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春節前動力煤價格或將持續走弱
最近每天都有人問,動力煤價格會跌到多少?跌到什麼時候?這個問題其實挺難回答的。今天,抽時間系統梳理一下,試著回答一下這個問題。全年動力煤供求整體呈緊平衡態勢全年動力煤供求整體呈緊平衡態勢,這本來應該是一句結論的話,在這裡我們把他作為分析後
2017-11-10 0 -
中國煤炭港口庫存小幅下降,江內港口庫存連續三周下降
本期“【煤炭江湖資料】中國煤炭港口庫存統計與資料分析”合計5211萬噸,較上期(5236萬噸)下降25萬噸。 環渤海主要港口庫存較上期下降16萬噸;其中,京唐港398萬噸(-4.3%)、黃驊港190萬噸(8.6%),秦皇島700萬噸(-
2017-11-02 0 -
面對過山車行情,焦企請系好安全帶!
6月底至今,焦炭現貨價格足足是經歷了一波過山車行情。用三個月時間慢慢爬升至山頂,然後用不到一個月的時間快速滑下來。以日鋼二級冶金焦採購價為基準,經過大幅上漲並大幅下跌之後,目前採購價僅較6月下旬低點高150元/噸。如果說6月底的時候部分焦
2017-10-26 0 -
環渤海港口庫存增長幅度較大,江內港口庫存連續兩周下降
本期“【煤炭江湖資料】中國煤炭港口庫存統計與資料分析”合計5236萬噸,較上期(5241萬噸)下降5萬噸。 環渤海主要港口庫存較上期上漲62萬噸,長協煤庫存繼續增加。其中,京唐港416萬噸(8.9%)、黃驊港175萬噸(9.4%),秦皇
2017-10-26 0 -
動力煤價格現回檔跡象,後市仍不容掉以輕心!
據煤炭江湖瞭解,近幾日環渤海動力煤市場價出現小幅回落跡象,部分貿易商報價較月初小幅小降5-10元/噸,5500大卡蒙煤已經有720元/噸的報價。8月下旬以來,環渤海5500大卡動力煤價格累計漲幅最高曾超過120元/噸,而目前北方地區正陸續
2017-10-25 0 -
如何看待焦炭價格快速下跌?何時見底?
在經歷了連續三個月累計9次上調之後,國慶前兩天,也就是9月29日,代表性鋼企日鋼第一次下調焦炭採購價格50元/噸。國慶日之前,許多人認為,進入10月份之後焦化企業將率先限產,焦炭價格不會跌太多。但是,國慶日之後,焦炭價格的下跌似乎一發不可
2017-10-23 0 -
煤炭江湖周評2017.10.16
市場總評動力煤方面:本周,動力煤市場在主產區出現了不同的走向,內蒙價格上漲幅度較大達到15元,陝西地區價格主要是榆陽區則弱勢下行。目前主產區中的內蒙和山西請車極為困難,這可能會成為後期煤價變化的一個重要因素。環渤海地區在經歷了兩周的平穩後
2017-10-23 0 -
六大電發電耗煤量緣何持續同比大幅增長?
上周,國家統計局公佈的9月份規模以上火電發電量同比下降0.5%,而9月份六大發電集團沿海區域電廠日均耗煤量則同比大幅增長24.3%。二者的巨大差異引發很多疑問,最近常有人諮詢這一問題。下表是今年以來六大發電集團沿海區域電廠月度日均發電耗煤
2017-10-24 0 -
中國煤炭港口價格統計與資料分析(35港)20171024
1、環渤海區域報價開始小幅下跌。在經歷了兩周的緩慢爬升及穩定後,貿易商對後市的看法越來越謹慎,出於對後期風險控制的考慮,部分貿易商已經開始降價出貨,但是也有貿易商穩住價格不急於出貨,因此報價上也有20元左右的區間。已知環渤海區域5500卡
2017-10-24 0 -
大秦鐵路檢修時間微調
大秦線秋季集中修即將拉開序幕,據最新消息,原計劃25天的大秦線檢修縮減至22天,將於10月25日至11月15日展開,每天約檢修三小時,預計每天影響進煤15萬噸。維修項目主要包括:大機清篩、換枕搗固、信號燈更換、接觸網改造、信號燈更換等項目
2017-10-24 0 -
東北地區煤炭供應為何偏緊?缺口有多大?
