今年投訴最多的十款汽車，誰買誰後悔！
很多車主買車的時候都會對車子的銷量進行瞭解，因為銷量高的車型已經被大家認可，而且後期維修保養也比較方便。但是你知道嗎？很多銷量上千過萬的車型都會經常被投訴。
第十名：日產軒逸
投訴次數：420次
投訴問題：ESP缺失、操控性比較差、轉彎側傾嚴重、發動機燒機油、變速箱異響、4S店廠家不解決問題、儀錶台開裂、頓挫感最嚴重
軒逸作為東風日產的走量車型銷量一直在兩到三萬之間，屬於緊湊級轎車的熱門車型。舒適、空間、省油、日系車的口碑都是它的賣點。不過減配嚴重、操控性差都是它為人詬病的地方。
第九名：奇瑞艾瑞澤5
投訴次數：424次
投訴問題：前後懸掛異響、開空調動力弱、胎噪大、懸掛硬、變速箱異響、發動機異響、方向盤跑偏、掛擋生澀、後懸架非獨立
艾瑞澤5是奇瑞近期的主打車型，新平臺、成熟的三大件都是它的優勢，新一代的發動機也是亮點頗多。在奇瑞家族裡面，艾瑞澤5已經處在顏值巔峰了，對它的叫好之聲也從沒停息，但銷量卻沒能達到預期，
第八名：福特蒙迪歐
投訴次數：476次
投訴問題：車內異味、起步吃力、底盤低、A柱視野差、發動機抖動、門窗異響
第七名：福特福克斯
投訴次數：557次
投訴問題：中控台突出、變速箱抖動、異響頓挫感嚴重、發動機故障、車內反光鏡位置低影響右前方視線
福特帥氣的馬丁臉為自己贏得了眾多粉絲，而且福特的外觀設計一直很出彩，Ecoboost發動機更是增加了福特的產品力。不過福特的做工卻一直被人詬病，甚至流傳出了“百年福特，毀于長安”這樣的段子，不過長安真的不能背這個鍋，福特在海外市場也存在這個問題。
第六名：標緻408
投訴次數：576次
投訴問題：胎雜訊音過大、燒機油、前後懸掛異響、車內異味嚴重、沒有倒車影像、底盤硬、空調故障多
標緻作為法系車一直都是設計浪漫超前，做工馬馬虎虎的情況。不過不得不說標緻這個扭力梁非獨立後懸架真的是調教的出神入化。但是相較於國產減配的某些品牌來說，標緻還是很良心的一家車企，畢竟它在歐洲市場也是用的扭力梁啊。
第四名：別克英朗
投訴次數：629次
投訴問題：起步肉、後排空調出風口沒有開關、車身抖動嚴重、底盤低、車漆薄、發動機漏油、4S店和廠家不解決問題
第四名：別克凱越（停產）
投訴次數：629次
投訴問題：發動機漏油、汽車的儀錶台開裂、異響、汽油泵故障
別克兩款同級別定位的車型並列第四名，其中凱越已經停產了，而英朗則是緊湊級轎車中銷量數一數二的存在。別克在國內的品牌力和大眾一樣，是要高於其他合資品牌半個級別的。英朗和凱越都是用淘汰的平臺生產的國產特供車，雖然銷量一直不錯，但是卻是車主心中的一根刺。
第三名：斯柯達明銳
投訴次數：887次
投訴問題：噪音大、車內異味、刹車異響、起步慢、動力不足、變速箱頓挫、開空調後加速肉、ESP缺失
自從大眾改變了斯柯達品牌在國內的銷售策略之後，明銳的銷量便一路升高。新的平臺卻更實惠的價格、拉風又實用的掀背尾門都是它暢銷的原因，不過它也完美的繼承了大眾的缺點。
第二名：雪佛蘭科魯茲
投訴次數：909次
投訴問題：排量小、起步吃力、油耗量打、變速箱異響、頓挫、轉向失靈
科魯茲剛剛上市的時候憑藉之不錯的外觀和實惠的價格吸引了不少的消費者，不過後來科魯茲的改款卻變醜了，加上成本低廉帶來的廉價感、老舊的平臺，導致了科魯茲銷量的不景氣。
第一名：大眾寶來
投訴次數：1133次
投訴問題：刹車異響、座椅故障、動力弱、起步肉、油耗高、後備箱出現燒焦
神車朗逸在一汽大眾的換殼車，大眾的品牌，特供的平臺，確實可以讓你十萬以下買到大眾，所以銷量還是不錯的。但是減配的隔熱瓦給寶來帶來很多的不愉快。
但是相較於國產減配的某些品牌來說，標緻還是很良心的一家車企，畢竟它在歐洲市場也是用的扭力梁啊。第四名：別克英朗
投訴次數：629次
投訴問題：起步肉、後排空調出風口沒有開關、車身抖動嚴重、底盤低、車漆薄、發動機漏油、4S店和廠家不解決問題
第四名：別克凱越（停產）
投訴次數：629次
投訴問題：發動機漏油、汽車的儀錶台開裂、異響、汽油泵故障
別克兩款同級別定位的車型並列第四名，其中凱越已經停產了，而英朗則是緊湊級轎車中銷量數一數二的存在。別克在國內的品牌力和大眾一樣，是要高於其他合資品牌半個級別的。英朗和凱越都是用淘汰的平臺生產的國產特供車，雖然銷量一直不錯，但是卻是車主心中的一根刺。
第三名：斯柯達明銳
投訴次數：887次
投訴問題：噪音大、車內異味、刹車異響、起步慢、動力不足、變速箱頓挫、開空調後加速肉、ESP缺失
自從大眾改變了斯柯達品牌在國內的銷售策略之後，明銳的銷量便一路升高。新的平臺卻更實惠的價格、拉風又實用的掀背尾門都是它暢銷的原因，不過它也完美的繼承了大眾的缺點。
第二名：雪佛蘭科魯茲
投訴次數：909次
投訴問題：排量小、起步吃力、油耗量打、變速箱異響、頓挫、轉向失靈
科魯茲剛剛上市的時候憑藉之不錯的外觀和實惠的價格吸引了不少的消費者，不過後來科魯茲的改款卻變醜了，加上成本低廉帶來的廉價感、老舊的平臺，導致了科魯茲銷量的不景氣。
第一名：大眾寶來
投訴次數：1133次
投訴問題：刹車異響、座椅故障、動力弱、起步肉、油耗高、後備箱出現燒焦
神車朗逸在一汽大眾的換殼車，大眾的品牌，特供的平臺，確實可以讓你十萬以下買到大眾，所以銷量還是不錯的。但是減配的隔熱瓦給寶來帶來很多的不愉快。