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華為手機五年蛻變:從“沒錢的買華為”到“沒錢買華為”
礪石導言:華為手機銷量不斷上升的同時,其售價更是一再攀升,從之前的低價策略,到如今定位中高端市場,華為僅用五年時間華麗變身為手機製造領域的強者。文媛媛 | 作者以前是“沒錢買華為”,現在是“沒錢買華為”。歪果仁又被這句難懂的中文繞懵了。這
2017-10-24 0 -
王石式成功:萬科不再需要王石
礪石導言:大多數企業家都屬於“報時者”,而王石與馬雲的共同特徵是,他們都是真正的“造鐘者”。他們都在精力最充沛的年齡交出CEO的職位,在他們雙雙離任CEO後,接班人郁亮與張勇也都帶領萬科、阿裡巴巴取得了非常優異的成績。劉學輝 | 作者如果
2017-10-23 0 -
樂視沉寂 暴風TV會成為下一個驚喜嗎?
礪石導言:每一次行業陣痛期,總會有一些舊勢力衰退,新勢力崛起。那麼在接下來的產業變革中,誰將會成為中國智慧電視產業新的驚喜?趙量 | 作者2017年,是中國電視產業載入史冊的一年。前幾年風光無限的互聯網電視品牌開始遇到巨大危機。樂視兵敗如
2017-10-20 0 -
趣店紐交所上市,百億美金市值超越新浪、58同城
礪石導言:2017年10月18日晚間,趣店集團正式登陸美國紐交所,互聯網中概股在沉寂了近三年之後,終於又迎來了新的血液。王力 | 作者但在這波上市高峰之後,中國互聯網企業登陸美國資本市場又開始陷入沉寂。2014年10月18日,是值得全球互
2017-10-19 0 -
滴滴的戰略與組織
礪石導言:2017年,滴滴出行分別發佈了兩封重要的全員郵件,在這兩封內部郵件中,滴滴詳盡的闡述了它的戰略與組織。張靜 | 作者戰略與組織是企業最重要的兩個環節,戰略決定著企業發展的天花板,而組織決定著企業的生死存亡。2017年,滴滴出行分
2017-10-18 0 -
10億淨利潤,300億估值,趣店的1200天奇跡
礪石導言:10億淨利潤,300億估值,趣店創始人羅敏用1200天時間創造了互聯網行業的一個新奇跡。我們在讚歎羅敏所取得的成功時,其經歷也給到創業者很多啟示。首先,堅韌不拔、不屈不撓的意志必不可少;其次,一定要找到與自己能力、資源相匹配的商
2017-10-17 0 -
搜狗作惡,王小川作秀,張朝陽作壁上觀
礪石導言:隨著互聯網造富神話的屢屢出現,很多人都把關注點放在創業企業的商業模式創新與造富能力上,而忽視了商業模式的道德屬性。盈利在企業經營中固然重要,但是思考企業戰略的第一要素一定是道德。劉學輝 | 作者深知企業家創業不易,我對中國大多數
2017-10-16 0 -
黑科技經典案例:除了一條路不堵,滴滴還讓一個區域快起來
在剛剛過去的十一國慶黃金周,不少濟南市民發現,過去時不時就堵成停車場的大明湖區域竟然沒那麼堵了,一些路段遇到的紅燈少了,一些路段的車速快了,偶爾來一個相交方向左轉彎,十幾秒就能再次起步。其實,這並不是運氣好,而是滴滴出行與濟南交警推出區域
2017-10-16 0 -
Bilibili的二次元生意
礪石導言:被傳即將赴美上市的彈幕視頻網站Bilibili,如何給投資方講好未來的故事?如何在維護核心用戶與商業化之間找到平衡?這些問題都會被資本市場重點關注。文媛媛 | 作者近日,國內最熱門的彈幕視頻網站Bilibili(以下簡稱B站)被
2017-10-13 0 -
前阿裡集團副總裁投資,它要成為行業新物種
礪石導言:白酒行業很誘人,在白酒行業投機者有之,在細分行業尋找機會者有之,但真正致力於打造一個偉大的白酒品牌,去顛覆傳統白酒行業格局的創業者卻非常稀少。礪石商業評論主編 華生|作者貴州茅臺衝破6000億人民幣市值,五糧液超過2000億人民
2017-10-12 0 -
菜鳥的新千億征程與阿裡的物流野心
礪石導言:阿裡巴巴近日宣佈增持旗下菜鳥網路的股份,並將在未來五年繼續投入1000億元,加快建設全球領先的物流網路,實現中國 24 小時、全球 72 小時必達。礪石商業評論 | 文中國24小時、全球72小時必達。4年前,在菜鳥成立的時候,馬
2017-09-28 0 -
中國首款純天然嬰兒輔食上市
一直以來,嬰幼兒的科學飲食是全社會和眾多家長關注的焦點。隨著人們消費水準的提升,父母對嬰幼兒輔食更加重視。目前國內的嬰幼兒輔食數量龐雜、品質良莠不齊,對於無數家長來說,他們迫切需要一款天然安全、營養豐富的嬰幼兒輔食產品。 關注天然輔食,助
2017-09-24 0 -
百世匯通10年終上市:背靠阿裡卻連年虧損,在美又該如何講故事?
