-
定價比昂科威高,一年銷量不如途觀L的一個月,民眾卻拍手叫好!
國內中型SUV市場,途觀L、昂科威、漢蘭達、銳界等幾款車型占了一半以上的銷量。2017年1月份,大眾在途觀加長的基礎上推出途觀L,以抗衡昂科威的“咄咄逼人”。途觀L在去年11月的銷量達到17.48萬輛。而昂科威作為這個級別的一哥,產品配置
2018-01-20 2 -
去年銷量超300萬輛,今年這幾款新車強勢來襲,值得耐心等待!
1、全新一代朗逸大眾在A級轎車市場最重要的戰略車型,去年全年銷量高達46萬輛,在國內轎車市場排名第一,英朗、軒逸、卡羅拉都不是它的對手。而新一代朗逸在外觀、尺寸、動力等方面將有大幅提升。新朗逸的外觀更加時尚大氣,充滿運動感。車身長寬高為4
2018-01-20 0 -
顏值爆表讓XR
一款車子要賣得好,外觀造型是非常重要的影響因素。在國內SUV市場,XR-V和繽智這兩款車子憑藉著高顏值和本田口碑俘獲了很多消費者的心。在日系車陣營,兩田和日產是很多人購車時的首選對象。本田CR-V、奇駿、逍客、RAV4等都是熱門車型。而馬
2018-01-17 1 -
過年相親這四款高顏值SUV,丈母娘坐了肯定滿意!
臨近春節,單身的小夥伴肯定又要苦惱了,家裡的長輩逼著相親是常有的事。不過現在相親都非常現實,要求又高,有房有車,又要豐盛的彩禮等等。好在現在買車倒不是難事,市面上可選的車型十分豐富,總能挑到一款看上去大氣,性價比又不錯的車子。今天小編給大
2018-01-18 1 -
這些豪華轎車比的就是長度,你的愛車落後了嗎?
當事業有成時,每個男人都希望給自己添置一輛豪華座駕。在豪華中型轎車市場,消費者有非常豐富的選擇。買一輛豪華轎車,很多人除了重視它的外觀顏值,車身尺寸與乘駕空間也是首要考慮因素。這也是汽車廠家不斷加大車長和軸距,以在激烈的競爭中能夠贏取更多
2018-01-18 1 -
一年賣出15萬輛,國產一哥比本田給力,全系標配無鑰匙套件!
這兩年,吉利汽車可謂是順風順水,產品品質的提升,品牌也受到更多消費者的認可。在街上,隨處可見吉利的轎車和SUV。在國內汽車市場,2017年吉利全年銷量近124萬輛,把長城、長安拋在後面,已經是處於自主品牌的第一陣營。股價的大幅上漲,讓吉利
2018-01-18 1 -
一年賣出20多萬輛,最牛自主國產轎車,即將換款上市!
在國內轎車市場,一直以來都是由合資品牌所主導,大眾、別克、福特、日產、兩田等佔據著的前十名位置。自主國產品牌,今年也出現了大黑馬,寶駿310憑藉著實惠的價格和高性價比,去年12月份賣出3.5萬輛,全年累計銷量近22萬輛。而最牛中國轎車的,
2018-01-19 0 -
省油實用SUV,曾月銷近萬輛,7萬多起步,不再執迷繽智XR
汽車工業的發展,讓小車走進了千家萬戶。現在路面上行駛的車子越來越多,交通擁擠,上下班堵車是常有的事。開車在市區,停車難又是很多人經常遇到的揪心事。一些年輕消費者在買車時,考慮到預算與實用性,兩廂轎車或者小型SUV往往成為其考慮的對象。小型
2018-01-19 0 -
1.8T配愛信6AT,動力比途觀強勁,起步價12萬多比繽智便宜!
在國內,最熱門的車型始終是德系車為主,一個大眾,兩田加起來銷量還不如它。而豪華車系列,賓士、寶馬、奧迪三大品牌猶如三座大山,美系、日系車在這塊市場始終難以撼動它們的地位。而對於德系車,還有這樣一個豪華汽車品牌,有著80多年的悠久歷史,曾與
2018-01-19 0 -
2018年值得期待的幾款轎車,第三款有可能又是爆款!
