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紅極一時,還要加價才賣,配置吹得厲害,跌至17萬,月銷量僅幾台
紅極一時,還要加價才賣,配置吹得厲害,跌至17萬,月銷量僅幾台納智捷 大7 SUV作為東風裕隆汽車有限公司納智捷品牌的首款力作,從問世之初,其“智慧雙引擎”的亮點既引發了整個汽車行業對新一代智慧車型的思考。前保險杠下部進氣口採用了鍍鉻裝飾
2017-09-05 0 -
日本人眼中的6款“神車”,第二款提車後,老司機們不改不舒服
五菱車是中國人心中的神車,它的神技在各大論壇都能找到。那麼在國外也有神車嗎?當然有的,今天我們來看看日本人眼中的神車。1、豐田皇冠這款車在日本可是街車的存在,無論是計程車還是警車都是清一色皇冠,普及程度不會亞於國內的捷達。這車曾在中國小輝
2017-09-07 1 -
曾經為一方霸主,30萬叫板雅閣,今因帝豪降價8萬!
曾經為一方霸主,30萬叫板雅閣,今因帝豪降價8萬!在中國的東海之濱掀起“新桑塔納”旋風。桑塔納品牌在國內已深入人心,行銷全國二十年,無奈商場如戰場,現今的汽車市場已是硝煙四起。外觀方面,新款桑塔納則是在現款車型上針對外觀內飾細節有輕微調整
2017-09-04 4 -
加價2萬還要排隊,上市不到一個賣掉7千台,國人最愛它的車標!
加價2萬還要排隊,上市不到一個賣掉7千台,國人最愛它的車標!2017年已經過去了一半,SUV車型熱度不減,依然是今年各家主機廠產品佈局的重中之重,其中更是有途昂、途觀L、柯迪亞克、探界者以及全新5008等重要的戰略性產品陸續上市。途昂的外
2017-09-04 2 -
已經擊敗哈弗,豈止是黑馬?上市僅69天,就賣了47019輛
已經擊敗哈弗,豈止是黑馬?上市僅69天,就賣了47019輛寶駿510是一款最近比較火的小型SUV,最高的不到7萬,而且配置水準相當豐富。新人來者不善,老人怎麼看?2月銷量8086輛,3月銷量18016輛,4月銷量20827輛,也就是69天
2017-08-28 0 -
奧迪終於把這輛車國產了,一箱油能跑1000公里,SUV15萬
奧迪終於把這輛車國產了,一箱油能跑1000公里,SUV落地僅15萬奧迪Q2充滿工業感的設計很像是來自未來。然而整個場景沒有任何不和諧,這台Q2就像跟古城融為一體,停在街角時甚至沒人在意這台車。當然,這裡是奧迪的老家,所有奧迪車在這裡都不稀
2017-08-28 0 -
朗逸最怕就是它,月銷破萬台,改款之後跌至7萬,反而敵不過軒逸
朗逸最怕就是它,月銷破萬台,改款之後跌至7萬,反而敵不過軒逸VERNA瑞納,算得上小型車中的長青樹了,誕生至今它的產銷量已突破百萬,能取得這種成績的小型車寥寥無幾,恐怖的銷量足以證明它絕非等閒。悅納的英文名字同樣是VERNA,按理本應順理
2017-08-16 2 -
一天能賣360台,2.0T動力 適時四驅,關鍵價格很厚道!
一天能賣360台,2.0T動力+適時四驅,關鍵價格很厚道!哈弗H6絕對是國內當之無愧的神車之一,2016年12月,月銷8萬輛的奇跡,2016全球SUV單一車型銷量第四名。這些都證明了它在消費者中的口碑實力。全新的外觀設計為全新哈弗H6的繼
2017-08-16 0 -
上市3天賣了4000多台,可惜帥不過三秒,現每月才1000台
上市3天賣了4000多台,可惜帥不過三秒,現每月才1000台新車有著較為霸氣的外觀造型,接近5米的車身長度和2米的寬度也讓其有著不小的塊頭。值得一提的是,CS95還將提供自動駕駛功能。在細節設計上,黑色的前包圍讓新車變得更加粗獷,同時,兩
2017-08-16 1 -
懂車的人認為它值50萬,入華後卻賣16萬,顏值比CC高很厚道
懂車的人認為它值50萬,入華後卻賣16萬,顏值比CC高很厚道作為雷諾日產技術聯盟的結晶之一,塔里斯曼結合了法國式的浪漫和日本式的精明,可謂博取兩家之長。那麼寓意為護身符的塔利斯曼是否能夠為雷諾在中國市場帶來好運呢?塔利斯曼將雷諾品牌的優雅
2017-08-20 2 -
1.3T動力配CVT,彩色儀錶盤+電子車身穩定系統,只賣6萬
1.3T動力配CVT,彩色儀錶盤+電子車身穩定系統,只賣6萬生根于重慶的北汽幻速,這幾年的發展勁頭很猛。現在它的產品線越來越豐富了,包括S2、S3、S3L、S5還有S6。S5是北汽幻速最新推出的入門緊湊型SUV,凝結了幻速的最新的造車理念
2017-08-20 0 -
6萬出頭,比寶駿510還要潮,性價比不輸博越,家用代步有面子
6萬出頭,比寶駿510還要潮,性價比不輸博越,家用代步有面子東風風神AX4設計出彩之處頗多,除了個性化的形狀造型外,新車對於色彩的搭配非常給力,堪稱色彩大師。在看多了其他常規造型的小型SUV後,如此前衛可愛的造型的確能夠讓人眼前一亮,並且
2017-08-15 0 -
這日系車不到10萬,動力2.0L,內飾舒適,還買H6、博越?