礪石導言:從谷歌大中華區聯合總裁到完成創業夢再到成功IPO,這一路,周韶寧帶領百世匯通走了十年。他希望用IT技術整合物流產業的各種資源,為客戶提供整體化的一站式物流服務。但供應鏈模式成本高昂,如何能實現盈利仍是百世需要考慮的主要問題。礪石
2017-09-26 0 -
俞永福:堅定“富養女兒”實業心態,“一個大文娛”效應初顯
9月19日,阿裡巴巴文化娛樂集團(以下簡稱“阿裡大文娛”)旗下大麥舉行戰略發佈會,發佈了全新升級的品牌、戰略及業務規劃,並在大麥基礎上成立阿裡大文娛現場娛樂事業群。阿裡巴巴集團副總裁、阿裡大文娛秘書長、阿裡音樂和大麥網CEO張宇(花名語嫣
2017-09-19 0 -
兩周年考,騰訊影業的野心仍需要耐心
礪石導言:騰訊影業自成立以來,儘管動作頻頻,但主控項目的市場表現卻鮮有驚豔之作。那麼,不缺資本、不缺管道、不缺IP的騰訊影業究竟該如何念好影視這本生意經?礪石商業評論 | 文9月17日,在成立兩周年的年度發佈會上,騰訊影業集中發佈了43個
2017-09-20 0 -
長安汽車轉型陣痛
礪石導言:在過去長達六七年的時間裡,長安汽車曾以崛起者的姿態前進,並一路爬升至自主品牌第一的位置,成為第一個年產銷超過100萬輛的自主品牌。然而巔峰過後,進入2017年以來,長安汽車卻一直處於增長乏力的狀態。礪石商業評論 | 文日前,長安
2017-09-18 0 -
波奇網:小寵物的大生意
導語:小寵物也有大生意。在中國傳統企業紛紛陷入紅海競爭無法自拔時,當很多互聯網企業長期依賴融資而無法實現扭虧為盈時,低調的波奇網卻脫穎而出。選好跑道、建好團隊、穩紮穩打,這是獨角獸企業波奇網帶給中國創業者的啟示。文/礪石商業評論小米雷軍曾
2017-09-12 0 -
孫巨集斌的並購氣概和善意邏輯
導語:觀測融創近一兩年的並購動作,恰恰是孫宏斌在為融創抵抗“系統性”風險所做的資產與能力的儲備,這其中尤以收購萬達文旅城與樂視資產為關鍵。在孫宏斌的宏圖中,房地產主業是核心,是基石,而買下萬達與樂視的資產則是基石之上,融創意圖未來五年、十
2017-09-13 0 -
8月銷量近10萬輛,同比增長80%,吉利汽車逆勢上揚的秘密是什麼?
礪石導言:前8個月,吉利汽車累計銷售新車718,236萬輛,同比增長88%,完成上調後的全年110萬輛新銷量目標的65%。在車市微增的大環境下,韓系斷崖式下滑、法系保持高速率下跌、美系承壓、豪華降價,以吉利汽車代表的自主品牌車企卻逆勢上揚
2017-09-14 0 -
iPhone X背後:蘋果的焦慮與執著
礪石導言:自iPhone X問世以來,評價呈現出兩極分化趨勢,有的稱其為驚豔之作,有的則認為其缺乏創新僅是跟風。就蘋果目前的表現,會如庫克所言,可以繼續引領智慧手機產業的下一個10年或者未來嗎?礪石商業評論 | 文“我尊敬和感激人性的方式
2017-09-15 0