2017年,最火熱的還是SUV市場,很多自主國產車企在過去一年裡,吸引了眼球,也賺了大把鈔票。而轎車市場,最受人關注的還是吉利。去年完成了博瑞和遠景的換款;2018年第一天,當大家還沉浸在元旦的氣氛中,帝豪GL也成功換款,產品實力大增。雖
2018-01-08 0 -
比XR
國內小型SUV市場,如果選擇自主國產車型,我們總能挑出幾款非常不錯的車型。寶駿510去年年初上市,11月的銷量更是接近5萬輛,全年銷量30多萬。而曾經這個細分市場的銷量冠軍,去年也賣出了20萬+輛。長安CS35、東南DX3、比亞迪宋、奇瑞
2018-01-08 0 -
去年賣出20萬+輛,一上市就成爆款,顏值沒話說,爭議卻很大!
兩廂車,作為家用代步經濟型的轎車,由於良好的通過性、省油、停車方便等優點,在國內還是相當受歡迎的。POLO、飛度、KX CROSS、致炫等均有不錯的銷量表現。POLO去年總銷量超過17萬輛,而飛度也賣出了10萬+輛。不過國內轎車市場,去年
2018-01-08 1 -
顏值高卻受爭議,標配ESP+四輪獨懸,9萬起步放棄名圖!
在國內轎車市場,與SUV相差甚遠,自主國產轎車能拿得出手的不會超過10款,吉利帝豪、遠景、帝豪GL、艾瑞澤5、比亞迪F3、榮威i6、長安逸動等,拼的就是性價比。而經歷銷量大潰退的韓系車現代與起亞,也開始以價格戰和自主國產轎車搶奪市場,並取
2018-01-08 0 -
最快4秒破百,顏值不凡,2018年值得期待的四款純電動SUV
12月份,蔚來上市推出了純電動SUV——蔚來ES8,新的入局者讓新能源市場的競爭愈發激烈。蔚來ES8直接對標特斯拉MODEL X,4.4秒破百,售價僅為對手的一半左右。而且蔚來ES8還有政府補貼,又可以省掉好幾萬元。不過ES8由江淮代工,
2018-01-04 0 -
上市首月賣1萬+輛,標配ESP+四輪獨懸,8萬多起步遠景SUV有壓力!
標配ESP,前後雙獨懸,這曾經是遠景SUV一直在宣傳的賣點之一。不過今天我們的主角並不是它,而是去年7月26日上市的新緊湊型SUV——長安CS55。相較于哈弗H6的後雙叉臂獨懸,甚至於本田XR-V繽智的後扭力梁式非獨懸,長安CS55的後多
2018-01-04 1 -
每公里花3毛多,6AT配全景天窗,售價比勁客XR
在國內合資小型SUV市場,日系車表現出強大的優勢,本田XR-V和繽智去年累計銷量就突破30萬輛,而新晉的小型SUV日產勁客,成績表現也相當優秀,銷量穩定在1萬+輛。在大眾系和本田系的小型SUV未來臨時,法系的標緻2008先做出動作,兩年一
2018-01-05 0 -
去年賣得比天籟好,顏值動感,8英寸大屏+全景天窗,雅閣有壓力!
回顧2017年,在中型車市場,邁騰、帕薩特大眾兩雄依然堅占銷量榜前兩位,日系本田雅閣依然排在第三,在第十代車型沒有來臨前,雅閣要超車還是有點難度。而第四名,大家肯定相當意外,現代名圖,這款2016年曾以14.8萬輛的銷量打敗雅閣,雖然今年
2018-01-05 2 -
4.9米比帕薩特大,2.0T+9AT破百僅需7.2秒,賣23萬被瘋搶
國內B級市場,大眾邁騰與帕薩特依然是最熱銷的車型。當然除了它們,還有很多不錯的選擇車型,如雅閣、凱美瑞、君威、蒙迪歐等,每一款都是經典之作。凱美瑞經過換代,第八代顛覆了我們對它的認知,從外觀、內飾,再到動力,確實做到我們很難挑出它的不足。
2018-01-02 0 -
一箱油跑1200多公里,顏值內飾無可挑剔,帕薩特雅閣顫抖了
油耗,是很多消費者買車時總會衡量的重要因素。目前小排量車型相當受歡迎,像1.2T、1.3T、1.4T等小渦輪增壓發動機在2017年更是成為很多車企主打的方向。當然為了省油也有其它解決方案,比如可以選擇混動或純電動車型。雖然純電動車這幾年的
2018-01-02 0 -
外觀霸氣,7座大空間,9AT變速箱,2018年不能錯過的5款SUV!
國內7座SUV市場,漢蘭達和銳界在中型SUV領域繼續保持領先,兩款銷量均保持在9千輛左右。而去年年底上市的傳祺GS8,成為了新的攪局者,11月銷量為10082輛,1-11月累計銷量為91,716輛,給兩大對手形成很大的壓力。而大眾在今年3
2017-12-31 0