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金評:比亞迪或將國產賓士?
中國最貴的量產純電動乘用車是誰?可能大家會想到比亞迪或者北汽,因為這兩個品牌的純電動車型最為豐富,可能性更高,但其實並不是。它是騰勢,是比亞迪和戴姆勒的合資公司,定位中高端,目前僅有騰勢400一款車型在售,如果不扣除新能源補貼,官方指導價
2017-09-26 1 -
採用博世電控刹車系統,蔚來ES8引領電氣化潮流
繼上次曝光蔚來ES8重要性能參數之後,近日,記者從蔚來汽車又獲取了一些詳細技術資訊。從這些技術資訊來看,其開發理念是積極擁抱電氣化創新。雖然已經開發出EP9這款全球最頂尖的電動超跑,但蔚來的量產車研發也不輕鬆。一般來說,現代內燃機和電動車
2017-09-24 2 -
停產榮威E50是敗筆,上汽新能源市場分析
日前,《每日汽車》從上汽乘用車官方獲悉,8月上汽乘用車新能源汽車銷量4,348輛,環比增長8.13%,同比增長61.70%。截止8月,上汽乘用車新能源汽車累計銷量21,745輛,同比增長46.86%。北京是純電動的必爭之地。自入京以來,憑
2017-09-25 2 -
江淮蔚來工廠已經投產,量產ES8參數曝光
剛剛,《每日汽車》記者從蔚來汽車獨家獲悉,江淮蔚來工廠已經正式投入量產,ES8先在蔚來南京工廠進行試生產,正式量產將在江淮蔚來的合肥工廠。蔚來汽車南京基地根據此前報導,蔚來南京工廠項目總投資30億元,主要是高性能電機及電控系統生產基地,年
2017-09-12 3 -
比亞迪招聘了一位F1賽車手,它想幹什麼?
五菱宏光與比亞迪秦的梗在汽車圈傳聞已久,如今,隨著五菱宏光S1正式亮相日本某神秘地點,再次激起國內吃瓜群眾的議論:難道五菱宏光的傳說終於要實現了?且不說五菱宏光在日本究竟執行何種任務,與“各大門派”決戰多彎的秋名山,在正常改裝前提下,重心
2017-09-01 0 -
採用寶馬電子檔把,比亞迪新款宋DM曝光
從相關管道獲悉,新款比亞迪宋DM正在做量產測試。新車的外觀和內飾都有不同程度調整,動力系統方面可能以優化為主,不會大幅調整。外觀變化明顯 前保險杠經過全新設計,霧燈處增加了一條鍍鉻裝飾,感覺有點多此一舉。車燈造型沒有變化,依然是現在的不規
2017-09-10 3 -
賈躍亭互聯網造車失敗最後敗走美國,但這兩個德國人卻不信邪
【原創】“運動”一詞在中國文化裡有多重解釋,其中之一是政治、文化、生產等方面有組織、有目的而規模聲勢較大的群眾性活動。中國近現代最著名的運動是洋務運動,它是晚清洋務派進行的一場引進西方軍事裝備、機器生產和科學技術以維護清朝統治的自救運動。
2017-09-08 3 -
堅持混動和氫燃料電池,豐田為什麼就是不做純電動?
據悉,豐田正準備開始執行更大力度的純電動車開發投資,並預計在2020年量產一款全新電動車型。一向注重混動與燃料電池車開發的豐田突然做出這一舉動,讓很多人一時摸不清頭腦,而這份聲明,甚至於在豐田高層方面也產生了一些分歧。難道豐田是要放棄混動
2017-09-09 2 -
馬斯克:18650電池是一場事故,未來是21700的天下
【原創】七月底,特斯拉發佈旗下第四款車型Model 3,新車根據續航里程有354公里和499公里兩款,以後可能會有高性能版本。其中售價最低3.5萬美元,使Model 3成為特斯拉至今為止價格最親民的車型。值得注意的是,能讓特斯拉推出如此平
2017-09-07 5 -
我是一名F1賽車手,我要應聘比亞迪CEO,請大家支持我!
