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這個路段為什麼不能掉頭呢?
掉頭是我們經常市區裡做的一件事情,有時候走錯路了,需要掉頭才能走回去。有很多路口處都會留有一個小通道,是通向對面車道的,這個就是掉頭的通道,這種通道通常是有隔離帶才會有的。所以看見這種通道,通常是可以掉頭的,但是有些沒有隔離帶的路口,就比
2017-06-01 0 -
區域限速標誌出現,需要控制車速了!
有時候,我們在道路上看到限制速度和解除限制速度標誌,這兩個標誌基本會成對的出現,一個在起點,一個在終點。在這兩個標誌所連接的區域內,你需要限速。就拿區域限速30來說:兩個標誌的外框都是一個黑色長方形,一個紅色圈內出現30的數字,其代表的意
2017-06-01 1 -
禁止長時間停放?為什麼呢?
在城市市區停車是一件挺糾結的事情,因為市區的私家車太多了,找個停車位不是一件容易的事,在路邊停車會很容易被拖走。但又有急事,短時間的停放,我們在市區的路邊經常能看到一個標誌牌,就禁止長時間停放的標誌,一個圓形的標誌牌,紅色的包圍線條。內框
2017-05-31 1 -
被交警攔下,原來是此路段禁止鳴喇叭!
對於禁止鳴喇叭這個標誌的設立,很多人不解。要是路上遇到什麼突發情況,需要鳴喇叭進行提醒呢?禁止鳴喇叭大家一眼就能懂得標誌,一個紅圈裡面一格黑色喇叭,再花個紅斜杠,基本就是禁止的意思了。要是看到這個標誌在道路旁,即便自己再想鳴喇叭提醒前車或
2017-05-31 0 -
瞭解它車的9大行為規律,安全自己開車一生!
開車的時候,判斷前車,後車,左右側車輛的行為,無疑是一件非常重要的事情,只有時刻瞭解他們的行為方式以及行為規律,才有利於自己開車的安全性;有不少司機吃虧,實際就是過度的信任他車,他人,而導致了悲劇的發生;這到底是為什麼呢?案例一:一個小夥
2017-05-31 0 -
高速行駛,過彎須謹慎!
一朋友剛買了新車,可能還是抑制一顆想開車出去彪一圈的心,就拉著我和他跑一回高速。他最開始遇到的第一個彎道,是先提前減速,慢慢打方向通過的。當然這種是毫無壓力的開車。當下高速時的一個彎道,他是減慢了一點速度,但仍然輕帶著油門的過彎。那會我問
2017-05-31 0 -
右側超車也算違章?這是怎麼一回事
我們超車,習慣性都是從左側進行超車,一個超車動作包括超越前車,並且回到原來的道路。在駕駛車輛的過程中,大部分駕駛人都是見縫就插針的不斷超車,特別是在高速路上,這動作尤其危險。但還是不停的有人這麼做,許多車主看見快車道上面都有車,又不想自己
2017-05-29 0 -
川藏路的艱險,與規則之間,才是真正的安全駕駛?
安全駕駛核心就是防禦向駕駛,那麼什麼是防禦性駕駛,有很多種解釋,一般的理解是基於個人駕駛技術基礎之上的一種有效的開車預防能力和應對措施;防禦能力說的很對,應對措施那就是防禦性駕駛,最應該避免的範疇;我對防禦性駕駛技術有了新的解釋,那就是把
2017-05-29 0 -
這個標誌到底是能超車還是不能超車呢?
有時我們在路上會看到一個有點不太理解的一個標誌,有點迷糊,在市區和高速路的一些特殊路段會經常看到這樣比較矛盾的標誌,就是解除禁止超車標誌。很多新手會認為難道之前就不能超車嗎?為什麼突然出現一個解除禁止超車呢?那是有些人不注意前面有個標誌是
2017-05-27 0 -
區域禁止長時停車,雷區眾多,要小心了!
想像下在繁榮地帶,停車是一個難題。想停車,但又不願意花錢,所以很多城市道路旁有允許臨時停車標誌。這個一定程度的方便了大家,但是也是一種自己無法理解的標誌,為什麼自己就接到了處罰。設置了禁止長時停車標誌的道路,在這樣的道路中究竟停多久就算是
2017-05-28 1 -
為什麼有些路段是不能騎自行車上坡呢?
