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月薪4千輕鬆入手,顏值秒殺思域,配置齊全,僅售8萬還倍有面子
其實月薪4000就能夠輕鬆買到高顏值的緊湊級轎車,並且外觀具有法系浪漫風情,還有日系車型的省油,能夠為日後用車節省不少的成本。今天要介紹的車就是北京現代全新悅動,廠家指導價為7.88-12.08萬。悅動的車身長寬高分別為4543mm/17
2017-08-28 0 -
法系豪華品牌,外觀大氣,戰鬥機座艙,僅22萬比途觀強
法系車,一直以來給人一種特立獨行的感覺,無論是外觀還是內飾都比較特別,有好的一面也有壞的一面,比如外觀比較不符合國人審美,但內飾方面確實匠心獨運,有人說法系車在內飾方面投入了70%的精力,而其他加起來才占30%,可見國人對其又愛又恨。最近
2017-08-28 0 -
氣場不輸A6,276馬力秒殺寶馬5,僅售35萬還看啥A4?
近年來,人們生活水準不斷提高,許多中大型豪車越來越偏向宜商宜家的設計風格,家用市場也成為這些豪華車的新型市場,事實也證明,家用市場的豪華車銷量十分可觀。但是我們知道,車輛的多用性決定了他的實用性。凱迪拉克CT6不僅適宜家用,更加難得的是在
2017-08-28 0 -
月銷4萬輛,油耗僅5L,官方直降3萬,僅售8萬還看啥國產?
說起別克汽車,在以前,很多人第一時間想到的就是“油老虎”這三個字!的確,別克汽車在前幾年確實在油耗方面做的不好,給人留下不好的印象;但在最近一兩年,別克汽車的進步大家有目共睹,顯示君威、君越、威朗、英朗等車型的全新改款,從外到內的全面改變
2017-08-28 0 -
最美國產SUV,渦輪動力,內飾豪華,僅售七萬放棄哈弗H6
隨著國內SUV市場的持續火熱,華泰也推出了自家旗艦級的寶利格車型,可以說華泰對寶利格寄託了很大的期望,大氣時尚的外觀和較高的性價比也使得寶利格在國內二、三線城市十分暢銷。寶利格的外形確實足夠高大威猛,第一次接觸實車時能夠帶給人一定的壓迫感
2017-08-29 0 -
顏值秒殺阿特玆,8寸中控大屏,全景天窗,比帕薩特便宜6萬
在中國的汽車品牌中,吉利博瑞絕對算是最輝煌的一個,從2014年的新車發佈到現在的中期改款,博瑞一直都是自主品牌中一顆閃耀的明星。博瑞的出現不僅對吉利品牌的形象提升起到了立竿見影的效果,甚至在頂峰時期還將一些合資競爭對手甩在身後。外觀設計從
2017-08-29 0 -
外觀大氣,渦輪動力油耗6毛,配定速巡航,僅售9萬
提起獵豹,作為老牌的越野車品牌在越野圈裡知名度不低,擁有60餘年軍工傳統和30餘年的汽車生產製造經驗。黑金剛的硬漢形象你一定不會陌生,當然還有飛騰、Q6等經典硬派SUV受到了廣大越野愛好者的青睞。前兩年,獵豹成功轉了型,自從2.0T的CS
2017-08-29 0 -
純正德系,全系2.0T配6AT,口碑壓昂科威,僅售17萬
今天小編給大家說一款在市場上能夠和途觀L平分一碗粥的SUV車型,這款車就是寶沃重生後推出的首款SUV:寶沃BX7!寶沃BX7是由德國設計中心設計完成的,也是德系車在中國市場中的一款全新車型,但這款車的獨特風格在中國的市場中算是比較獨樹一幟
2017-08-25 0 -
家用7座SUV首選,渦輪動力,一鍵啟動,關鍵只要7萬!
