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賽車手:駕駛藝術車飛馳,沒有比這更具挑戰性
在今天的第一篇文章中,我們聊了聊寶馬藝術車的故事,以及我個人對寶馬藝術車的看法。在當天的活動中,我與一位重量級的人物也進行了一對一的對話,BMW RBM車隊賽車手奧古斯托·法夫斯,他曾獲得紐柏格林24小時耐力賽的桂冠。今年,奧古斯托·法夫
2017-06-07 0 -
一汽大眾賣車賺錢了就來關愛兒童
隨著市場的不斷飽和與成熟,中國市場中慢慢形成了一大批巨型企業,不管是外資、合資還是民企國企,動輒成百上千億的資產,讓這些企業成為了市場的引領者甚至是規則的創造者,而財富也加速向著這些企業流入。企業是逐利的,但是除了掙錢,那些大型的企業還應
2017-06-07 3 -
不騙你,我們來看看“E Cup”有多大
“E Cup ”也能小?你騙人!路特斯又推新車了,別想歪,它的全名叫做Elise Cup 250。作為一台高度輕量化的車型,這次路特斯又對它進行了減重,不出意外的話它依然會是最快的Elise。別看Elise Cup 250的整車非常嬌小,
2017-06-05 2 -
除了那個應急的第六座,還有什麼亮點?——試駕獵豹CS9
已經很久沒有試過一輛依然“充滿自主品牌特色”的車型了,當我接到獵豹的試駕邀請時,我決定去體驗一下他們的新產品,看看這個二線的自主品牌產品力能有多高,而這次我測試的是他們最新的城市小型SUV產品——CS9,好了,我還是按照老規矩,帶著兩三個
2017-06-05 0 -
梅賽德斯-賓士亮相深港澳國際車展
2017年6月3日,梅賽德斯-賓士在本屆深港澳國際車展帶來了6款上市車型,還攜旗下梅賽德斯-賓士、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共36款車型強勢產品列陣,連續第四年以賓士專館的形式璀璨亮相鵬城。其中,全新梅賽德斯-
2017-06-05 0 -
深港澳車展連發新車,雷克薩斯要穩住華南市場
2017年6月3日,雷克薩斯在第21屆深港澳國際車展上全球亮相了旗艦級豪華轎車LS350以及公佈了新款IS的售價,雷克薩斯在深港澳車展上的此舉就是在鞏固在華南地區的市場地位。雷克薩斯的LS350選擇在深港澳國際車展上全球首發是一個很重要的
2017-06-05 0 -
賓利頂級豪華定制特別版車型亮相2017深港澳國際車展
作為在中國市場最受熱捧的飛馳車型,繼性能強勁、個性運動又不失奢華典雅的飛馳V8 S問世之後,由汽車定制部門賓利Mulliner打造的飛馳V8 S Mulliner特別版,在深港澳國際車展上首次亮相中國。飛馳V8 S搭載了4.0升雙渦輪增壓
2017-06-05 2 -
不用太羡慕紐北,BMW M 嘉年華8月到中國
BMW M,作為車迷的你一定很熟悉M這個字母所代表的含義,M可以代表極致的操控、澎湃的動力,也可以是無盡的駕駛樂趣。事實上,在BMW M誕生的地方,這個字母的背後已經形成了一種很生動的車迷文化。不久前,吳佩頻道參加了在紐柏格林舉行的BMW
2017-06-02 2 -
大眾粉絲2017成都大聚圓滿落幕,接下來鎖定7月8日北京站!
