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華妃娘娘坐擁法拉利超跑配絕版車牌,全球僅此一塊!
大家是否還記得深入人心的華妃娘娘?沒錯!你看到的就是蔣欣。近日,有網友在加上看到華妃娘娘在大街上坐擁超跑的畫面,不過香車配美人也是理所當然的的事。關鍵是被華妃娘娘的牛扳車牌所嚇倒,這車牌全球估計也是限量一塊吧?深B·H8899,深?是哪個
2017-03-26 6 -
沈夢辰的狂野坐騎!難怪杜海濤hold不住
芒果台的台柱謝娜韓含淚揮別後,新生代沈夢辰無疑成為了娜姐的接班人,而沈夢辰和杜海濤的太空戀也成為眾多粉絲八卦的話題。沈夢辰不僅在臺上侃侃而談,在台下也是狂野如斯,她的座駕是一輛雅馬哈R1,沒錯!就是你看到的這輛摩托小鋼炮。售價超過20萬,
2017-03-26 4 -
合資銷量排行榜,日系車多款墊底,一年只賣出4輛!
一直以來,說的都是銷量排行榜的前十,而對於銷量排行榜的其它以及墊底車型很少關注,今天我們就來看看那些慘遭墊底的車型,有驚喜有意外哦。這是合資SUV銷量排行榜倒數,可以發現日產帕拉丁、三菱帕傑羅勁暢、日產樓蘭這些日系車型都是排在末尾。國產S
2017-03-25 2 -
史上最爛的汽車廠商!兩個月只賣出73輛!
相比於德系大眾閃亮的銷量大資料,眾多車企都不得不低下了頭,日系的厄運韓系的重蹈覆轍,這都是德系大眾成為國內熱賣的原因之一。相比於大眾這種巨無霸一般的存在,中國國產自主品牌中也有長安、吉利、長城這三大車企貢獻大資料,長安作為國企,在銷量上都
2017-03-25 0 -
大眾不要錢?希特勒都會笑醒,長城沒了H6後果太可怕!
今天我們來看點不一樣的,之前都只是關注車型的銷量資料,但是對品牌的整體銷量沒有做過多的關注。毫無以為,如大家所想的那樣,德系大眾成為國內銷量最好的品牌,在一起大眾和上汽大眾的“跑腿”下,大眾兩個月的整體銷量已經達到六十多萬!這是多麼恐怖的
2017-03-25 1 -
最強國企VS最強民營!長安汽車為何始終被力壓?
對於“得SUV者得天下”的中國汽車市場來說,是大勢成就了國產SUV的定局還是國產SUV造就了當下大勢真的就很難說清楚了,但是唯一不能否認的是,國產自主品牌的發展現狀主要還是依靠SUV的風靡全國。所以,每個月的SUV銷量排行榜一直是大家非常
2017-03-25 0 -
日系三強死灰復燃?事實證明這只不過是曇花一現罷了
本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟,作為曾經在中國市場和德系抗衡的三大汽車品牌,但是在經歷中國人民的慘烈痛打之後,一切都已成為過去。但是在近兩年,日系三大品牌車型大有崛起之勢,這是要重回當年榮耀?雖然銷量都是在持續增長,但是相對而言還算緩慢。
2017-03-25 1 -
吉利才是國產轎車領跑者!寶駿小黑馬310半路強勢殺出
吉利汽車近年來隨著技術的不斷完善,取得的成績也是傲人的,但這也只是相對于國產自主品牌來說,與眾多一線合資品牌相比還是有著很大的差距。在2017全球最具品牌價值排行500強中,中國吉利汽車成為中國唯一一個入榜的汽車品牌。所以,可見吉利的地位
2017-03-23 0 -
眾泰的至強“山寨夢”,這次他又瞄準了蘭博基尼
近日,有流露出了眾泰的最新概念車圖,雖然還只是停留在草圖的階段,但是也已經初具模型,從它的線條棱角還是依然能夠看出它的造型。從圖中可以看出,眾泰這是要打造一款全新SUV,眾泰將它命名為Concept S。從概念車圖上可以看出,車頂的溜背式
2017-03-23 1 -
卡羅拉雙引擎成“定海神針”!英朗逆襲是意外還是必然?
