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最新鮮的試駕出爐丨7DCT加持煥新來襲 盤山試駕2018款哈弗H2

“早知有盤山,何必下江南。”乾隆第一次巡遊時的讚歎,讓這座雄踞北京之東,雄偉多姿,景色幽古,故有“京東第一山”之譽的盤山再度聲名遠揚。

10月17日,長城汽車在天津盤山舉辦了2018款哈弗H2的媒體試駕活動。作為哈弗H2的新一代改款車型,新車在配置、內飾、動力、操控等方面進一步的升級和優化。據瞭解,2018款哈弗H2預計於10月20日正式上市發售,並提供紅藍標共九款車型產品可選。

新車在性能配置升級的同時,價格也將進行下調,性價比大大提升,全面超越合資品牌同級車型。接下來我們將通過道路試駕來感受全新升級的2018款哈弗H2的實際表現。

外觀延續經典風格 內飾增加紅黑運動配色

外觀方面,2018款哈弗H2延續了老款經典的百變風格,依舊是紅藍標兩種造型,紅標車型,前臉採用了大嘴式進氣格柵,

更加大氣穩重;而藍標車型則採用六邊形的家族式中網,外型更加時尚運動。

內飾風格沒有太大變化,但全新加入的紅黑運動內飾,色調反差鮮明,帶來強烈的視覺衝擊力,彰顯運動氣息。電子換擋杆的加入,讓車廂內部更顯科技與時尚。內飾的用料和品質依舊誠意十足,座椅的縫線、填充物都讓人滿意,大面積的軟質材料的填充提升了整車的檔次感和品質感。

配置更加人性化 全景天窗視野感受出色

配置方面,2018款哈弗H2精英型標配智慧雙模電控天窗、博世9.2版本ESP、一鍵啟動系統、電子手刹、自動駐車、皮革座椅、真皮多功能方向盤、自動大燈+自動雨刷、8寸超大液晶顯示幕(含倒車影像)、Carlife+Carplay車機互聯等;同時,豪華型在精英型的基礎上增加全景天窗、電動調節外後視鏡、右前盲區可視等配置。

值得一提的是2018款哈弗H2車內8寸多媒體顯示幕支援智慧手機互聯,新增Carplay功能,將使用者的智慧手機設備與儀錶盤無縫結合,科技時尚,這對於年輕人來說,是個非常實用的功能。多功能真皮方向盤採用真皮包覆,集成音響控制、行車電腦資訊切換、定速巡航、右前盲區可視、藍牙電話功能於一體,同時高低上下四向可調。除此之外,雙區恒溫空調可以利用多種感測器精確採集資料,自動控制溫度,實現駕駛席、副駕駛席的分區調控,能夠滿足前排駕乘人員的不同需求,提升乘坐舒適性。

動力輸出更澎湃 懸架操控表現出色

動力方面,2018款哈弗H2搭載了1.5T+7DCT的全新動力總成。其中,自動擋採用的是格特拉克濕式7DCT變速器,該變速器採用的是輕量化設計,相比大眾DQ500雙離合變速箱長度短25mm,重量輕10kg。

同時,與傳統自動變速器相比,單車油耗和CO₂排放可減少5%至10%,燃油經濟性提升可觀,此外,濕式雙離合散熱性能好,技術成熟,故障率低,品質更可靠。

試駕過程中,該動力組合在城鎮以及高速公路表現非常出色,澎湃的動力輸出在高速行進中毫不吃力,變速箱在超車時能夠積極完成降檔,換擋平順性非常出色。同時搭配換擋撥片以及三種駕駛模式可調,駕駛樂趣十足。

底盤方面,2018款哈弗H2繼承了哈弗一貫優秀的舒適性能,前麥弗遜後多連杆獨立懸掛的專業SUV懸掛。獨立懸掛除了在通過坑窪以及減速帶時能夠保證出色的舒適性能之外,在過彎時也能夠為車輛提供了足夠的側向支撐性能。

卓越安全性能為駕駛保駕護航

安全是哈弗品牌的核心價值,這在2018款哈弗H2得到了全面印證,相比於同一級別、同一價格區間內的其他產品,2018款哈弗H2擁有更加豐富的主動安全配置,以及更加突出的被動安全性能。全系標配博世9.2版本ESP,集成了ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、RMI防側翻系統和HDC陡坡緩降等安全配置。

