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杭州火車西站位置定了,亞運會前建成!還有一個好消息,今後去溫州只要1小時~

自從“杭州火車西站”概念誕生以來,這一全新的交通樞紐地區正在吸引越來越多關注。杭州西站樞紐地區(倉前科創新城)核心區城市設計暨概念規劃方案徵集正式啟動,意味著杭州火車西站即將從概念變作圖紙。

倉前將造一座3.0版現代化高鐵新城

關於杭州火車西站樞紐地區的徵集,還有一個名字叫“倉前科創新城核心區域城市設計暨概念規劃方案”徵集。從中可以看出,區域裡不僅要造一個火車西站,而是要造一座倉前科創新城,

類似城東新城。

根據徵集公告,倉前科創新城用地面積約10平方千米;核心區城市設計,用地面積2至3平方千米(含綜合體建築區域);火車西站樞紐綜合體(概念)建築設計,用地面積50至100公頃。

而杭州火車西站位於未來科技城倉前地區,初步選址在320國道以東、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭鐵路以北區塊。

-網路配圖-

區塊周邊,有夢想小鎮、阿裡巴巴西溪園區以及浙江海外高層次人才創新園等等,聚集了很多創新創業人才。所以在這裡建一座新城,新城裡有一個核心區,核心區內有一座火車西站,意義變得很深遠。

火車西站未來有多條高鐵,規模比杭州東站略小

火車西站,是核心區內的核心。按照設計,火車西站樞紐用地面積50至100公頃,

按照全國鐵路樞紐站標準建設,規模比杭州東站略小。目前已啟動項目前期工作,有望在2018年開工建設,2022年亞運會前建成。

-杭州東站-

據2016年7月公佈的《杭州城西科創大走廊綜合交通規劃方案》,杭州西站是一座鐵路、公路、航空、地鐵、水運等多種交通方式無縫對接的大型綜合交通樞紐,

這是杭州除了蕭山機場、火車東站之外,第三大交通樞紐,是一個規模上與杭州東站雙峰並峙的交通樞紐。

鐵路方面,杭州西站規劃引入商合杭、甯杭、滬乍杭、滬杭城際、杭黃、杭溫、杭臨績等鐵路。

商合杭高鐵將連接商丘、合肥和杭州,目前已開工建設,預計2020年建成通車,是一條中部地區的新通道。

滬乍杭鐵路,是杭州到上海的第二條城際鐵路,

走向大致與杭浦高速平行,將接入規劃建設的上海東站(緊挨浦東國際機場),預計明年開工建設、2021年建成通車。

杭溫高鐵,將于明年開工,2021年建成通車,屆時杭州到溫州只需1個小時左右。

-網路配圖-

杭臨績高鐵是杭州至武漢高速鐵路的組成部分,從杭州、臨安到安徽績溪,計畫2018年開工建設。杭臨績高鐵與規劃中的安池績(黃)高鐵、武安高鐵等共同組成杭(州)武(漢)高鐵。

徵集

杭州交投集團本次方案徵集包含三部分,內容為火車西站樞紐綜合體(概念)建築設計、倉前科創新城核心區城市設計和倉前科創新城概念規劃。方案設計要求確定規劃區域主要功能,提出空間結構、開發規模、交通組織等一體化概念方案。

應徵報名時間為即日起到2017年10月26 日(含雙休日),報名地點:杭州市錢江新城市民街200號聖奧大廈18樓。連絡人:傅先生,電話:0571-85871911。

從杭州、臨安到安徽績溪,計畫2018年開工建設。杭臨績高鐵與規劃中的安池績(黃)高鐵、武安高鐵等共同組成杭(州)武(漢)高鐵。

徵集

杭州交投集團本次方案徵集包含三部分,內容為火車西站樞紐綜合體(概念)建築設計、倉前科創新城核心區城市設計和倉前科創新城概念規劃。方案設計要求確定規劃區域主要功能,提出空間結構、開發規模、交通組織等一體化概念方案。

應徵報名時間為即日起到2017年10月26 日(含雙休日),報名地點:杭州市錢江新城市民街200號聖奧大廈18樓。連絡人:傅先生,電話:0571-85871911。