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思域、昂克賽拉止跌不前,名爵6乘勝追擊,這是要反超的節奏?
今日(1月10日),在“同門”上汽榮威發出捷報之後,上汽名爵緊接著也交出了一份亮眼的成績單。據名爵官方透露,名爵12月銷量同比增長104%,全年銷量近14萬輛、同比增長88%!如此高的增速,名爵你這是開“掛”了麼?名爵6銷量與口碑兼顧繼上
2018-01-10 0 -
首批天逸C5車主口碑評價出爐!動力油耗出色,鹵素大燈太不厚道!
以法系車為代表的雪鐵龍在國內市場一直不溫不火,其主要原因就是定價過高,品牌號召力不足消費者不願為其買單。而去年9月上市的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS改變了這一尷尬的局面。根據最新銷量資料顯示,上市不到三個月的天逸C5 AIRCROSS
2018-01-12 1 -
降20萬也無人問津!蟬聯銷量冠軍的奧迪,卻因這款車拖了後腿!
2017年奧迪在豪華車市場上演了一出劇情反轉。從第一季度被賓士超越,到第四季度逆轉衛冕,這一年,豪華車三強BBA對冠軍寶座的爭奪日趨激烈,故事情節可謂跌宕起伏。根據奧迪官方公佈的資料顯示,2017年奧迪在華累計交付59.52萬輛新車,同比
2018-01-09 0 -
用實力說話!舒適性高、油耗低……首批睿騁CC車主口碑評價出爐
要說長安當下最火的車型,那肯定非長安3.0時代的開山之作睿騁CC莫屬。睿騁CC自曝光以來,就受到了廣大媒體和消費者的高度關注,12月20日上市之後,睿騁CC更是被推向了“話題頂峰”!而近日,隨著新車的陸續交付,這款“極具話題”的睿騁CC首
2018-01-11 0 -
WEY銷量破8萬,助推長城年銷量超107萬,哈弗H6蟬聯SUV銷冠王
今日(1月9日),長城汽車交出了全年銷量成績單,2017年長城汽車共銷售新車107萬輛,同比下跌0.04%。雖然僅完成125萬輛的年銷量目標的86%,但長城還是輕鬆進入“百萬車企俱樂部”,依然是自主汽車中的佼佼者。同時,長城公佈2018年
2018-01-09 0 -
四款車型智商終極PK,只有紳寶D50找到了甘井子區革鎮堡
本次活動選取了市面上具有代表性的四款車,其中有暢銷的合資家轎、有互聯SUV的自主旗艦、也有自主品牌的新晉網紅和豪華品牌家轎。活動的重心是為了驗證智慧語音交互系統在不同場景下的實際應用能力。活動環節的設置,充分模擬了實際用車環境,進行了場景
2018-01-10 0 -
2017年汽車銷量排行出爐,大眾仍是銷量老大,自主6家挺進前十五
今日(1月10日),乘聯會公佈了2017年各大車企銷量排行,還有各個級別車型的銷量排行。上汽大眾繼2016年之後再次突破200萬輛,達到2063077輛,同比增長3.1%,蟬聯乘用車年度銷量冠軍。2017年汽車廠商排行、大眾成功連坐大哥仍
2018-01-10 0 -
12月轎車市場軒逸奪冠,英朗被福睿斯踢出前3,寶駿310成自主黑馬
今日(1月10日),乘聯會公佈了2017年12月的轎車銷量排名,其中,大眾朗逸被日產軒逸拉下神壇;福特福睿斯同比增長17.9%,強勢殺入前三;寶駿310以熱銷34454輛的成績,位居第八,成為唯一進入排行榜前十的自主品牌。在2017年的最
2018-01-10 1 -
和設計師一起玩泥巴,探秘北汽2.0“大都之美”
1月9日,中國主流汽車新媒體聯盟成員單位五十余人走進北汽設計中心,與北汽紳寶的精英設計團隊進行了面對面的交流。通過本次活動,大家深刻地領會了北汽2.0產品的設計理念與豐碩成果,真切地感受到了以北汽為代表的中國自主品牌,在造型設計方面日漸精
2018-01-10 0 -
環比暴增近94%,五菱宏光S3銷量超2.5萬,這是搶自家生意的節奏!
