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“小途觀”、新Q5領銜!2018最值得期待的德系SUV大盤點

金九銀十,國內車市又進入了年終之前的銷售旺季。國內外汽車巨擘們也集中發力,紛紛派上自家新品上場彰顯綜合實力。總體來說2017車市重量級新車不少,但是如果你想買台SUV並且不是很著急的話,

不妨等等明年,因為又有一大波重量級SUV即將國產。

作為本年度上汽斯柯達的重點車型,定位於中型SUV的柯迪亞克為斯柯達品牌在SUV領域打開了局面。

按照上汽大眾斯柯達的規劃,在2018年其還會繼續在SUV領域發力,推出國產KAROQ、柯迪亞克Coupe及一款代號為MODEL Q的小型SUV,屆時斯柯達在國內的產品線涵蓋了小型SUV、中型SUV、緊湊型SUV以及中型轎跑SUV。

作為斯柯達2018年度最重量級的一款新車,KAROQ是一款基於MQB平臺打造,定位介乎于Yeti與柯迪亞克之間的緊湊型SUV,其海外版車型的長寬高資料分別為4382/1841/1605mm,軸距為2638mm(四驅版為2630mm),而國產版車型將加長50mm,車長會達到4432mm,軸距為2688mm。

外觀造型方面,KAROQ給到的感覺宛如是柯迪亞克的小弟弟,整體造型風格比較類似,看上去給人的感覺年輕又富有活力。

KAROQ的內飾採用的是相對傳統的佈局,其整體造型同樣與柯迪亞克比較接近。從海外版車型來看,

整車配置還是非常豐富的。諸如全液晶儀錶盤、大尺寸觸控多媒體螢幕、自動空調、泊車輔助、車道保持、交通情況監測、盲點監測以及前部防碰撞預警等主動安全配置一應俱全。

動力方面,國產版的KAROQ將提供1.2T和1.4T兩款發動機,搭配的是7速DSG雙離合器變速箱。而海外版車型則會提供從1.0TSI到2.0TDI不等的5種動力系統,包括2款汽油發動機(1.0T和1.5T)以及三款柴油發動機。

作為大眾旗下關注度極高的一款小型SUV,

曾經名為“T-Roc”的大眾入門級SUV在2014年就以概念車形象與大家見面,而這一次,代表著大眾SUV最新設計方向的量產版T-Roc也如約而至來到我們眼前。

就在上個月,一汽-大眾VW276項目首台VFF車身正式下線,而該車身正是將於2018年引入國內生產的大眾旗下全新SUV車型——T-Roc。

全新大眾T-Roc預計將在2018年初由一汽-大眾引進國產,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。正如很多大眾車型習慣性加長一樣,國產版的T-Roc的軸距將加長85mm至2688mm,這也讓它由一台小型SUV,國產後搖身一變成為一款緊湊型SUV。

T-Roc外觀採用了大眾最新設計風格,前臉造型呈T字型,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強前臉的視覺寬度。新車採用了環狀LED日間行車燈,這種設計有點法系車的味道,此外,大眾T-Roc還採用了眼下在小型SUV車型裡非常流行的雙色車身設計,展現出了新車個性、年輕的一面。

時尚的外觀無疑是大眾T-Roc最大的看點,量產版的車尾採用多條鋒利的線條進行勾勒,尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。尾燈內採用了LED光帶設計,在夜間的識別度較高。T-Roc的標識則設置在大眾LOGO的下方,看起來十分獨特。

內飾方面,新車採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念,其造型與此前發佈的全新一代POLO較為相似。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。

動力方面,新車在歐洲市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇。傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。

據悉,未來國產版T-Roc車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機(高/低功率版本),提供兩驅/四驅兩種驅動方式,並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

不知不覺現款奧迪Q5車型已經進入了產品週期的尾聲,全新一代奧迪Q5已於去年在國外上市,據悉該車型的國產化工作也在有條不紊的進行著。

就在上個月,我們從相關管道獲得了一組一汽-大眾奧迪Q5L的最新路試諜照。我們可以清晰地看到其後車門相比標準軸距版車型有著明顯的加長。而根據之前報導,新車有望於2018年第一季度在華上市。

對比諜照和海外版全新Q5(標準軸距版)的官圖我們可以看到,諜照中Q5L測試車後門的水準方向長度相比海外版車型有著明顯的增長,這也與現有的絕大多數長軸距版車型的加長方式相同,主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。

目前,我們還不清楚國產Q5L究竟加長了多少,作為參考,海外版全新Q5標準軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm。

動力方面,未來全新奧迪Q5L或將沿用海外版車型的部分動力總成,其將搭載2.0TFSI汽油和2.0TDI柴油兩款發動機。

其中2.0TFSI汽油發動機最大輸出功率為252馬力,2.0TDI柴油發動機在海外分為150馬力、163馬力及190馬力三種調校。傳動系統方面,新車預計將7速S tronic雙離合。此外,該車將使用奧迪最新的quattro ultra四驅系統。

T-Roc外觀採用了大眾最新設計風格,前臉造型呈T字型,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強前臉的視覺寬度。新車採用了環狀LED日間行車燈,這種設計有點法系車的味道,此外,大眾T-Roc還採用了眼下在小型SUV車型裡非常流行的雙色車身設計,展現出了新車個性、年輕的一面。

時尚的外觀無疑是大眾T-Roc最大的看點,量產版的車尾採用多條鋒利的線條進行勾勒,尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。尾燈內採用了LED光帶設計,在夜間的識別度較高。T-Roc的標識則設置在大眾LOGO的下方,看起來十分獨特。

內飾方面,新車採用了雙色設計來增強車輛的年輕感。中控台造型採用的是最新家族化的扁平式設計理念,其造型與此前發佈的全新一代POLO較為相似。大眾最新的多媒體系統、全液晶儀錶等配置都展現出該車具有科技感的一面。

動力方面,新車在歐洲市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇。傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。

據悉,未來國產版T-Roc車型將搭載1.2T發動機和1.4T發動機(高/低功率版本),提供兩驅/四驅兩種驅動方式,並且高配車型還提供有路況模式選擇功能。

不知不覺現款奧迪Q5車型已經進入了產品週期的尾聲,全新一代奧迪Q5已於去年在國外上市,據悉該車型的國產化工作也在有條不紊的進行著。

就在上個月,我們從相關管道獲得了一組一汽-大眾奧迪Q5L的最新路試諜照。我們可以清晰地看到其後車門相比標準軸距版車型有著明顯的加長。而根據之前報導,新車有望於2018年第一季度在華上市。

對比諜照和海外版全新Q5(標準軸距版)的官圖我們可以看到,諜照中Q5L測試車後門的水準方向長度相比海外版車型有著明顯的增長,這也與現有的絕大多數長軸距版車型的加長方式相同,主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。

目前,我們還不清楚國產Q5L究竟加長了多少,作為參考,海外版全新Q5標準軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm。

動力方面,未來全新奧迪Q5L或將沿用海外版車型的部分動力總成,其將搭載2.0TFSI汽油和2.0TDI柴油兩款發動機。

其中2.0TFSI汽油發動機最大輸出功率為252馬力,2.0TDI柴油發動機在海外分為150馬力、163馬力及190馬力三種調校。傳動系統方面,新車預計將7速S tronic雙離合。此外,該車將使用奧迪最新的quattro ultra四驅系統。