東依安第斯山脈,西望瓦爾帕來索港,坐落于馬波喬河畔,她就是我的故鄉,智利首都聖地牙哥-德智利。她於1541年2月12日被建立,至今已有近500年的歷史。如今,聖地牙哥已經成為一座現代化城市,市容綺麗多姿,一年四季棕櫚婆娑,也是智利最大城市
2017-09-06 3 -
有了這個技術,渦輪遲滯將成歷史
1977年對我們來說,是個特別的日子,對薩博來說,也是個很特別的日子。這一年,薩博99的問世標誌著“人車合一,貼地飛行”時代到來,而這與其採用渦輪增壓發動機有著莫大關係。也是從那時候開始,汽車發動機開始大規模採用渦輪增壓技術。雖然渦輪增壓
2017-09-05 0 -
宣稱420公里,實際250公里,這種新能源車不值得買
車主說:該車輛在眾多媒體宣傳稿件中,以及自己出品的宣傳材料中,都以“425公里”續航作為賣點。並且在車輛尾部的尾標中明確以“EV400”命名。但在詳細的配置單和官網具體介紹中,又改成工信部綜合工況里程為“320”。這本身就有誤導消費者之嫌
2017-09-04 2 -
在重卡市場的春天裡,“卡車界的F1”來了
【頭條號原創作品】7月28日-30日,玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽(下文簡稱卡賽)第二站,將在上海天馬山賽車場正式拉開帷幕。在重卡市場回暖的2017年,這樣的賽事將對國內的卡車文化成長起到促進作用。關於中國卡車公開賽,它是國家體育總局中
2017-08-30 3 -
UC聯合創始人和阿裡移動總裁何小鵬加盟,小鵬何時變“大鵬”?
8月29日,UC聯合創始人和阿裡大文娛集團新移動事業群總裁何小鵬正式加入以自己名字命名的互聯網造車公司小鵬汽車,並出任董事長。名至實歸何小鵬何許人也?他是UC聯合創始人之一,2004年,UC流覽器正式誕生,成為國內最早的移動互聯網應用之一
2017-08-29 3 -
曲線進入中國?西雅特或成為江淮大眾子品牌
5月22日,江淮汽車與大眾汽車(中國)合資生產純電動乘用車項目正式塵埃落定,江淮大眾成為大眾在國內的第三家合資企業,意味著電動汽車合資時代正式來臨。近日,據兩位元熟悉內部消息人士透露:“大眾汽車計畫將在江淮大眾合資企業使用大眾集團旗下西雅
2017-08-23 3 -
最牛電動汽車誕生,賓士邁巴赫6敞篷跑車,特斯拉不服不行
梅賽德斯-賓士攜“身著高級定制”的Vision Mercedes-Maybach 6敞篷概念跑車亮相圓石灘車展。新車車身採用了優雅的航海藍色塗裝,與外觀多處鍍鉻飾件形成鮮明的對比,在交相呼應之中勾勒出賞心悅目的層次感。直瀑式前進氣格柵設計
2017-08-19 2 -
試駕比亞迪宋DM,順便看了下中國第一艘核潛艇
“憶往昔,崢嶸歲月稠。”上個世紀五六十年代,美蘇紛紛研製並推出核潛艇,進一步提高了核打擊威力。而新中國當時百廢待興,時時感受來自國際上的核威脅與核訛詐,這讓毛澤東更加堅定地要造出中國自己的核潛艇。毛澤東說過:“核潛艇,一萬年也要搞出來!”
2017-07-29 1 -
內燃機汽車落後百年,中國新能源汽車如何“彎道超車”?
前幾天結束的勒芒拉力賽再次沸騰了億萬車迷,因為保時捷終於將奧迪拉下神壇,將LMP1組冠亞軍收入囊中。因為樂視網的給力,國內可以同步直播比賽,雖然去不了現場,但是看看直播還是挺不錯滴!這一屆賽車最大的特點就是為了滿足規則,並達到最佳空氣動力
2017-04-03 5 -
搞新能源,就得學比亞迪跟知豆
原創,作者:我心新作新能源作為一項國家戰略行業,於國內而言舉足輕重。從能源補充上來說,歐亞新絲路建設,西亞戰略鐵路,和最近鬧得沸沸揚揚的中泰運河,無不是為解決國家能源危機而準備。而從節能減排方面看,發展新能源汽車卻是重中之重。不管汽車污染
2017-03-31 2 -
觀致退出歐洲市場,再談奇瑞失敗的戰略
由於在歐洲銷量慘澹,觀致即將退出歐洲市場。如果觀致退出歐洲市場,那就宣告著奇瑞的觀致模式失敗了一半。眾所周知,觀致是奇瑞和以色列集團成立的合資公司,經過談判,於2007年12月正式成立,首款車型觀致3卻在2013年底上市,團隊主要以外方為
2017-04-01 1