犀利+十向按摩座椅+BOSE音響，比帕薩特還強勢！

法系車在國內唯獨雷諾最親民，再不然的就是DS還有雪鐵龍。在國內這些車的保有量卻少之又少，品質又是另一回事了。但是在歐洲大本營卻是可以跟大眾平起平，這次雷諾又要搞事了。

這台法系車不但外觀大氣漂亮，而且很符合國人的傳統審美。塔利斯曼的車頭大燈，採用了LED大燈和日間行車燈的組合，構成了一個非常大膽的L字型拐角，一瞬間就能抓住人的心。

優雅、流暢的側面造型，並且帶有一絲絲肌肉感，車頂的弧度非常自然，保留著短促的尾部設計。

車尾採用了辨識度極高的LED尾燈，並且是以橫向貫穿的形式，相當的霸氣！下方的保險杠立體感、層次感分明，

全新雷諾TALISMAN的內飾也是相當的高端。高檔次的真皮包裹，高雅的灰、白、黑三配色，高貴的藍色氛圍燈。中控台豎立狀的大尺寸液晶屏、全LED屏的儀錶盤非常搶眼。中高配的車型還帶有抬頭顯示功能。

前排座椅帶有十向電動可調和按摩功能，還多達六個記憶位置。而這個頭枕可以說是法系車最值得驕傲的一部分，不但形狀更美觀，而且兩側可以手動調整，更加貼合頭部。

後排座椅空間合理、配有後排出風口，舒適性在同級中也是一流的，而且非常大膽的採用了黑白分色塗裝，不會像傳統單色座椅那樣單調。

動力方面，塔利斯曼帶有兩款汽油發動機和三款柴油發動機，其中汽油機匹配七速雙離合器變速箱，

價格方面，在歐洲它的起步價只有21800歐元，折合16.5萬人民幣。相信未來國產的話，價格也不會相差到哪裡去。

雖然目前法系車在國內非常薄弱，但雷諾背靠著日產的技術庫，有著更可靠的品質，設計上也更符合國人的喜好。而且法系車的行駛品質，一向口碑出眾。如果這款高檔B級車能夠儘早進口甚至國產的話，絕對會成為對抗帕薩特、邁騰等德系B級車的利器。

雖然目前法系車在國內非常薄弱，但雷諾背靠著日產的技術庫，有著更可靠的品質，設計上也更符合國人的喜好。而且法系車的行駛品質，一向口碑出眾。如果這款高檔B級車能夠儘早進口甚至國產的話，絕對會成為對抗帕薩特、邁騰等德系B級車的利器。