-
明銳旅行版,讓你愛上旅行!
旅行車似乎是歐洲最常見的車型,就好比美國人喜歡大皮卡在歐洲國家眾多,人口密集,國與國之間距離很近。加之,整體文明程度較高,勞動者權益保障較好,有完善的休假制度。於是,“旅行”成了生活必要的元素。這或許就是旅行車盛行歐洲,經久不衰的原因。近
2017-10-27 0 -
經典民用老車,馬自達626
馬自達626作為 馬6上一代的作品,為MAZDA主攻B級出市場,而且強調操控,MAZDA 626 MPS是626的高性能版本 用的是MAZDA當年的殺手機器。2.5V6 通過ECU的調教 最大原廠數值達到280馬力和最高扭矩392牛(該引
2017-10-27 0 -
再見捷達,喜迎雷淩——雷淩雙擎精英
在介紹雷淩之前,我想先緬懷下我的捷達,因為那是我人生第一輛車。從大學開到現在,已經四年了,車身扎實加上保養到位,車況還是杠杠的。舉個例子,2001年的捷達,現在依然高速輕鬆170,1.6的排量高速超車毫無壓力。復古的內飾和分明的棱角,讓我
2017-10-28 0 -
城市鋼鐵俠 銀色卡羅拉1.2T GL
卡羅拉作為豐田推向全球市場的緊湊級家用轎車,現在已經發展到第十代車型,44年間全球銷量超過3300萬輛,是世界上銷量最大的車系之一。如此長的生命週期和龐大的銷量足以說明卡羅拉車系的強大。作為豐田的代表車型,更是緊湊型車型的代表作1.2T發
2017-10-26 0 -
參觀日產啟辰共線生產工廠 參與品質透明行動
為大家揭秘東風日產和啟辰共用生產揭秘,雖然啟辰已經獨立,成為了東風啟辰,但依然隸屬東風日產合資的大品牌下。依然共線生產。作為啟辰車主還是感到欣慰作為車主雖然我們有諸多不滿(配置低顏值差)但品質,還是對的起消費者為啟辰 點贊吧鄭州工廠是東風
2017-10-21 0 -
分享一下我的坐騎,啟辰T70X(一)
經常在T70群裡潛水,很少發言,今天有空,特此發個帖分享下用車的點滴,最近天氣開始熱了,上車都開空調了,油耗穩定在7.9,關於油耗,是很多國人心裡的痛,尤其是在停車場,遇到其他車主,見面就會問,你的車多少油耗啊?[嘻嘻] 其實每個人開車習
2017-10-22 0 -
分享一下我的坐騎,啟辰T70X(二)
【為什麼最終選擇這款車】因為去4S看車,本來是看軒逸,結果不經意就相中了它對比了很多車,就不一一列舉了,很多人說傳祺GS4比這個車好,我個人覺得不見的,傳祺有半毛錢的本田技術嗎?GS4用的是仿造羅密歐發動機技術的國產動力,並且還採用了並不
2017-10-23 0 -
分享一下我的坐騎,啟辰T70X(三)輕度改裝,四門隔音等
材料買的兩張大的帶自粘,厚重的丁基橡膠止震膠,因為算錯了,買少了兩張,本想門內貼一層,防水布上再貼一層,然後再用隔音棉做一層,總共三層,因為止震材料買少了,所以只做了門內一層,因為門的鋼板是大塊的,沒有支撐最容易產生共鳴,隔音棉買了14-
2017-10-24 0