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顏值和品質繼續升級,2018款新款吉利博越,繼續爆發的節奏
在吉利家族中,有位博字輩的二當家的,撐起了吉利SUV品質的門面,它就是大名鼎鼎的吉利博越,吉利博越作為吉利家族最受消費者歡迎和顏值最高的車型,在過去的一年中創造了月銷售均突破2萬的輝煌戰績,且已經連續3個月銷量突破3萬輛,而且銷量繼續增加
2018-01-17 2 -
顏值和實力提升,打趴豐田漢蘭達,全新福特銳界霸氣來臨
大家都知道,國內最火熱的車型非SUV莫屬,由於國人的偏好和國內路況的原因,SUV是最熱銷的車型,這也成就了長城哈弗全球第三大專業SUV品牌,隨著國內二胎政策的放開,七座SUV又成為市場的寵兒,在國內市場最早推出七座SUV車型的是豐田漢蘭達
2018-01-16 2 -
又是國人的助推,超豪華車阿斯頓馬丁全年銷量破5000大關
阿斯頓馬丁,英國的百年超級豪車品牌,總部位於英國蓋頓,是全球專業的賽車和跑車的生產商之一,阿斯頓馬丁與大多數英國品牌一樣,可謂命途多舛,在1987年由於經營不善被美國福特收購,經過20年後又被福特轉手著名商人大衛理查茲。阿斯頓馬丁能夠真正
2018-01-15 1 -
王者來臨,誰與爭鋒,全新榮威RX8強悍下凡
榮威,上汽旗下的自主品牌,榮威近兩年可謂找到了自己的發展方向,自從推出榮威第一款家族設計的SUV榮威RX5以來,榮威終於踏上了快車道。榮威RX5是上汽和阿裡巴巴合作的第一款車型,也是中國第一款互聯網SUV車型,並被國家汽車博物館永久收藏。
2018-01-14 2 -
全年124萬輛,吉利用資料接棒中國自主品牌新標杆
2018年元旦已過,國內各大車企都紛紛亮出自己過去一年的戰績,現在隨著國內車企的集體向上,人們不再只關注一汽、上汽和廣汽的合資品牌的銷量,而是轉移到了真正自主品牌的生力軍:吉利、長城、比亞迪和奇瑞身上,因為它們才是國產自主品牌的真正未來。
2018-01-09 2 -
狂虐長安CS95的節奏,新硬漢上位,榮威RX8霸氣來襲
榮威,上汽旗下的自主品牌,與名爵共同組成上汽旗下的自主姊妹花品牌,榮威和名爵原為英國羅孚的品牌,後被南京汽車收購,上汽又將南京汽車合併,從而間接的將榮威和名爵兩大品牌收入囊中,經過數十年的發展和摸索,上汽終於找到了榮威和名爵的發展思路和方
2018-01-10 4 -
誰說7系最高端,誕生就是未來的車型,寶馬8系霸氣來襲
寶馬,德系三強之一,與賓士和奧迪共同霸佔全球豪車市場,寶馬得益於自己的品牌價值有很強的溢價能力,因此為利潤裡最高的車企之一,現寶馬家族擁有三大頂級品牌,分別為母品牌寶馬、時尚品牌mini以及頂級豪華座駕勞斯萊斯。在寶馬轎車家族中,寶馬擁有
2018-01-11 2 -
就是不信邪,也許堅持下去才能成功,新款觀致5上市來襲
觀致汽車,原奇瑞旗下的高端品牌,但由於生不逢時,被奇瑞賤賣給了“野蠻人”寶能,觀致之所以沒有成功,原因在於從開始就把自己標榜為高端形象,但由於品牌價值沒有達到消費者的預期,且觀致打死都不降價銷售,最終的結果是消費者不願意買單,觀致汽車一年
2018-01-03 2 -
你大爺永遠是你大爺,本田CRV月銷量破2萬輛
在國內SUV市場中,本田家族中有一名悍將,將都市SUV形象開拓出一個細分市場,擁有SUV的高視野,並擁有轎車版的乘坐舒適性,它就是鼎鼎大名的本田CRV。本田CRV可謂是SUV界的常青藤,從誕生之日起一直到現在依然是銷量的象徵,和豐田RAV
2018-01-01 1 -
要把路虎攬勝虐成渣,林肯全新領航員霸氣來襲
福特,美國的一家百年車企,福特經過過去數十年不斷的擴張大到頂峰,再到衰退,可謂經歷了生死存亡,福特將捷豹路虎和阿斯頓馬丁出售以後,開始提出“一個福特”的口號,重點發展福特品牌,實現品牌的聚焦,從而重新使得福特獲得了活力。但在福特家族中,手
