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新勢力造車哪家強?Sorry,我真不知道
01北京車展展前一周,車圈的聲音基本上被新勢力造車們霸佔了。 從愛馳到拜騰,從威馬到小鵬,我有幸完整的接觸了一輪,再加上去年看了風頭出足的蔚來發佈會,於是這兩天就頻頻被圈內圈外人問到: “這幾家新勢力造車,你最看好哪家? ”Sorry,我
2018-04-25 0 -
更大更豪華的全新雷克薩斯ES能否實現上下通吃?
車展中國汽車消費者對於“大”和“豪華”的青睞是顯而易見的,因此雷克薩斯品牌的中流砥柱、更大更豪華的第七代ES選擇在北京車展全球首發,無疑是一個明智之舉。❂看起來像小LS 相比現款車型,全新ES擁有更長、更寬、更流暢的車身線條(長度4975
2018-04-27 0 -
重數量等於輕品質?BMW北京車展提前閱卷
作為汽車市場的年度大戲,2018北京國際汽車展覽會又將是一場觀眾與廠商的狂歡盛宴,可以預見的是高手雲集,而一直以來人們心中的豪華車代表——寶馬集團將攜14款新車出戰北京車展。其中包括三款全球首發,七款亞洲首發,以及四款中國首發。這樣排面可
2018-04-18 0 -
1.5T的第十代雅閣上市,來眼饞海外的2.0T+10AT吧!
昨天國產第十代雅閣上市,全系標配1.5T發動機,本田鐵粉們又略感失落,眼饞著海外的2.0T+10AT。雖然媒體們不遺餘力的宣傳1.5T如何好用,如何夠用,但畢竟功率差距擺著。我們暫且按下這1.5T+CVT是否夠用,先來看看海外單獨針對2.
2018-04-18 0 -
專懟911?AMG GT C又沖著Turbo和GT3來了!
自2014年問世以來,AMG GT不僅從SLS AMG手中接過家族性能擔當這一棒,同時將競爭對手鎖定在了那個50多年來都把發動機放後置的斯圖加特老鄉。在AMG GT C上市前的採訪環節,AMG董事會主席慕容濤也直截了當的告訴我們,AMG
2018-04-20 0 -
華晨雷諾:是遲到的攜手還是正當時
近年來輕型商用車行業出現了向乘用車領域跨界的現象,而且越演越烈。去年底成立的華晨雷諾合資企業是否也是沖著這一趨勢而來?回答是“一業多元”。也就是說,作為一種遲到的合作,華晨與雷諾的攜手,可以看作是強強合作。從型態上來看,這又是“老少配”。
2018-04-20 0 -
非承載?四驅?硬派SUV途達聽起來很野就夠了
上周,備受期待的硬派非承載式SUV日產途達正式上市,王數雞定睛一看,六款車型裡居然只有最貴的兩款高配車型才是四驅。說了半天硬派、越野、非承載,然後你賣我兩驅車??喂,連奇駿的2.5L車型都是全系四驅好不好!要是不想越野,不需要四驅,我幹嘛
2018-04-16 0 -
汽車年會的“文化盛宴”,怎麼調出思想的鮮味
必須承認,他們都是成功者。但嚴格地說,不是在文化上,而是在經商上。你看,請他們來演講,還不忘推銷自己,還帶來自己的產品,這就是說,他們的思想盛宴缺少的不是文化的純度,而是鹽的味道,調不出思想的鮮味來。①這個時代最缺的是什麼?有人說,現在什
2018-02-01 0 -
唯快不破,TA竟然是中國製造的又一神話?|推薦
在中國這個全球最大的汽車市場上,幾乎所有的主流汽車品牌都在這裡廝殺,WEY為何能夠在短短時間內俘獲10萬消費者的心,在中國SUV市場重新定義豪華?准穩狠可以說是WEY“中國速度”的三字真經。1月24日,由航空工業自主研發的我國首款大型水陸
2018-02-02 0 -
鍵盤車神才說品牌忠誠度,進店?人民幣折扣說了算!
好吧,我又自作多情了,又繞回了“只是多找幾個備胎來肯定自己的首選”這個話題上。只不過這次更直接——折扣為王。相同的糾結,連編輯部裡的老司機都沒能躲過:在和路虎鬥智鬥勇鬥折扣力度之前,老司機曾不止一次表達過對奧迪Q3的讚美。So What!
