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與世隔絕 江西銅鼓深山穿越露營
編者按:10台車,20幾口人,在沒有手機信號與世隔絕的銅鼓深山裡安全,愉快的度過了兩晚三天。總計10台車,大大小小20幾口人,在貴賓(湘潭吉普)老關子的號召組織領導下,王同的帶領和熱情款待下,在沒有手機信號與世隔絕的銅鼓深山裡安全,愉快的
2017-08-04 0 -
小妾翻新復活記
編者按:對小切喜愛有加,而折騰起來又讓人頭疼欲裂,這或許是不少玩切車友的心聲。洗得愛切之後裝個涉水喉就開始做漆,然後就是參考一下後面加個彈簧。新人求罩。本人黑龍江哈爾濱一80後。早就對切諾基喜愛有加。只是家庭並不富裕。很難圓了我得小妾夢。
2017-08-04 0 -
更靜音、更舒適 固特異全新禦乘SUV II代輪胎上市
8月1日,固特異輪胎在泰國武裡南舉行了全新禦乘SUV II代輪胎的發佈會,這是一款結合了固特異獨有的胎面靜音技術、柔觸減震技術和歐洲最新研發的高性能胎面配方的全新產品,為更多的SUV用戶帶來無與倫比的靜音、舒適與安全的駕駛體驗。汽車離不開
2017-08-08 0 -
打破“政治平衡” 試駕長城WEY VV5s
e族單車試駕有一句話叫時勢造英雄,越是混亂的年代越能凸顯英雄的可貴。所以在開始贅述長城WEY VV5s試駕前,我們需要交代一下當今城市SUV的大時代背景,也就是所謂的時勢。之所以要花費很大篇幅闡述這些觀點,是因為WEY汽車的出現,從某些方
2017-08-08 0 -
六大齡童 穿越渾善達克 夢回翁牛特(下)
這次草原沙漠穿越旅行的上半程很順利,除了陸巡LC200換過一條輪胎之外沒有其他車輛受損,但是誰也沒想到下半程在翁牛特會再度上演“煉獄”情節……DAY4:這是我們下半程唯一沒有意外情況出現的一天,在克什克騰旗修整之後,我們啟程前往赤峰,中途
2017-08-08 0 -
讓我來告訴你!什麼叫做真正的越野車!
提起純種越野車,大家常聽說的,比如民用悍馬,公路性能還可以,但越野性並不突出,你很難開著它進行真正的野外探險。它實際是一款公路巡航酷車;而帕傑羅,曾經屬於越野工作車的範疇,但現在的帕傑羅已經向公路SUV方向退化;此外,諸如切諾基、保時捷卡
2017-08-08 0 -
選美式皮卡的您千萬別忽視了這貨——雪佛蘭庫羅德
e族試駕報導試駕評測文章經常用這樣的句式開頭:“如果說最近有哪些車型大熱,非SUV莫屬。”不過最近可能要改改說辭了,因為有種方興未艾的其實是SUV的近親——皮卡。在今年2月底,福特宣佈猛禽的官方預售價56萬,幾個小時後,雪佛蘭宣佈旗下兩款
2017-08-07 0 -
夏日炎炎 暴走“無人區”世外桃源
編者按:瘋田車也要有瘋人開,夏日炎炎,廣東大隊的族友們暴力行走無人區世外桃源。穿越、戲水,一樣也不能少!夏日炎炎暴走無人區世外桃源……無人之境免門票雖然免門票,但是也要付出代價的。酸爽山間小道,清泉叮咚一帶一路美景。我的素車,光頭胎,哈哈
2017-08-07 0 -
六大齡童 穿越渾善達克 夢回翁牛特(上)
如果你愛他,就把他送到翁牛特.......如果你恨他,就把他送到翁牛特的賽場……如果你是越野e族十年以上的老會員,如果你關注過越野e族的第一屆英雄會,相信你對翁牛特不會陌生。那是第一屆英雄會的舉辦地,青哥說那年在翁牛特T3決賽的七小時煉獄
2017-08-07 0 -
穿越西藏 41天14149公里馭勝西行之旅
編者按:自去年參加昆明馭勝年會後,族友“SZ阿悅”跟著老大、兄弟們穿越新藏線以來,既解毒了西藏、新疆的美景,又是中毒的開始。研究好路線,決定6月初再走一趟。去年參加馭勝昆明年會後,穿越線路自去年參加昆明馭勝年會後,跟著老大、兄弟們穿越新藏
2017-08-02 0 -
