：10月內
普拉多是豐田旗下的一款中大型SUV，全新普拉多在外觀、內飾、科技配置、動力性能等領域都有了全方位的提升。新車在外觀上進行了較大程度的升級，整體造型與海外版車型保持一致。
外觀方面：
新款普拉多最大的變化發生在前臉部分。新車的前大燈、前保險杠以及前進氣格柵進行了重新設計，大燈造型更加銳利硬朗，內部配有透鏡，而前進氣格柵的五豎條幅設計造型變得更加複雜，中網外邊框改為了六邊形，同時前保險杠的造型也更加棱角分明。與現款車型相比，新款普拉多的前部整體造型更加硬朗陽剛。此外，低配車型的前格柵和外後視鏡採用全黑色噴塗。
配置方面：
新款普拉多將標配7座，並且TX-L以上將採用外掛式備胎設計。同時新車還將增加全景影像、8英寸液晶顯示幕、LED遠光燈、LED霧燈、座椅通風、胎壓監測等諸多配置。
細節展示
全景攝像頭開關、駐車雷達開關、方向盤加熱、雨刷加熱除冰以及一鍵啟動按鈕則位於方向盤右下。
新車依然在中央扶手處配備了車載冰箱，在炎炎夏日時，其重要性不言而喻。
新車具備舒適、ECO、普通、運動及運動+五種駕駛模式，並新增了現款所不具備的座椅通風功能。
不止如此，第二排乘客還可享受到支援藍光碟片的影音系統，在寬裕的空間內看著高清大片，絕對是一種奢華的享受。
參謀長說：
持續進化的普拉多配置越來越豐富，電子化程度也越來越高。但是新款改成分時四驅，的確讓人想不通啊。
Part4 領克01
上市時間：11月份
領克是吉利汽車和富豪汽車合資的品牌。主要的構建是來自富豪汽車主導，由吉利汽車聯合開發的一個中級車模組構架，他的名字叫CMA。
這次領克01的AEB（帶行人識別功能的主動式緊急刹車系統）能夠在40公里時速下實現對前方所偵測到行人進行識別和主動刹停，相較于競爭對手的30公里/小時大幅提升，這意味著這套AEB系統能夠應對更多路況條件下對於行人防撞安全的主動保障。
領克01，有“耀、型、勁、純”四種風格設計的配置車型。在外觀配色和內飾搭配上有不同。而用Pro代表高配置版本，Lite代表低配置版本。
外觀方面：
新車外觀設計十分個性，分體式的大燈結合貫穿式的前臉設計，很容易讓人留下深刻的印象。在尾部，領克01的線條十分流暢，層次感很強，尾燈也採用了L型的設計，其後保險杠的造型與前保險杠相呼應。
新車前臉採用了富有中國風的“回”字紋路裝飾格柵，前保險杠下方使用與車身同色的護板。車側標配造型獨特的輪轂與車頂行李架，沿A柱、車頂到C柱的鍍鉻線條提升了車身的精緻感。
內飾方面：
領克01採用雙色中控台設計，向駕駛席傾斜的10.1英寸觸控式螢幕以及鍍鉻飾條裝飾的四輻式方向盤體現了“都市對立美學”細緻入微的設計語言。新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動刹車、行人識別、ACC自我調整巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。
細節展示
10.2英寸支持多點觸控的中央觸控屏，清晰度與蘋果筆記型電腦的顯示效果相同。
中控台下方還包括一個帶有NFC功能和無線充電功能的手機存放格。支援Apple全新一代產品的無線充電功能。
方向盤上有語音控制按鈕，實現與車機對話。完成空調、音響、天窗、導航等控制。
動力方面：
新車基於吉利與富豪共同開發的CMA模組化架構進行打造，所以動力方面能夠提供多種動力系統，包括1.5T三缸發動機(發動機型號：GB15T)和2.0T四缸發動機(發動機型號：B4204T30)，最大功率分別為179馬力(132kW)和190馬力(140kW)，傳動方面，新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。
參謀長說：
領克還未上市，就已經紅遍世界。當然急切想嘗鮮的你，是不是考慮先觀望觀望呢？因為1.5T三缸發動機和雙離合真的讓人不放心啊。
Part5 林肯新一代領航員
上市時間：年底
林肯，是一個典型的美式車品牌，它的特點是豪華，硬朗和霸氣。林肯領航員對於國內市場來說，讓許多消費者第一次見識到了美式全尺寸SUV的魅力。18款領航員車頭是領航員最具特徵的地方，充沛繼承了林肯血統，體現了美國車大氣沉穩的特徵。十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融為一體，顯得更霸氣。
外觀方面：
2018款領航員外觀簡潔，筆直的線條令人眼前一亮，前臉由此前的分體式格柵改為了一體式格柵，大尺寸的中網。前臉“大嘴”細節處還有鍍鉻點綴，並將配備全LED光源以及採用線性LED霧燈。右前車門上的鍍鉻標牌也更增添硬朗之氣。
而車身則由一根顯著的腰線從前燈到尾燈完成勾勒，立體感乍現。新款領航員的尾燈也用了一體化的設計，也是美式車型的常見風格。輪轂也是這款車型的亮點之一，渦輪樣式給人感覺陸地飛騰的可能。
車身側面：
領航員作為一輛全尺寸SUV，車身長度5米2多，給人最直接的感受依然是大。側面線條整體性極強，一個線條從車頭延伸到車尾，沒有了上一代層級分明的感覺，而這樣的設計似乎更符合中國人的審美。它採用了時下很流行的懸浮車頂設計，領航員的C柱往後部分怎麼看都有點GS8的味道，這也體現了國產車的設計水準的確有長足的進步。
內飾方面：
內飾盡顯豪華，2018款全新林肯領航員的中控設計十分簡潔，兩塊大尺寸液晶螢幕的加入也讓全新領航員具備了這個時代不可或缺的科技感。廂內的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款領航員也提供六座版本，六座車型更突出的是尊貴感，所以後排都設計為獨立的。空間上當然沒問題，不是美系車討論的內容。我們要看的是材質的提升，而這次裡面的內飾還真是十足的實木與真皮組合。
細節展示
方向盤採用了三幅式設計，風格也和上一代領航員大相徑庭，它具有豐富的多功能按鍵，集成了ACC自我調整巡航和多媒體控制等功能。你可以很輕鬆的對多媒體音響、藍牙電話等進行操作。
後排的空間和配置令人眼花繚亂，高清晰液晶電視，側面2個7寸液晶顯示幕，桃木內飾/酒吧/冰桶，可升降分隔屏，中間電動私密升降隔屏等一系列奢華配置。增添了新式整車包圍，這讓車體看上去更顯渾厚有張力，突出了美國車的硬朗感。
全新領航員的座椅分佈採用了2+2+3的設計，全尺寸的SUV三排座椅空間都很寬裕，第二排座椅中間還有一個控制台，座椅也非常柔軟，包裹性也都不錯。而作為一輛SUV，前排座椅的舒適程度自然是最高的，並且前排座椅具有30向調節功能，可以說無論是誰都可以找到一個最舒適的座椅調節。
動力方面：
參考海外亮相車型來看，全新領航員的動力系統將依舊沿用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，傳動系統匹配10速自動變速箱。
參謀長說：
土豪們的新目標馬上來了。厭倦了BBA路虎、雷克薩斯的可以考慮這款車，各種美劇裡早都為這種大型SUV做足了廣告。
還是那句老話
多多收聽參謀長說車
靜觀市場回饋
待其品質得到認可後再出手也不遲
你說呢