2018-02-02 0 -
家裡沒有東本車,卻莫名感到“包修”的東本傷了我
東本CRV這個事件已經不是產品品質問題了,而是東本這個企業的價值觀問題。(具體發生了什麼,簡單一句話,就是東本的CRV最近在國內爆出機油越開越多的的奇聞,細節請自行用CRV、機油為關鍵字搜索)產品品質出問題可能在所難免,但是一個企業如此對
2018-02-05 0 -
比孤獨漂流46000海裡更有勇氣的,是造一輛只有三個座位的豪華車
1身為汽車類媒體的福利之一,是時常能有機會去見識一些非汽車類的有趣事件,比如說某時尚品牌發佈會啦,某場歌手粉絲見面會啦……自然,汽車品牌就是金主爸爸了。通過這些跨界合作,車企總是指望能傳遞出一些超出發動機、變速箱的資訊元素,也就是我們常說
2018-01-29 0 -
身為一個車迷,有時你會不會覺得有點孤獨?|福利
身為一個汽車愛好者,應該沒人不喜歡開車,邁著熱情的步伐,在陽光下撒野。的確,車在我們的生活中,其實是扮演著越來越重要的角色。當你需要靜靜,又不想別人來問你靜靜是誰的時候,你可以看著你心愛的車,和發動機的聲音交流。而有的家庭,它又變成了一個
2018-01-27 0 -
它才是全球最好賣的電動車,換代了能懟Model 3嗎?
這年頭,電動車似乎不開發佈會,不寫PPT,在市場上就沒有地位,無論是被人顛來倒去說的特斯拉,還是最近國內BAT熱投的三家新品牌,炒概念、發聲音已經順理成章。Model 3還見幾輛,已經排隊排到了2019年。 可要是我說世界上迄今為止賣的最
2018-01-25 0 -
比自由俠還小的SUV!一個迷你化的Jeep你還愛嗎?
在咱們國內,整個廣菲克就只有Jeep車型系列賣得好,但在全球市場,可是人家菲亞特並了克萊斯勒,集團老大也是義大利人,對緊湊迷你車那可是有情結的,於是讓Jeep越變越小也就可以理解了北京車展還沒到,廣菲克要推一輛真七座SUV的消息已經哪哪兒
2018-01-26 0 -
跟著賽手劈完秋名山才明白,優雅運動還得英國人來
這些天有一篇韓寒寫的關於民間高手和職業運動員之間差距的文章在各大平臺傳播得挺火的,其中提到了高中時代的韓寒被小學生職業隊灌了20幾個球,自認高手的韓寒跟潘曉婷打球一晚上都在開球,也說到了韓寒最擅長的賽車領域的一些跟他自不量力暗自較勁的老司
2018-01-22 0 -
東風日產進口車在烏鎮組了個飯局,聊了點趣事兒
這年頭,去烏鎮吃飯可是件大事。自《似水年華》之後烏鎮又火了,世界互聯網大會期間的“萬億飯局”掀起了年末去烏鎮吃個飯的熱潮,不久前,速度君就去那湊了個熱鬧。❶ 那場飯局挺有趣的,請客買單的人是東風日產進口車,菜單裡有網易味央與外婆家合開的豬
2018-01-22 0 -
買寶馬路虎的人,誰會看直播啊!
一個星期裡,我給寶馬和路虎分別找到了倆等同都快站店門口的車主,挺高興。噥,你要的2018款X3來了!噥,你要的發現也來了!所以我的建議直接繞這兩位人妻給的車型,推薦了性價比更高配置的這這那那款。碎片化到就快“碎無可碎”的年頭,我們這些拴在
2018-01-23 0 -
本田技術銷量高歌猛進,美國消費者報告卻有些不同意見
本田這一輪技術大躍進,固然帶來了銷量的火爆,而隨之而來似乎也有著對於品質可靠性變化的隱憂。對於這一點,筆者查閱了在汽車品質可靠性最為權威的美國《消費者報告》排名,結果發現了一條和技術銷量剛好有些相反的年度曲線……1這些年如果說起國內銷量進
2018-01-18 0 -
現金補貼購置稅,春節購車大禮包都這麼玩兒啦?|推薦
近日,中國乘聯會發佈了最新銷量資料,增長率創下了中國整體車市在近5年的新低:●2017年1-12月累計零售銷量2375.8萬輛,同比僅增長2.1%。●在轎車、MPV銷量同比下跌的情況下,只有SUV“風景這邊獨好”,2017年1-12月累計
2018-01-17 0