五菱寶駿汽車在中國就是一個銷量神話,五菱宏光和寶駿730長期佔領MPV市場,寶駿310也是自主轎車的銷量擔當。昨日(1月13日),五菱寶駿汽車對外公佈了五菱家族的12月銷量,其中宏光S3持續勁銷,達25243輛;這一成績也足以讓很多對手眼
2018-01-14 0 -
保時捷2017年全球銷量246375輛,其中29%是中國市場的貢獻
新年伊始,各車企相繼公佈2017銷量成績單,今天(1月11日),《車壹圈》從保時捷官方瞭解到,2017年,保時捷全球新車交付達246,375輛,同比增長4%,其中中國銷量達71,508輛,同比增長10%,占全球銷量的29%,再度成為保時捷
2018-01-11 0 -
心智體寬,試駕中華V6:看華晨如何硬剛傳祺哈弗
在國內SUV領域,自主品牌可謂百花齊放,長安、哈弗、傳祺、吉利等品牌都有著不錯的SUV產品。想要在如此競爭激烈的市場上分一杯羹,沒有點看家本領真不敢貿然推出新車。中華V6就是華晨面對市場新格局推出的一款全新SUV,這款全新智慧平臺下的產品
2018-01-11 0 -
三缸發動機惹的禍?別克GL6被宋MAX吊打,銷量不及其三分之一
自主向上,合資向下,在2017年自主品牌與合資的較量已經從SUV蔓延到MPV領域,比亞迪宋MAX、別克GL6等MPV車型相繼上市,在同一細分市場展開角逐。隨著12月銷量排行榜的出爐,宋MAX、別克GL6卻有著天上地下的市場表現,12月宋M
2018-01-11 0 -
僅比哈弗H6少1076輛,看寶駿家族如何安慰寶駿510!
昨日(1月11日),寶駿510對外公佈了其2017年12月的銷量:點燃了2018年第一把火,12月勁銷54050台。消息一出,寶駿510被寶駿家族輪番“安慰”,最後送了一把“大寶劍”給寶駿510。原來事情是這樣:1月9日,寶駿730告訴寶
2018-01-12 0 -
英朗離轎車銷冠越來越遠,三缸機表示這個鍋我不背!
昨日(1月11日),乘聯會對外公佈了12月轎車銷量排名:前三名分別被軒逸、新朗逸、福睿斯摘得,全新英朗僅排名第四,這是換裝三缸發動機後,英朗連續3個月無緣轎車銷冠了,要知道近半年英朗可是連續3個月蟬聯冠軍,最差也在前三吧!難道換裝三缸機的
2018-01-11 0 -
千人置換,長安歐尚X70A 1月27日上市
今日(1月13日),中國汽車金V矩陣走進長安歐尚。媒體溝通會上,長安歐尚汽車事業部副總經理鄧智濤透露,長安歐尚X70A將於1月27日上市,並將在長安重慶魚嘴工廠舉行“千人交車儀式”。長安歐尚X70A,定位為商用+家用緊湊型SUV,簡單點說
2018-01-13 0 -
大眾、本田、現代展開廝殺!2018年合資品牌重磅車型解析
中國車市在經歷了長期的爆發增長後也日趨成熟,為吸引更多的消費者買單,越來越多的品牌和新車爭相湧入國內市場,中國已然成為各家車企戰略車型的首發地。而對於合資品牌來說在保證現有市場份額前提下,開闢新“戰場”變得尤為重要。今天小編為大家梳理,看
2018-01-14 0 -
目標要顛覆全球30萬億汽車產業格局,中國在這個領域再出殺手鐧!
今日(1月8日),據國內媒體報導,有關部門公佈了《智慧汽車創新發展戰略》(徵求意見稿),提出到2020年我國智慧汽車新車占比將達50%。毫無疑問,這是一個“殺手鐧”,此舉目標是要顛覆全球30萬億的汽車產業格局,驅動中國汽車在全球範圍內奪取
2018-01-08 0 -
看了法拉利的SUV,我覺得蘭博基尼Urus還能加價一百萬賣
隨著SUV車型的火熱,不少超級跑車廠商開始轉戰這一新戰場。從最初的保時捷卡宴,再到瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、還有蘭博基尼剛剛發佈的Urus,這些超跑品牌每每發佈自家的SUV車型都會引來一陣關注。今日(1月8日),法拉利也展示了自家SUV車型
2018-01-08 0 -
或命名RX8?榮威欲打造賓士級百萬豪車,直接幹翻傳祺GS8!
榮威RX5和榮威RX3的成功已是世人皆知,但榮威似乎並不不滿足於此!就在今日(1月8日),榮威官方又曝出一張定位比榮威 RX5 更加高端,代號為 IS21 的產品圖片。雖然官方對產品並沒有命名,但綜合此前榮威的新車計畫以及內部員工透露的資
2018-01-08 0