天啦嚕!日本學生用吉姆尼改裝出一台幾百萬的賓士G63 AMG 6X6
e族海外報導在越野圈子裡,吉姆尼基本上可以說是最入門的硬派越野車之一。短小精悍的車身配合上前後硬殼的非獨立懸掛以及非承載式的車身,吉姆尼在越野的時候就好像是一隻輕快的兔子,跳來跳去。短軸距的優勢也使得其通過性大為提升。而近日,日本一群大學
2017-08-02 0 -
從Y60到Y61再到LC200,最終以Y62回歸世家,繼續續寫途樂情懷
編者按:在族友“農布布布”看來,在路上活著,有情感的旅行要有一輛值得我們信任的車。他先後擁有60、61,之後第一次背叛尼桑選擇了LC200,終於,以62的姿態回歸世家。現在就來聽聽他一路走來的故事吧!一直在路上活著,有情感的旅行要有一輛你
2017-08-02 4 -
房車 越野之王如何“脫困”
大多數男人都有一個夢想,有一台兇猛的越野車來征服荒野。而作為房車的愛好者,這個夢想就是有一台威猛的越野房車來征服世界。Bliss Mobil U4000房車兇悍的造型、強勁的性能無疑成為房車愛好者夢想中的車型。回到現實,這台售價450萬元
2017-08-02 0 -
適合自己的才是最好的,素雞的蛻變!
編者按:偶然的機會拿下了這台吉姆尼,改裝項目是前面APIO塑膠短杠加梁頭護板,側杠,頂框,底盤護板,後內置拖車杠,LED射燈,AT胎,負值輪轂,後真空鎖!這次,除了負值輪轂和鎖還沒有上車,其他基本都上了!本來是想換普拉多120,但是中間出
2017-07-28 1 -
探尋西藏之旅——一篇來自海拔5000米的深度試駕報告
e族單車試駕雪佛蘭探界者英文名為Equinox,意思是春分或秋分,這是晝夜平分點,時一年中白天和夜晚最平衡的兩天。而探界者也在野性和文明、舒適和運動之間做到了很好的平衡。不久前同事陳晶在探界者的試駕中對探界者的裡、外、動、靜都介紹的很全面
2017-07-28 0 -
你確信2018年你能和牧馬人一起扛起Jeep的越野江山?
e族海外報導不可否認的是,2017款大切諾基為Jeep在澳大利亞市場的發展做出了極大的貢獻。在2014年剛進入澳大利亞市場的時候,Jeep這款旗艦SUV曾經憑藉不錯的價格優勢以及獨特的定位贏得了一個漂亮的開局。然而好景不長,隨後這款車就被
2017-07-28 0 -
整裝待發 外媒試駕2017款大眾途銳Adventure
e族海外報導我們都知道在一個成熟的不能再成熟的平臺上注入新的活力元素著實是一件不容易的事,但是全新途銳Adventure將用它自身來向我們詮釋如何做好這件事情。毋庸置疑,途銳以往的表現確實無懈可擊,取得了良好的口碑,全系多元化配置幾乎滿足
2017-07-28 0 -
我的超級獵豹,也在改改改,大工程啊
編者按:族友“獵豹捕手”真真是一位獵豹捕手,第一台獵豹是06年的一台6470G,後來還是因為中毒,戒不掉了,又入一台1UZ手動奇兵。一如豹窩深似海啊 ~第一台獵豹是06年的一台6470G,二手車市場淘的,也是人生第一台車,據說是旁邊縣城的
2017-07-27 0 -
兩天一夜,洛陽分隊西子湖畔看山聽水度週末
編者按:伏天的持續高溫讓不少朋友都覺得自己和烤肉就差一撮孜然了。週末可以帶家人到一個有山有水,清清涼涼的地方度個週末,消消暑當然是最好不過了。洛陽分隊的族友們帶著家人在西子湖納涼避暑,享受閒暇時光。上周的持續高溫,讓不少朋友都覺得自己和烤
2017-07-27 0 -
維以不永懷——與無人區的生死約定 單車穿越羅布泊保護區(六)
e族獨家連載為了給一個大型公益活動進行先導調研,我非常有幸得到了官方允許進入羅布泊野駱駝保護區。第一次進入是2012年,那時候還不知道保護區有個管理局,三壟沙保護站也還沒建立,唯一能讓人望而卻步的,只有死亡之海的神秘和艱險。凡是被頻繁當作
2017-07-25 0