隨著SUV市場的日益壯大,以及消費人群逐漸向年輕群體轉移的趨勢。很多汽車廠家都在尋求車型定位的差異化、產品研發製造定制化的關鍵點,來迎合年輕主力消費群體對於外觀造型、時尚氛圍、科技配置、操控質感與樂趣等方面的核心訴求,從而搶奪更多的細分市
2017-08-16 0 -
整車進口,品牌不輸BBA,逼格媲美奧迪A6,售34萬
家族式設計語言是近年來汽車界比較常見的詞彙,每個品牌旗下的車型幾乎都有著統一的設計風格。新Q70L此次中期改款的主要變化,就是在外形設計上加入了英菲尼迪全新的家族式設計項目,在整體造型上依舊保持了此前優雅流暢的線條,而全新的設計項目讓它比
2017-08-16 0 -
品牌不輸兩田,進口發動機,7座四驅才19萬,還看啥新途觀
名氣最大,銷量不一定最大。名氣小,不見得銷量就差。今天介紹的這款車,算不上陌生,也不算主流,但3月銷量卻達到了7769輛。車賣的好,名氣很重要,車本身、性價比同樣重要,這款車就是三菱歐藍德。歐藍德的前臉也有傳承著三菱精神的細節,與帕傑羅風
2017-08-16 1 -
外形酷炫,1.5L性能完勝桑塔納,售價5萬起頂配不過7萬
近些年國產汽車發展的可謂是越來越好,與合資進口汽車相比,外觀配置一點不輸合資進口,但是價格卻比進口汽車便宜一大半,很多人說買國產汽車因為沒有關稅所以便宜,但是還不如說國產汽車的崛起是為中國人創造更多福利。今天小編給大家介紹的車就是一款性價
2017-08-16 0 -
歐洲總統座駕,逼格不輸奧迪,內飾秒殺邁騰,僅售14萬
在汽車工業界,提到法系的車企,那麼就必須提到DS,在法國這是總統座駕首選的品牌,屬於法系的高端品牌了,而在汽車界代表的是科幻小說般的大膽和創新,早到五十年代的時候,那個時候DS旗下的車就用上了可變懸架,轉向助力和半自動的變速箱,這都是很超
2017-08-24 0 -
車長5米,軸距3米,C級車僅售A級價,還看啥博瑞
敢於進軍中大型豪華車市場的自主品牌真的是鳳毛麟角,就算有,很多也是有象徵意義的代表了企業的造車能力,居高的售價,讓市場消費者望而卻步,罵都懶得罵,而眾泰Z700出現就不同,在國產大中型轎車中甚至銷量連續數月攀升至第一名,這和其外形堪比奧迪
2017-08-17 0 -
純正德系七座四驅SUV,2.0T渦輪動力,賣17萬還看啥途觀
最近有一款外號為“歐洲棕熊”德系越野SUV很是火熱,不管是威猛的外形還是加長的尺寸,都吸引了大家的眼球。今天小編帶大家看的就是這台德系斯柯達柯迪亞克,也可以說是新途觀L的姊妹車型。斯柯達柯迪亞克的外形絕對對得起它棕熊之名,龐大的車體造型頓
2017-08-22 0 -
進口四驅大7座SUV,車長超5米,同級無對手,還加價買途昂?
在當下國內汽車市場的大環境下,大尺寸大空間suv車型已經漸漸成為了很多消費者在買車或選車上的首選,為國內汽車市場的發展起到了很大的作用。今天小編給大家介紹的這款大7座suv車型,純進口配四驅動力,尺寸超過了5米,直逼路虎奧迪Q7等車型,它
2017-08-22 0 -
最成功中型車,按鍵掛擋,主動刹車,僅賣15萬,比邁騰實惠
截止到今年5月份,廣汽本田成功地交付了在中國中賣出的第200萬輛雅閣,成為中國市場首款跨入200萬大關的日系B級轎車。相比於如今大紅大紫的邁騰、君越、帕薩特等車型,雅閣可謂是最堅挺的老將了,總銷量也領先邁騰、帕薩特、凱美瑞、君越等車型,排
2017-08-22 0 -
換標奧迪A6,長5米,3.0T V6發動機,不足30萬
有人說,奧迪A4L就是換標的邁騰,而最近新出的輝昂則是換標的奧迪A6L。其實這種說法是完全不對的,先不說奧迪A4L和邁騰的平臺完全不同、發動機不同,而且本身定位也不同。那麼,輝昂和奧迪A6L又是怎麼一回事呢?其實,輝昂可以說是大眾進軍豪華
2017-08-19 0 -
對標奧迪A6,2.0T一鍵啟動,多功能方向盤,狂降16萬
豐田皇冠是豐田品牌中的絕對重量級產品,不過隨著皇冠產品定位的下探,現如今已更具親和力,也越來越講求科技包裝。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5020mm/1805mm/1480mm,軸距2925mm。說起皇冠的造型設計,人們的第一印象就是
2017-08-19 0 -
車長5米,渦輪增壓,獨立懸掛,13萬買這車比買朗逸實惠
自主品牌敢於進軍中大型車市場的鳳毛麟角,不過江淮算一個,今天小編就給大家帶來這款車型——瑞風A60,接下來,我們就一起去看看它的表現吧。外觀方面,新車與現款車型完全一致,前臉採用了“寶瓶口”的前進氣格柵造型,多幅條鍍鉻裝飾也為新車增加了豪
2017-08-19 0