經常騎自行車的車友們不要以為自行車可以隨便走很多路段,有些路段也是有禁止自行車通行的,有些坡路是禁止自行車通行的。你會看到一塊圓形的標誌牌,粗紅線條包圍整個圓形牌,一個黑色的人騎著一台黑色的自行車在黑色的上坡路騎行。有一個白色的向上的箭頭
2017-05-28 0 -
行駛慣性,一旦打破,這4種情況可立馬掀翻汽車?
開車的時候,要掌握汽車的運行規律,在規律之內,你是安全的,在規律之外就不好說了;那麼,什麼是汽車的運行規律呢?慣性;任何打破汽車行駛慣性的行為,或者情況,都會在安全行車的道路上,無法預測;汽車的行駛慣性,就是它超哪一個方向走,就會一直慣性
2017-05-28 0 -
胎壓過低,為什麼爆胎機率更大,99%車友不懂吧?
關於爆胎的話題,網上有太多了,說來說去就那麼幾個東西,無非就是輪胎品質,不正常磨損,走的路遇到了紮胎,輪胎年代太久,輪胎磨損嚴重,經常性刹車,還有就是氣壓太高等等原因;說到胎壓,車友們都知道,汽車輪胎胎壓過高,有可能是導致爆胎的罪魁禍首,
2017-05-27 0 -
車輪胎,被刀片惡意劃傷,不檢查什麼結果?
昨天,看到輪胎有點虧氣,過去看了看,正好在輪胎壁有一道劃痕,至少有2毫米深度,不過劃得有點斜,輪胎還能用,只是不能上高速了,在城裡跑絕對沒問題;慶倖自己真的很幸運,也就是說這道劃痕,只有在輪胎轉到承重的位置,才會裂開;平時我再去檢查,還得
2017-05-26 1 -
為什麼有些機動車車道不給摩托車走呢?
騎二輪摩托車的廣大司機們要注意了,別經常把自己的摩托車想像成電動自行車那樣,可以隨意在任何路段行駛沒人管,二輪摩托車和普通汽車一樣,都算機動車。二輪摩托車也可以和汽車一樣享受機動車道的行駛權,目前交通的管制還是比較鬆散的,很多不同類型的車
2017-05-26 2 -
怎麼判斷這段路,能不能調頭?
有時候會發現,有些路段並沒有出現可以調頭的指示,那想調頭的怎麼辦?能不能調頭?很多車友心裡想著是不是不能調頭,然後覺得不調頭,又必須開更多的路程繞一圈太麻煩。乾脆調頭,但是調完之後,心裡就會犯嘀咕,有沒有違規被罰呢?什麼情況下可以調頭?總
2017-05-26 1 -
為什麼這個路段不給這兩種車走呢?
有時候我們在路上會看到一種讓人一頭霧水的標誌,這兩種車好像和我們平常開的車無關,有一種圓形的警示牌上會畫著兩種不同類型的車輛。一輛是裝著貨物的貨車,另一輛是工程車輛,紅色的包圍線條,內框的底色是白色的,裡面畫著兩種不同類型的車輛。有一條紅
2017-05-25 2 -
連6歲的小孩,都懂開車不能玩手機,成人還有臉嗎?
自從有了智慧手機,網上爆料了很多奇葩事,開租車的看視頻,開公車的小夥把手機放在耳朵上開車;有的車友紅綠燈亮了不走,還在刷朋友圈的,非等著後車嘀嘀嘀,才想起來;開著車拿著手機聊語音的,還有開著車自拍的,笑態百出;有一項調查發現,自從有了智慧
2017-05-25 1 -
進入主車道,從路口直接躥到第2車道,真不怕被撞?
不知道有些車友,是在大城市呆的時間久了,還是新手太多了,還是安全意識不夠強烈,總是做出一個動作,那就是,從一個路口出來,直接就上第二車道,為什麼呢?最近幾天,接連不斷的上演了幾次這樣的情景,每次都覺得不可思議,想問一下這些車友為什麼呢?早
2017-05-24 1 -
這個警告牌到底是禁止哪種車型駛入呢?
你清楚你自己在開什麼車型嗎?在開車的路上,你也許會看到一種禁止車輛通行駛入的警示牌,有一種警示牌是禁止小型客車通行標誌牌。圓形的警告牌,外邊是紅色粗線條包圍,裡面是白色底色,中間是一台黑色的小客車形狀,有一條紅色斜杠穿過小客車,代表著禁止
2017-05-24 0