-
歷年鐵路運費調整一覽
由上表可以看出,受各方面影響,我國鐵路運費呈現持續上漲態勢,但受前幾年煤炭需求萎縮和市場低迷影響,2016年和2017年並未出現大範圍的調整,整體保持相對平穩態勢。2018年東北地區鐵路運費的上漲還未波及其他地區,其他地區是否跟漲還未可知
2018-01-22 0 -
雙焦是否調整到位?
目前焦炭期價仍存在明顯貼水,這對焦價構成支撐。雙焦主要還是以跟隨成材為主,在螺紋沒有走出方向的情況下,雙焦可能也將延續震盪格局,而目前期價已到達近兩個月震盪區間的下沿,雙焦調整或已接近尾聲。焦炭方面,鋼廠打壓,現貨下行,期價先抑後揚。焦化
2018-01-22 3 -
鋼鐵產能利用率基本恢復至合理區間!
中國鋼鐵工業協會消息:隨著去產能工作的持續推進,我國鋼鐵行業產能嚴重過剩的矛盾得以有效緩解,合規企業產能利用率基本恢復到合理區間。去年前11個月,我國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別達到6.56億噸、7.65億噸和9.73億噸,同比分別增長2.3
2018-01-22 0 -
進口煤限制政策暫無重啟日期!
近日有消息稱,國家發改委此前對進口煤炭限制性措施的取消政策將在2月15日到期。對此傳言,1月18日,國家發改委相關人士在接受中國能源報記者採訪時表示,“有這個傳言,但截止到今天我還沒有得到關於此事的確切消息。”2017年12月底,為迎峰度
2018-01-22 0 -
運費上漲+煤礦停產+環保嚴查:煤價高位風險積聚
臨近春節,下游用電負荷持續高位,貿易商採購步伐加快,目前礦上銷售良好,部分煤礦停產,尤其是陝西榆林地區,拉煤車不斷,銷售火爆。另外,公路、鐵路等運輸成本增加,物流春節前提前停運,煤市近期煤源仍將趨於緊張。與此同時,來自政策面的調控風險與節
2018-01-22 2 -
動力煤市場看點
一、 主產地動力煤:下游需求良好,坑口煤價穩中小漲晉北地區礦上原煤緊張,沒有庫存,洗煤價格上漲15元左右,貿易商出貨增加;陝西榆林榆陽整體價格暫穩,礦上拉煤車較多,神府地區沫煤供不應求,價格小幅探漲5-10元,內蒙古鄂爾多斯部分大礦優質沫
2018-01-22 0 -
鐵路集裝箱運價明起調整實施
2017年12月14日,國家發改委發佈《關於深化鐵路貨運價格市場化改革等有關問題的通知》表示,為深化鐵路貨運價格市場化改革,充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,促進鐵路運輸行業持續健康發展,決定擴大鐵路貨運價格市場調節範圍,簡化運價結構
2018-01-22 0 -
央視財經:煤市回暖,一車難求
從2017年年初到現在,煤炭價格一路上揚,像秦皇島港,5500大卡動力煤價格上漲幅度超過兩成,而如果從2016年初計算,兩年時間,價格翻了一倍多。煤炭為何一改低迷態勢,出現如此大幅的上漲?央視財經《經濟資訊聯播》煤炭市場回暖明顯,一車難求
2018-01-22 0 -
2018年第3周煤炭現貨交易及交易商註冊簡況
一、現貨交易截止1月19日,本周鐵路煤炭新增日常交易1590.63萬噸,交易金額93.40億元。截止1月19日,1月份煤炭現貨交易總量完成1.37億噸,交易金額783.02億元。其中,鐵路煤炭交易量完成1.36億噸,交易金額780.59億
2018-01-22 0 -
電廠積極補庫下的煤價
進入新的一周,在大型煤企帶頭降價的號召下,市場心態有所緩和,加上鐵路部門配合加強運力供給,港口庫存有明顯增加,整體國內動力煤市場延續漲勢運行。同時,近日大秦線鐵路已新投入一部分車皮計畫,或將一定程度緩解當前運力緊張問題,隨著國家對各個環節
2018-01-23 0 -
2+26城市排汙新規:不達標將停產整治!
