全新保時捷Cayenne將11月15日國內首次亮相

保時捷在德國當地時間8月29日晚（北京時間30日淩晨）於斯圖加特總部發佈全新一代Cayenne（卡宴）車型，新車外觀、內飾動力總成以及底盤方面均為全新，加入了更多的新科技配置。近日，

保時捷官方的消息顯示，全新一代Cayenne將於11月15日在國內首次公開亮相。

外觀方面，新車整體外觀相比現款車型在設計線條上沒有發生明顯變化，

但新車在一些細節部分進行了調整，比如更大的前進氣隔柵。而尾部變化較為明顯，新車採用更多橫向線條來增加視覺寬度，尾燈組使用與現款911類似的貫穿尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4918/1983/1690毫米、軸距2895毫米，相比現款車型來說長度增加63毫米、高度降低9毫米、寬度增加44毫米，軸距保持2895毫米不變，整體來看顯得更長、更寬、更矮。

據悉，新車型換用了和全新一代Panamera共用的Porsche（保時捷）MSB平臺，在全新平臺的加持下，Cayenne（卡宴）第三代車型有望將整備品質減輕100公斤，而輕量化對於車輛的動力反應、操控感覺和燃油經濟性都有幫助。新車標配19英寸並可最大選裝最大21英寸的輪轂，另外還可選裝保時捷全球首創的表面鍍層制動系統（PSCB），

其鑄鐵刹車盤上帶有碳化鎢圖層來增大摩擦力並減少磨損和制動器積塵。

內飾方面，新車與此前推出的全新Panamera有一定相似，

中控台提供一塊12.3英寸高清觸控式螢幕，原來通過物理按鍵控制的車內功能現在都被涵蓋在這塊屏內，因此新車中控下方的物理按鍵數量明顯變少。此外，對於駕駛者來說，傳統的中置轉速表依然保留，在轉速表的兩側則分別配備了一塊7英寸的高清屏，螢幕顯示的內容可以自行定義。

而新車的動力方面也有望改進，首發車型包括Cayenne和Cayenne S，前者搭載3.0L V6渦輪增壓（Cayenne）、後者搭載2.9L V6雙渦輪增壓（Cayenne S），它們的最大輸出功率分別可達340馬力、440馬力和，傳動系統方面則將全系標配采埃孚8速手自一體變速箱。此外，全新Cayenne（卡宴）依舊標配四驅系統，並且還將加入後輪轉向等技術。

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