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名爵ZS提車感受,車主:動力一般般,英國血統的內飾設計高大上!
來自名爵ZS車主的分享:提車的過程很順利,看好就提車了,沒什麼曲折,主要說下自己的心得感受。先從名爵ZS的外觀說。名爵ZS外觀很運動,時尚,不死板。前臉的網狀進氣柵很大氣,而且周圍有紅色的裝飾,看起來張開的血盆大口一般。大燈沒什麼特點,比
2018-04-15 0 -
哈弗H2s紅標星光銀提車作業,車主:不考慮合資車,性價比不高
來自哈弗H2s車主的分享:辭舊迎新,2018已經到來,過去的一年中最開心的莫過於買了哈弗H2s,也終於不再受寒風和烈陽的折磨了。提車預算在十萬以內,人生第一輛,先買個相對入門級的SUV練手,合資車不考慮,主要是性價比不高。這個價位真不好找
2018-02-25 0 -
保時捷Macan S用車感受,車主:優點挺多缺點也有,發現這4個缺點
來自車主的分享:我的保時捷Macan S 已經開了將近3000公里了,因為是新車,所以一直沒怎麼敢豁著開,對它一直挺溫柔的。但我發現,它其實並不適合溫柔的駕駛方式。為什麼呢?聽我慢慢說。剛開始,我覺得保時捷Macan S在普通模式下開起來
2018-02-01 0 -
凱迪拉克XTS 2.0T提車一個月感受,車主:發現8個缺點和8個優點
來自車主的分享:對於還在猶豫二線豪華品牌的車友,個人感覺還是凱迪拉克XTS性價比最高!動力,顏值,配置基本都滿足,最重要的就是價格,這價格讓我肉痛一下的感覺都沒有。本來打算訂賓士E,可那車越看越小家子氣,看起來和C系差不多,除了車標和內飾
2018-02-01 0 -
探界者1.5T馳界版提車兩個月用車感受,車主:建議直接2.0T別猶豫
1、外觀內飾:這個看個人吧,至少我覺得雪佛蘭探界者的外觀我挺喜歡的,尤其是大車頭和車屁股,很喜歡;內飾反正不算醜吧,大片大片的硬塑膠稍微有點顯LOW,但也還好,反正都是以實用為主2、動力:雪佛蘭探界者1.5T+6AT搭配很棒,幾乎沒有頓挫
2018-02-02 0 -
帝豪GL提車三個月2000公里用車感受,車主:分享一些改裝心得
不知不覺提帝豪GL到現在也快三個月了,不過也只開了兩千公里,平時也就開車去拿拿貨什麼的,心血來潮想發篇文章說說一些使用感受。【外觀】 一直特別喜歡溜背造型的車,帝豪GL外觀我是很滿意的,特別是這墨玉黑,耐看大氣。【配置】 ACC:高速利器
2018-02-02 0 -
哈弗H2s紅標自豪提車4個月感受,車主:油耗有點高,適合年輕人
來自哈弗H2s車主的分享:先自我介紹一下,本人廣東上班白領一名,6月份剛拿的駕駛證,現在還屬於實習期,有人說有證了,你就得要有一部車了,多開了你才不會忘記怎麼開車,其實我個人的想法是,人生 房子、 老婆 、車子、必須都要,才能活的精彩,房
2018-02-05 0 -
新奧迪A5提車用車11000公里感受,車主:油耗7毛多,動力足夠用
來自車主的分享:本人94年的,偏胖,8月份家裡一直建議我買一輛50W左右的越野車,可是個人覺得這個價位的越野車個子太小,不夠霸氣,不夠派頭(年輕人好面)。但基於家裡出錢,還是聽從下意見,於是開啟了我選車之路。個人對牧馬人也是情有獨鍾,所以
2018-02-03 1 -
雷克薩斯GS一萬五千公里用車有感,車主:省心省油,不負我望!