環境保護部1月19日發佈公告,為加大京津冀及周邊地區大氣污染防治工作力度,我國將在京津冀大氣污染傳輸通道城市執行大氣污染物特別排放限值。執行特別排放限值的為京津冀大氣污染傳輸通道城市即“2+26”城市行政區域,包括北京,天津,河北省石家莊
2018-01-23 0 -
秦皇島+六大電:庫存看煤市
秦皇島港庫存持續增加創近三個月新高下游企業耗煤居高不下,需求支撐因素強力。北方主產地為保障冬季煤炭正常供應,積極組織相關企業和鐵路運力增強保供應能力。近期,秦皇島港煤炭庫存數量創下自2017年10月25日以來的新高,在整個冬季用煤高峰期間
2018-01-24 0 -
煤炭,堅強地從地下走上來
煤炭,堅強地從地下走上來。至少是未來幾十年內,作為能源王者,煤炭應加快現代化建設,力爭在能源經濟乃至宏觀經濟中佔據支配地位。過去一年的煤炭經濟,可以說實現了穩中有進。從官方資料看,深化供給側結構性改革的2017年,煤炭供需沒有重大的、系統
2018-01-23 0 -
高硫焦煤出貨轉差
進入新的一周,全國焦煤市場整體趨穩,但高硫焦煤開始陸續承壓下行。受焦炭價格走低及焦企高硫煤庫存高位等因素影響,焦化廠對高硫煤的採購熱情明顯減弱,部分高硫煤礦出貨轉差,庫存增加,價格出現不同程度的下調。其中,呂梁柳林地區部分高硫煤種下調20
2018-01-23 2 -
發改委再對煤炭發聲……
國家發改委政策研究室主任兼委新聞發言人嚴鵬程今日表示,隨著去產能工作的推進,全國煤礦數量已從2015年的1.08萬處減少到2017年的7000處左右。力爭到2020年底,在全國形成若干個具有較強國際競爭力的億噸級特大型煤炭企業集團,同時,
2018-01-24 0 -
2017年用電量增速創四年來新高
作為觀測經濟“冷暖”的重要指標,全社會用電量資料預示著我國經濟發展不斷向好。1月22日,國家能源局發佈資料顯示,2017年全社會用電量63077億千瓦時,同比增長6.6%,與2016年同期增速相比上升1.6個百分點,是2014年以來新高,
2018-01-24 0 -
年關將近,地方礦迎來停產潮
從1月10日日開始大礦紛紛降價的影響下, 據不完全統計,截止目前全國大型煤企公開宣佈下調煤價的已達20家之多。在此影響下,煤市始顯降溫跡象,港口煤價趨於穩定;而產地方面則因臨近假期,煤礦停產消息層出不窮;與此同時,下游需求旺盛、煤礦停產、
2018-01-18 0 -
煉焦煤:市場整體維穩運行,低品煤種底氣不足
目前,全國焦煤市場整體趨穩,價格暫無鬆動跡象。雖然目前焦炭市場第三輪降價已經在醞釀中,但相對於焦炭市場的下行來看,目前焦煤市場表現略偏強,暫時不具備降價風險,主要是因為臨近春節煤礦面臨放假,供應仍偏緊,焦化廠為應對放假,仍會有補庫需求。進
2018-01-18 0 -
煤價容忍上限
1月10日以來,各大煤企紛紛響應國家號召下調電煤價格15-20元/噸,單純限價難改動力煤供需關係,但說明煤價基本已經接近國家容忍上限。2016年至今共強制性降價三次,下調之後煤價基本上都有所收斂,三次下調中市場煤報價區間基本集中於730-
2018-01-18 0 -
大型煤企集體降價催化市場看跌情緒
據不完全統計,截止目前全國大型煤企公開宣佈下調煤價的已達20家之多。這是繼2017年9月底中煤集團和當時的神華集團下調北方港動力煤市場價格每噸10元之後,近年來在需求旺季第二次出現的全國煤炭集團大範圍下調電煤價格。值得注意的是,在當時的神
2018-01-18 0