2017-12-29 2 -
看到奧迪Q5的月銷量,你就知道自己是否拉低了國家富裕底線了
奧迪,作為大眾旗下的高端豪華品牌,是進入國內最早的德系豪車品牌,憑藉著先入為主的優勢,奧迪的豪華和品質已在國內深入人心,也因為此原因,奧迪在國內市場的銷量始終將德系賓士和寶馬踩在腳下。在奧迪轎車系列A系中,奧迪A6是銷量最大的一款豪華C級
2017-12-30 3 -
限量已成時尚流行風,路虎新發現神行智越限量版來襲
路虎,全球三大專業SUV品牌之一,也是唯一的豪華專業SUV品牌,路虎命途多舛,出自羅孚汽車,後經福特汽車,最終轉讓給了印度塔塔汽車,現今,在塔塔不斷的輸血和支持下,路虎又重新回到豪華之端。近兩年,路虎在進行設計轉型,旗下車型路虎搭載了全新
2017-12-26 2 -
繼續加長加長加長,全新一代寶馬3系即將來襲
國內消費者對汽車大多有特殊的愛好,比如長和大,這種喜好也導致了大多跨國車企,進入國內市場後,對相應的車型進行加長和加大處理,比如德系豪華三強BBA中,奧迪家族則進入國內市場加入了“L”標誌,賓士則也加入了“ML”處理,寶馬更是加入了“Li
2017-12-27 1 -
小型SUV殺手來臨,奧迪Q2加長來襲
奧迪,大眾旗下的豪華品牌,奧迪作為進入國內市場最早的豪華品牌,自從奧迪100推出以來,奧迪在國內擁有大量的青睞者,奧迪的豪車品牌形象也深入人心,其中奧迪A6更是在國內市場成為豪華C級轎車市場的常青藤。隨著國內市場逐漸向全球第一大市場邁進,
2017-12-28 2 -
由月銷量來看自主品牌銷量的標杆,開掛的吉利,帝國的崛起
吉利,國內自主民營車企中發展最為健康的品牌,吉利自從上演“蛇吞象”將富豪納入旗下後,開啟了快速發展壯大,通過持續給富豪輸血,使得富豪起死回生,使其再次進入到了現今豪車的行列。吉利自身品牌也通過這幾年不斷從富豪吸取造車技術,從而使得自己完全
2017-12-23 2 -
大眾途銳的外形,深山叢林的野馬,川汽野馬T70S新車型來襲
大眾途銳的外形,深山叢林的野馬,川汽野馬T70S新車型來襲川汽野馬,一家起步比較晚的國產車企,野馬走進人們的視野之中,可以追溯到前幾天野馬在成都車展上帶來的幾款車型,車型外觀完全照搬了國外的跨國大企,其中山寨最多的當屬大眾車型,野馬照貓畫
2017-12-25 3 -
由剛剛上市的ES8看蔚來,國內互聯網電動汽車新秀真的有機會嗎?
近日,國內互聯網電動汽車新秀公司蔚來帶來了旗下首款真正量產的車型,它就是國內首款大7座純電動SUV車型:蔚來ES8。蔚來ES8是國內出行教父李斌旗下的首款量產硬體出行產品,也彙集了國內互聯網圈裡的5位大佬投資,可謂出身嬌貴,背景實力強勁,
2017-12-18 2 -
寶馬X家族最大號,硬漢SUV寶馬X7霸氣來襲
在豪華SUV市場中,作為德系豪華品牌的寶馬X系佔據很高的市場地位,其中最具代表的跨界SUV:寶馬X6,是跨界SUV的鼻祖,更是高通過性和性能的結合體。在今年九月份的法蘭克福車展上,寶馬X系家族帶來了最新的X系車型,它是寶馬X系家族的最大號
2017-12-20 2 -
全新富豪XC60,告訴你什麼才是豪華SUV的安全標杆
富豪,吉利旗下的高端豪華品牌,富豪在經歷了多年飄蕩,被吉利收入旗下後,吉利持續對富豪品牌輸血,使富豪起死回生,重新回到豪華車的銷量行列,將這個經典的北歐豪華品牌,重新帶到了發展的快車道。富豪XC60是富豪家族中銷量最大的一款SUV車型,X
2017-12-22 0 -
一股自主時尚運動範,不止大眾有CC,長安睿騁CC來襲
長安汽車,中國兵器旗下的國有汽車企業,這幾年隨著國產自主品牌的集體向上,長安汽車也有很大的作為,其中在國內火熱的SUV市場,長安憑藉CS75打開了自己品牌銷量的大門,並形成了自己的SUV家族風格,但在轎車領域,長安依然處於摸索期。但長安的
2017-12-21 3