TPMS主動胎壓監測系統,能夠即時監測輪胎胎壓情況,在低壓、高壓、高溫情況下報警,提升行程安全。此外,車身採用高強度鋼板,在車門內板、底盤縱梁、橫樑及連接板等多處關鍵部位加強設計,在發生危險的情況下,能更好的保護車輛及駕乘人員安全;高強鋼占比60%以上,其中A柱選用了行業領先的高強度熱成型鋼,使車身在碰撞過程中保持乘員艙生存空間方面具有很大優勢。

點評:截至今年9月,哈弗H2已連續36個月銷量過萬,累計銷售突破50萬輛,成為繼哈弗H6之後哈弗家族的又一款神車,多次榮膺小型SUV細分市場冠軍,新款哈弗H2也將憑藉更加出色的動力,更加豐富的配置,更安全的保障,為用戶帶來更加多彩的生活。

值得一提的是2018款哈弗H2車內8寸多媒體顯示幕支援智慧手機互聯,新增Carplay功能,將使用者的智慧手機設備與儀錶盤無縫結合,科技時尚,這對於年輕人來說,是個非常實用的功能。多功能真皮方向盤採用真皮包覆,集成音響控制、行車電腦資訊切換、定速巡航、右前盲區可視、藍牙電話功能於一體,同時高低上下四向可調。除此之外,雙區恒溫空調可以利用多種感測器精確採集資料,自動控制溫度,實現駕駛席、副駕駛席的分區調控,能夠滿足前排駕乘人員的不同需求,提升乘坐舒適性。

動力輸出更澎湃 懸架操控表現出色

動力方面,2018款哈弗H2搭載了1.5T+7DCT的全新動力總成。其中,自動擋採用的是格特拉克濕式7DCT變速器,該變速器採用的是輕量化設計,相比大眾DQ500雙離合變速箱長度短25mm,重量輕10kg。

同時,與傳統自動變速器相比,單車油耗和CO₂排放可減少5%至10%,燃油經濟性提升可觀,此外,濕式雙離合散熱性能好,技術成熟,故障率低,品質更可靠。

試駕過程中,該動力組合在城鎮以及高速公路表現非常出色,澎湃的動力輸出在高速行進中毫不吃力,變速箱在超車時能夠積極完成降檔,換擋平順性非常出色。同時搭配換擋撥片以及三種駕駛模式可調,駕駛樂趣十足。

底盤方面,2018款哈弗H2繼承了哈弗一貫優秀的舒適性能,前麥弗遜後多連杆獨立懸掛的專業SUV懸掛。獨立懸掛除了在通過坑窪以及減速帶時能夠保證出色的舒適性能之外,在過彎時也能夠為車輛提供了足夠的側向支撐性能。

卓越安全性能為駕駛保駕護航

安全是哈弗品牌的核心價值,這在2018款哈弗H2得到了全面印證,相比於同一級別、同一價格區間內的其他產品,2018款哈弗H2擁有更加豐富的主動安全配置,以及更加突出的被動安全性能。全系標配博世9.2版本ESP,集成了ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、RMI防側翻系統和HDC陡坡緩降等安全配置。

TPMS主動胎壓監測系統,能夠即時監測輪胎胎壓情況,在低壓、高壓、高溫情況下報警,提升行程安全。此外,車身採用高強度鋼板,在車門內板、底盤縱梁、橫樑及連接板等多處關鍵部位加強設計,在發生危險的情況下,能更好的保護車輛及駕乘人員安全;高強鋼占比60%以上,其中A柱選用了行業領先的高強度熱成型鋼,使車身在碰撞過程中保持乘員艙生存空間方面具有很大優勢。

點評:截至今年9月,哈弗H2已連續36個月銷量過萬,累計銷售突破50萬輛,成為繼哈弗H6之後哈弗家族的又一款神車,多次榮膺小型SUV細分市場冠軍,新款哈弗H2也將憑藉更加出色的動力,更加豐富的配置,更安全的保障,為用戶帶來更加多彩的生活。