來自車主的分享:本人86年大叔一枚,從小最怕寫作文,所以語文成績比較差,正因如此,這篇心得從提車帖拖成了用車記錄貼。買車雷克薩斯GS一年多,用車里程一萬五千公里總算有些許發言權。開車的車子不多,所以沒有太多對比,本人地處北方,來到武漢十余
2018-02-04 0 -
賓士E級300L用車3個月感受,車主:陸陸續續買了4輛車
來自車主的分享:來北京10多年了,也算安家落戶了。想當年2005年,北京可沒有那麼多人,當然也沒有現在這麼好。以前四環就是城外了,現在天通苑都是繁華地帶了,更不要說通州哪個地方。好了,轉入正題。陸陸續續買了4個車,開了5個車。1、最早是2
2018-02-04 0 -
哈弗H7提車3300公里用車感受,車主:動力完全夠用,算不上很耗油
來自車主的分享:當初看車只是手機上看看車型,看來看去差不多兩個月吧,中間看了太多車型至於眼花繚亂,看了哪些車我就不一一說了,但是有那麼三款車讓我猶豫。一是傳祺的GS7,但那時還沒上市只是去4s店看了看,瞭解了一下,進店看的時候車子就擺在正
2018-01-28 0 -
2018款哈弗H6運動版提車作業,車主:街車保有量大,手動擋看不出
來自車主的分享:我的愛車是哈弗H6 2018款運動版手動精型,2017年11月下旬提的。選擇哈弗H6的原因主要是看中了好H6的性價比,在10萬左右的SUV裡,哈弗H6配置和做工甩同價格的合資品牌2條街,國產中當然也有做得好的,比如吉利博越
2018-01-28 0 -
18款現代途勝白色提車3天感受,車主:最滿意外觀,不滿意配置!
來自車主的分享:本人80後,第一台車是吉利金剛,14年2月買的。第二台車就是18款現代途勝,想換車到提車回家3天時間吧,用吉利金剛置換的途勝。看車開始,看了繽智、XR-V、威朗、名圖等等。最終看上了途勝。雖然價位高一點,但是還是提了途勝。
2018-01-28 0 -
帝豪GS冰雪路面行駛感受,車主:廢油,對得起這個價錢!
由於今年吉林的雪不是很多,每次下雪雪量也不是很多,所以一直沒有真正的感受過帝豪GS在冰雪路面上的真正表現,前兩天吉林一直在下雪,這次算是真的積了不少雪,我作為一個新手才算真正體驗了一回冰雪駕駛,下面談談從我的主觀角度出發的具體感受:先來上
2018-01-14 0 -
哈佛H7行駛1.8萬公里感受,車主:三個優點,但不滿意這2個地方!
首先說說滿意的地方:1.車輛的外觀是我和媳婦比較喜歡的類型!特別是扁扁的大嘴越看越好看!2.車輛的空間和內飾,新車買回來同事坐了之後都在說空間和內飾可以趕上豪華車的感覺。3.最重要的一點就是動力,在雙向兩車道上超車再也不心虛!不滿意的地方
2018-01-15 0 -
歐藍德榮耀版2000公里感受,車主:同價位發動機成熟,底盤可靠!
大家好,本人最近下單2018款歐藍德五座榮耀版。本來打算下單精英的,猶豫了幾天,沒了,選了榮耀版。其實個人城市跑的多,考慮到四驅2.4的排量大油耗以後也會增加養車費用,選擇了2.0的動力,四驅雖好,不過榮耀版便宜2萬多哦。原來的小飛度已經
2018-01-15 0 -
落地價13萬,現在只需7萬,開了四年貶值6萬,車主心疼吃不下飯
據二手車平臺資訊,這是一輛大眾朗行 2013款 1.6L自動風尚型車款。根據車主的介紹,這輛大眾朗行上牌是在2013年10月,目前4年左右的時間裡跑了6.8萬公里。當初買這輛車花了大概13萬,目前車主考慮買輛全新奧迪Q3,因此標價7萬出售
2017-12-04 0 -
落地價14萬,現在只需8萬,沒開多久掉價6萬,車主表示很心疼
據瞭解,這是一輛2013款的大眾朗行 1.6L自動風尚型車款。經車主介紹,這輛大眾朗行的上牌時間是2013年7月,目前四年左右的時間裡跑了7萬公里。當初新車落地價格是14萬,目前車主考慮換新車,因此標價8萬出售,掉價近六萬,車主表示很心疼
2017-12-04 0 -
落地價18萬,現在僅標價8萬,外形充滿力量感,車重1.6噸
據瞭解,這是一輛2012款的雪佛蘭邁銳寶 2.0L自動豪華版車款,首次上牌是在2012年11月。距今開了五年左右,跑了有79860公里。車主當初買這輛邁銳寶的落地價格是18萬,由於打算買輛全新奧迪A6L,所以現在想8萬出手。至於這輛雪佛蘭
2017-11-15 0 -
落地價18萬,現在只需8萬,沒開多久貶值十萬,車主心裡不舒服
據二手車平臺資訊,這是一輛雪佛蘭邁銳寶 2012款 2.0L自動豪華版車款。根據車主的介紹,這輛雪佛蘭邁銳寶上牌是在2012年11月,目前五年左右的時間裡跑了9萬公里。當初買這輛車花了大概18萬,目前車主考慮買輛全新寶馬5系,因此標價8萬
2017-11-14 0