5月28日,端午假期第一天,由大眾公社主辦的一汽-大眾第二屆粉絲嘉年華在成都現代五項賽事中心拉開帷幕,這是VAG FAMILY 2017的第一站,現場數百位車主齊聚一堂,超過500輛大眾車、老爺車、改裝車吸引不少粉絲前來圍觀,同時,還有知
2017-06-01 2 -
預告:中汽中心搞事情,我們獨家直播 對標還是對撕
不難察覺,"標杆"一詞經常被套用在汽車上,新車幾乎無一例外的往"同級別標杆"的定位去靠攏,B級車市場更加凸現這樣的現象。沒有對比何來標杆?作為致力於打造面向國內外汽車行業的協力廠商技術服務平臺,中汽中心即將在6月1日搞事情,以B級車標杆"
2017-05-31 2 -
夏日山路駕駛聖經
上車前,深呼吸,來感受萬物生長的蓬勃味道。夏天的到來,意味著酣暢運動的時候到了。跑山——喚醒肌肉記憶,激發興奮狀態,在些許緊張中期待更多挑戰。任何一位駕駛員都應該去感受一把這樣的痛快與刺激。選什麼車作為跑山搭檔呢?滿世界的千萬粉絲有一個共
2017-05-30 0 -
就算末日來臨,也阻止不了我改車
在一年一度的東京Street Car Nationals改裝聚會上,總會出現一些令人印象深刻的作品。今年,就有這麼一台瘋狂的戰車從中脫穎而出,一台出自U8 Work的本田奧德賽。如果你活在一個災難後的世界,或是一個遍地僵屍橫行的地方,你或
2017-05-30 0 -
兩代紐北最速FF對決!思域 VS 梅甘娜
長久以來,紐伯格林北環的測試成績一直受到各大性能車廠家的青睞,似乎在這個領域裡的排名,就直接代表著該廠家該車型的實力。近幾年裡,競爭得最激烈,炒得最沸沸揚揚的,絕對要數紐北最速前驅之爭,似乎每隔幾個月,王位就會易主一遍,從來沒有常勝將軍。
2017-05-27 2 -
算我讀書少,真不會讀這個汽車品牌
戰鬥姿態的大眾Up!你見過嗎?大眾up! GTI在沃爾特湖改裝聚會上正式亮相。據悉,新車將搭載一台1.0T的三缸發動機,其最大輸出功率可達115馬力,官方統計的0-100km/h加速時間為8.8秒,確實無愧於“小鋼炮”之名。外觀方面,大眾
2017-05-27 2 -
“大城市病”殺手鐧 試駕福特撼路者頂配
一如我所料,從知道要試這台撼路者到見真車的時候,我內心是抗拒的,外形尺寸4892*1862*1837,與路虎攬勝平肩的大塊頭。在北京這種嘈雜且擁擠的街道註定是畫風不對勁的,簡直是大城市病的殺手鐧。不過,幾天接觸下來,還真有我這個女司機可以
2017-05-27 1 -
我在吉利杭州灣研發中心發現一個星巴克
我去過不少國內的技術中心,一般來說從進入的第一刻起就是交出相機,換上藍工裝,一路被工程師們帶著講解每一個實驗室。這個過程其實很無聊——即便是對汽車有興趣的人,也很難撐得住一整天的技術講解……在腦袋還沒被轟裂之前,工程師們會帶我們去食堂,非
2017-05-27 0 -
7座秒變5座!標緻5008竟然還有這種操作?
就在前兩天,我冒著大雨趕到了山水甲天下的桂林去試駕標緻5008。事實上這是一款沒什麼神秘感的車型,因為在今年3月吳佩頻道就去到了法國,試駕了5008的海外版車型,而我此次試駕的則是這台車的國產版本,它由神龍汽車成都工廠生產,在設計上跟海外
2017-05-25 1 -
1.5T更勝2.0T?頂配UR-V居然被入門款車型搶了風頭
凡是沒被豐田佔領的細分市場,不拘常規的本田總會摻一腳進來搗亂。撇去以越級動力碾壓同級車型的GK5和FC1(10代思域國內版本),奧德賽和傑徳也是個很好的例子,並都在相應的市場取得了成功。或許,就在這樣的思路下,UR-V便以“奢闊後排空間”
2017-05-25 0 -
開著長安CS95,去滇藏公路丙察察線玩越野!
我們為什麼要越野?大家都知道吳佩老師是個賽車手,有著豐富的賽道駕駛經驗,常年參加CFGP方程式比賽,偶爾也會開著台手動擋的性能小鋼炮跑跑山,可你見過他越野嗎?一直以來我們都很少涉及越野駕駛,不是我們不敢,而是越野不同于其他路況,對於車的要
2017-05-25 3 -
李小龍再也不能教你打拳,卻能教你開車
昨晚轉了一條朋友圈,李小龍穿越時空為BMW M配音,其實用的是李小龍當年的一段電視採訪。“一個好的武術家就像水一樣,為什麼?因為水是無形的,因此,你抓不住它,也無法用拳頭擊傷它,所以像水一樣柔軟靈活吧。清空你的思想,無形無式,如水一般。將
2017-05-24 1