中國國產航母即將下水,但二大原因讓現在發展核動力航母有些困難
近日國產001A航母被中國國防部證實試水時間已經不會等太久了,
對於船舶設計建造部門來說,也是多次表態有能力設計建造雙蒸航母,而結果已經毋須再論,因為是既成事實。但是,用不恰當的比喻來說,所謂的禍福相依,這個計畫外的產物目前看來也並非一無是處,其最大的長處在於中國海軍可以照搬遼寧艦的成熟經驗,快速形成作戰能力。圖片鳴謝:圖/遼寧號指揮長 一個無聊的逗比
從現在的進度來看,它應該能夠在2019年交付海軍,這樣在2020年左右中國海軍將會擁有2個航母編隊,維護國家安全和海洋權益的能力得到有力的增強。軍事專家認為中國國產航母的出現是一個國家綜合國力和海軍實力的象徵,是中國邁向強國必須有的一種手段。美國現在敢於到中國周邊海域巡航,
未來中國海軍航母戰鬥群的任務,將支持中國對主權要求、保障海上安全行動、人道主義行動和災難救援、應對台海地區可能發生的危機和衝突、在第一和第二島鏈內確立制海權,
現在還有消息說002型航母可能已經開工建造,它讓中國成為繼美國之後,第二個擁有國產彈射器航空母艦的國家。但部分軍迷希望一步到位設計、建造福特級這樣採用核動力、電磁彈射器航母。軍事專家指出電磁彈射雖然沒有什麼問題,但核技術、經濟能力二大原因讓中國現在發展核動力航母有些困難。首先必須克服核反應爐的問題,從目前來看,將核潛艇上的反應堆技術用到航母上還是十分謹慎的。因為反應堆要和傳動設備、螺旋槳等相配合才能成為一個良好的推進系統,這方面水面艦艇與核潛艇區別還是很大的。而建造核航母的船廠也要解決核動力裝置帶來的一系列特殊條件、設施和工藝問題,要承擔建造和修理核設施所需要的設備裝置能力和從事相應核活動所需要的管理與保障能力才行。
經濟上我們看現在正在建的福特級航母要110億美元,也就是說現在建一艘核動力航母相當於3艘左右的常規動力航母。而據實際測算大型核航母從建造、服役、維護、退役等各個環節,全壽命週期投入可逾500-600億美元,這樣的高昂費用也只有美國才承擔得起。所以現在我們要做到的是加強對相關核航母技術攻關,待技術成熟,又不差錢的時候就可以快速建造新一代核航母。
首先必須克服核反應爐的問題,從目前來看,將核潛艇上的反應堆技術用到航母上還是十分謹慎的。因為反應堆要和傳動設備、螺旋槳等相配合才能成為一個良好的推進系統,這方面水面艦艇與核潛艇區別還是很大的。而建造核航母的船廠也要解決核動力裝置帶來的一系列特殊條件、設施和工藝問題,要承擔建造和修理核設施所需要的設備裝置能力和從事相應核活動所需要的管理與保障能力才行。經濟上我們看現在正在建的福特級航母要110億美元,也就是說現在建一艘核動力航母相當於3艘左右的常規動力航母。而據實際測算大型核航母從建造、服役、維護、退役等各個環節,全壽命週期投入可逾500-600億美元,這樣的高昂費用也只有美國才承擔得起。所以現在我們要做到的是加強對相關核航母技術攻關,待技術成熟,又不差錢的時候就可以快速建造新一代核航母。