10月10日,黑龍江省發改委發佈《關於調整2017年化解煤炭過剩產能年度目標任務公示》,為增加全省煤炭供給,經請示全國鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和實現脫困發展部際聯席辦公室同意,對黑龍江省2017年化解煤炭過剩產能年度目標任務進行調整。調整
2017-10-20 0 -
9月關鍵宏觀及相關行業資料點評
固定資產投資增速進一步回落,第二產業尤為明顯。1-9月份,全國固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%,較1-8月回落0.3個百分點。考慮到9月份PPI同比漲幅擴大,如果扣除價格因素,1-9月實際資增速將進一步降低。分產業來看,第一產業、
2017-10-19 0 -
中國煤炭港口庫存統計與資料分析(65港)
本期“【煤炭江湖資料】中國煤炭港口庫存統計與資料分析”合計5241萬噸,較上期(5340萬噸)下降99萬噸。本期增加日照嵐橋港(中國最大民營碼頭)庫存資料,原日照港嵐山公司煤炭業務轉移至嵐橋港。【煤炭江湖】中國煤炭港口庫存統計增加至65
2017-10-19 0 -
2010年以來歷年秋冬季環渤海煤價與沿海運價關係梳理
昨天,我們梳理了,2010年以來歷年秋季大秦鐵路檢修與煤價走勢的關係。分析發佈之後,有煤炭江湖會員提出能否把海運價格的走勢加進去?煤價的變化與市場供求和市場氛圍的變化直接相關,沿海煤炭運價同樣如此,因此煤價和運價二者之間必然存在內部聯繫。
2017-10-18 1 -
「煤炭江湖原創」2010年以來歷年大秦鐵路檢修與煤價走勢關係梳理
下圖是2010年以來歷年大秦鐵路秋季檢修時間安排情況。2011年之前,檢修時間段安排在9月下旬至10月初,檢修歷時一般是15天;2012-2016年檢修時間安排在了國慶假期結束之後至10月下旬,歷時一般是15-20天;2017年,因重大會
2017-10-17 0 -
「煤炭江湖原創」靈石縣煤礦保安全!短期煉焦煤供應進一步受限!
10月14日,靈石縣煤炭工業局印發了《關於做好***期間煤炭行業安全生產工作的通知》。通知要求,全縣所有煤礦從10月17日起原則上全部停產停建。目前,靈石縣共有證照齊全生產煤礦30處,產能合計2210萬噸/年;試運轉煤礦2處,核定產能合計
2017-10-17 0 -
煤炭江湖周評2017.10.9
市場總評動力煤方面:國慶的八天假期對煤炭人心裡是一種折磨和煎熬,尤其是節前的一天,在神華的帶領下各大煤企均下調10元穩定市場。部分貿易商也出售了一些(非全部)庫存降低風險等級,但仍有餘貨期待價格的繼續上漲。目前內蒙境內貿易商請車皮較為困難
2017-10-16 0 -
「煤炭江湖原創」進口煤的補充作用在9月得到充分體現
海關總署資料顯示,9月份我國煤炭進口總量回升至2708萬噸,創下2015年1月份以來33個月新高,同比增加264萬噸或10.8%,環比增加181萬噸或7.2%。受多種因素影響,今年5-7月,我國煤炭進口量出現了連續回落。8月煤炭進口量之所
2017-10-16 0 -
煤炭中間環節囤積居奇了?
8月下旬以來,動力煤價格再度出現一波快速上漲。有觀點認為是中間環節的囤煤推高了煤價。理論上講,一般情況下,煤價上漲時,待價而沽的心態都會導致中間環節煤炭庫存都會或多或少的增加,而煤價下跌時,降價風險又會印發拋貨潮,導致庫存減少。伴隨8月下
2017-10-13 0 -
煤炭庫存創新高,寒冷天氣或將增加電廠日耗,市場將以觀望為主
根據資料顯示,截止10月10日,沿海六大電廠的煤炭庫存數量維持在1043.2萬噸,較10月初增加22.8萬噸,增漲2.2%,10日日耗煤量68萬噸,較月初減少2.8萬噸,降幅4%,可用天數15.3天,較月初增加0.9天。六大電廠煤炭庫存相
2017-10-13 0