從去年年底到今年1月份,可以說各大汽車品牌都是賺得盆滿缽滿,尤其是合資品牌轎車,各款車型在中國汽車市場火爆熱銷,但是同時競爭也是非常激烈。冠軍在一月份,大眾幾乎主宰了中國的轎車市場,就朗逸和捷達兩款車型的銷量就已經接近10萬輛了,而轎車銷
2017-03-23 3 -
二月SUV排行,哈弗一家獨大,合資品牌跌出前十
國產SUV的風行天下,估計是愛車人最值得高興一下的事情了,面對轎車那一塊的被碾壓,所幸的是在SUV這一塊國產汽車挽回了面子。長城哈弗依舊是國產自主SUV中的老大,而且還是屬於一家獨大,哈弗H6霸氣依舊,H2強勢回歸,直接再次將SUV冠亞軍
2017-03-23 3 -
長安CS15VS寶駿510,實力如何?勝算幾分?
寶駿510可以說在2017一開年就吸引了無數眼球,作為寶駿第一款涉足小型SUV的車型,510承載著寶駿的夢想,超高的顏值打破了寶駿眾所周知的“醜”,單憑這一點就已經引起了很多人的關注。同時,寶駿510的配置以及非常年輕化和具備的運動感更是
2017-03-23 4 -
吉利V587!國產自主轎車的風向標,地位堪比合資大眾
當國產品牌汽車在SUV領域混得風生水起的時候,國產轎車卻在一旁痛哭流淚,德系的隻手遮天,日系的全面復蘇,還有眾多合資品牌的逆流而上,直接導致國產自主品牌轎車的全軍覆沒。但是,稍微值得慶倖的是在這殘酷的形勢下,國產品牌中還是有那麼一兩款車型
2017-03-22 1 -
國產“苦逼三寶”,紳寶低居不上,力帆力爭下游,東南喝西北風
三月份已接近尾聲了,汽車產業迎來了一如既往的淡季,回頭看看二月份的成績,可想而知在接下來的形勢之下,國產轎車又將面臨怎樣的命運。雖然在轎車領域有吉利在勇往直前承擔起了國產轎車的整體命運,但是也僅僅只是吉利在苦苦支撐而已,除此之外就只有少數
2017-03-22 0 -
“帝豪軍團”征戰轎車市場,寶駿“神車”勢不可擋
如果把國內轎車市場比作大海,那麼吉利帝豪則是爭渡游到大海的魚,而緊隨其後的就是寶駿310。國產轎車要想從江河游到大海這是一個歷經千難萬阻的歷程,而前提是自身足夠強大,能夠在艱難險阻中存活下來才是最重要的。而且並不是游到大海就一勞永逸了,面
2017-03-22 3 -
廣汽傳祺“重男輕女”,GS4捧上天,GS5棍棒相加!
在SUV領域,廣汽傳祺還是能夠數得上話的,一直緊隨哈弗H6之後,銷量也是居高不下,但從資料就可以看出人們對它的認可與喜愛。傳祺GS4一直都表現平穩,雖然在二月痛大部分車型一樣銷量有所回落,但是這是形勢所然,地位依舊不可動搖穩穩壓制長安CS
2017-03-22 3 -
別克昂科威栽了個大跟頭,本田CR-V成功逆襲,哈弗大哥有話說
SUV可以說是合資品牌最大的心痛,在轎車這一塊橫衝直撞指點江山,但是在SUV領域卻始終抬不起頭,在國產SUV的強勢壓制下,合資SUV只得夾縫求生。在合資SUV中人氣最高的要數本田CR-V和別克昂科威了,昂科威一直以來銷量都還不錯,是合資品
2017-03-22 2 -
從哈弗H9落敗到GS8成功,長安CS95又將迎來怎樣的命運?
在國產品牌中,哈弗一直是佔據SUV龍頭位置,這都得益于長遠的目光和策略。在當今SUV當道的時代,在緊湊型SUV市場越來越飽和的情況下,各大品牌都相繼想中大型SUV突進。而在這條路上,哈弗又是第一個吃螃蟹的人,在2014年的時候哈弗H9就上
2017-03-20 0 -
哈弗H2sVS長安新CS35,寶駿510蓄勢待發,局勢嚴峻!
在SUV這一塊,國產自主品牌佔據絕對統治地位,在二月份的SUV銷量排行榜中,榜上前五都是國產品牌,合資SUV僅有昂科威和本田CRV上榜。而SUV銷量冠軍毫無疑問被哈弗H6輕鬆收入囊中,H6的銷量傳奇一直以來都沒有任何一款SUV車型能夠打破
2017-03-20 3 -
大眾又落敗!寶駿310異軍突起,完美超車
再轎車這一塊,國產品牌嚴重缺乏產品力,口碑和技術成了阻擾國產轎車發展的最大障礙,要想改變當前狀況受首先還是的解決口碑的問題,而要想換得好的口碑,技術就顯得非常重要了。寶駿品牌自推出以來,深受消費者喜愛,從寶駿730的熱銷,到寶駿560的追
2017-03-20 5