這日系車不到10萬,動力2.0L,內飾舒適,還買H6、博越?啟辰的成功在於品牌差異化,日產產品是沒法滿足顧客的,就用啟辰品牌給不同的消費者提供另外的選擇。例如這次體驗的T70X,用的是逍客的動力總成,底盤結構也基本一樣,加上原創靚麗的外觀
2017-08-14 4 -
7萬起步,標配1.6L,油耗6L,尺寸不輸軒逸,可以入手了!
7萬起步,標配1.6L,油耗6L,尺寸不輸軒逸,可以入手了!奇瑞以往的車型設計上是毫無章法的,雖然自稱完全自主設計,但畢竟經驗有限,而這次推出的艾瑞澤7就給人帶來了眼前一亮的感覺。艾瑞澤7各方面的表現都比較符合其市場定位,也符合這個價位車
2017-08-14 0 -
國產最美轎車,連帝豪也不如,1.5T動力,賣8萬捷達也不買了
國產最美轎車,連帝豪也不如,1.5T動力,賣8萬捷達也不買了在一眾中國品牌中級車產品裡,長安睿騁無疑算是元老級的人物。不過面對競爭日趨激烈的中國品牌中級車市場,顯然容不得這位元老去過養尊處優的日子。經過改款升級之後的長安睿騁也即將登場。睿
2017-08-12 1 -
夏利選擇回歸:頂配不到5萬,一公里油耗3毛錢,專為國人設計!
夏利選擇回歸:頂配不到5萬,一公里油耗3毛錢,專為國人設計!對於一款在國內市場銷售了23年的骨灰級家轎,夏利幾乎已經成為經濟型家轎的一個代名詞。而這次經過全新換代之後,夏利N5以一個全新的面貌出現在消費者面前。那麼以新時代的經濟型家用轎車
2017-08-12 0 -
上市83天賣了2萬台,內飾不輸逍客,雖賣不過H6但真的造車了
上市83天賣了2萬台,內飾不輸逍客,雖賣不過H6但真的造車了一汽奔騰旗下首款小型SUV--奔騰X40已經正式發佈,動感十足的車身外觀給人帶來眼前一亮的感覺,內飾設計和豐富的功能配置都給人留下了深刻的印象。今天,我們有機會帶大家解剖一下奔騰
2017-08-11 0 -
豐田這車被稱省油王,一公里油耗3毛3,6萬起步10年開不壞!
豐田這車被稱省油王,一公里油耗3毛3,6萬起步10年開不壞!為了更好地開拓中國市場,豐田在當時並沒有選擇家喻戶曉的“佳美、花冠”等明星車型進行國產,而是專門為中國市場打造了一款面向年輕化消費群體的A0級家轎——威馳作為敲門磚,進行市場培養
2017-08-11 0 -
油耗5L,2.0T動力,賣9萬,性價比不輸博越H6!
油耗5L,2.0T動力,賣9萬,性價比不輸博越H6!與採用了非承載式車身的馭勝S350不同,全新馭勝S330採用了承載式車身結構,定位於城市緊湊級SUV,相對來說馭勝S330明顯更加受到消費者關注。從側面看S330完全讓人感覺不到這是一款
2017-08-11 0 -
國產最大黑馬,賓士內飾,軸距2米75,10萬出頭H6也汗顏!
國產最大黑馬,賓士內飾,軸距2米75,10萬出頭H6也汗顏!對於瑞風S7的定位和作用,江淮汽車可是一點也不含糊,該車目前是品牌的旗艦級SUV,除了具有象徵性的作用外,還將與瑞風S5在緊湊型SUV級別並肩作戰。瑞風S7的車身尺寸很大,已經邁
2017-08-04 0