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卡車司機心中的痛——我的國三車還能跑多久?
我們的國三車還能不能跑了,還能跑多久,能不能給個准信啊!最近被這件事煩死了,有的說能,要裝個什麼東西。我打聽了一下,要1.8萬左右,要是裝了,能跑多久啊,就怕裝了又出來新的檔,又有變化啊。也沒有明確的說能跑多久,給個准信就這麼難嗎?我還能
2017-11-08 0 -
青藏線唐古拉段已通行!被困4天4夜,這位貨車司機讓人熱淚盈眶!
10月28日以來,西藏那曲安多縣境內連續出現降雪天氣,致使青藏公路國道109線道路擁堵。截止11月1日上午9點,青藏線唐古拉段的車輛已經堵了將近90個小時,200公里。目前唐古喇山以北地區道路已經恢復暢通,當地警方還在加緊疏通道路。在這場
2017-11-03 2 -
武漢車展,眾多卡友助威江淮,霸氣十足!
卡友地帶湖北分部助力江淮車展熱情聯動,氣氛火爆品鑒江淮汽車,武漢車展最熱鬧的展位2017年11月4日,以“創新引領未來”為主題的中國國際商用車展在武漢國際博覽中心舉行,江淮汽車攜旗下的輕卡,輕客,皮卡,重卡齊齊亮相。卡友地帶湖北分部的80
2017-11-05 0 -
本是錚錚鐵漢的卡車司機,為什麼淚流不止?
9月26號,從山東濟寧拉了七噸石材回山西沁水,不是粗糙的石材,是經過打磨雕刻的成套的石亭。貨主坐我的車,一路高速從濟寧經過菏澤來到河南的開封,故事從這裡開始了。一路上我默默盤算著這趟運費太低了,如果全程高速回去的話基本上不掙錢。不如走一段
2017-10-27 2 -
老婆,我腿斷了,你還愛我嗎?——貨車夫妻間的生死離別
在卡車司機眼裡有一種痛叫生死離別,只有經歷生死離別的人才知道“完整的活著”是多麼的來之不易,“活著並愛著”是多麼的彌足珍貴!“老婆,我腿斷了,你還愛我嗎?”2014年,四川遂甯一卡友在行車途中不幸發生車禍,雙腿被卡住無法脫離駕駛室。看到消
2017-10-25 0 -
卡車司機的長征之路,我們永遠不會一個人前行
我們有終點站嗎?我曾不止一次這樣問過自己,其實答案很明確,那就是沒有。對我們所有的卡車司機來說,從來都只有下一站,下一站,還是下一站……我們不停的奔波在前行的路上,走過四季,跨過山海,品味人生冷暖,這一切是屬於我們的長征,就像紅軍長征時爬
2017-10-23 0 -
卡車司機拉綠通,這活真不是人幹的!
人累了,能夠休息下自我調節恢復精神……心累了呢?心累了,能夠讓心休息下恢復精神嗎?可我只是想讓它沉睡,不要醒過來,那樣就不用想那麼多事情了,就不會那麼累了!前幾天我還在雲南嘚瑟,現在我只想告誡兄弟們一件事,綠通真的不是一般人能幹的!在雲南
2017-10-19 0 -
卡車司機的媳婦兒,缺少這一點你可當不了
我是一名卡車司機的女朋友,即將成為卡嫂。字打到這裡,手指卻不知道落在鍵盤什麼地方,五味雜陳的心情不知道該怎麼表達。跟男朋友相戀一年,我們在一起的時間大部分都是高速上,偶爾回一次家就是倒頭就睡,醒來之後不是中午就是半夜,時間無規律,餓的肚子
2017-10-17 0 -
兩代人的卡車之路,我與卡車不得不說的那些故事
說起卡車,不知道該怎麼說。從小就看到我的父親開著一輛大鼻子單橋東風車,每次放學的時候,我父親就開車到學校門口接我。那時候風光啊,別的小朋友都在自行車上坐著,我卻坐著大卡車。漸漸的長大了,也看到了父親每天提著工具這裡敲敲,那裡看看,嘴裡還叨
2017-10-13 0 -
貨車司機事故後離世,他們幫助家人走出絕境……
李文釗是一名普通的貨車司機,2017年6月20日晚上23點10分,李文釗駕駛著他的輕型倉棚式貨車,途經G15W常台高速時車輛與前面的一輛重型半掛牽引車發生追尾,經搶救無效死亡。生活等不及這個家庭去緩和悲痛,就要逼著他們去面對更殘酷的現實。
2017-10-11 2 -
害怕卡車半路罷工?做好這些準備你就不用愁了
我從1993年開始接觸卡車,至今已有二十幾年的卡車人生活,雖然現在不跑車了,卻也沒有離開卡車,閑來無事,我來給大家說說我跑車的經驗吧!跑車在路上發現問題,如果這個問題並不影響行駛的,但需要修理,就記在本子上,回到家及時修好,避免小毛病造成
2017-09-20 0 -
卡車司機有多難?一首打油詩也訴不完!
下麵道出卡男難 …… 東拼西湊把車買,如今卡車真難幹。弄輛卡車八年限,到頭廢鐵賣破爛。越是卡男賺錢難,年限到了又要換。配車貨來黃牛賺,掙錢貨主把時限。開著卡車整天幹,有家不能家中暖。深夜與月光為伍,淩晨與路燈為伴。雙手緊握方向盤,頂著高溫
2017-09-19 0 -
精闢!2017貨運司機“八大傻”,說的就是你嗎?
1、接到一個活後,危險、髒、熬人、利潤低?卻能咽下一肚子的話和心酸,最後只說一個“好的”!2、覺得三天不幹活,就會被別人笑話。寧願累哭在駕駛座上,也不敢閑在家裡。3、做事太實在,明知可能這趟掙不到錢,車也不能放家裡歇著,幼稚的認為別人會感
2017-09-15 0 -
這個小裝置,居然直接影響卡車的使用壽命
空濾品質好不好,主要看三個方面。 第一,防水性能空氣中含有大量的水份,這一點想必大家都知道,特別是下雨天,空氣中含水量將更高,一旦空濾防水性能不佳,空濾就很容易受潮,而空濾一旦受潮,就會影響發動機。 第二,過濾精度如果過濾精度不高,稍微細
2017-09-13 0 -
卡車司機套路深,碰瓷黨竟一分錢也沒撈到
7月20號,拉了一車貨從福建廈門到浙江樂清,剛從高速下來到104上走了沒有一公里,我前邊突然插進來一輛微型麵包車,卡得很慢,一直在壓著我。請注意,卡友們!這時候大家一定要打起十二分精神,事出蹊蹺必有妖。仔細想想看,要是開車著急的,插到你前
2017-09-11 0 -
踏進卡車司機這一行,嘗遍了生活的酸甜苦辣
我是一個90後,和大家一樣也是一名司機。和大家不同的是我沒有給別人開過車,也沒有跑過配貨,也不是什麼高材生。由於學習成績不好,上到初二就不上學。那時候還小,出去上班爸媽也不放心。我家祖輩都是農民,在家裡種地,父母覺得太小了,不忍心,就找關
2017-09-12 0 -
20年貨車老司機的忠告:窮死不拉管,累死不拉卷,搞死不拉綠通
一般來說鋼管、鋼卷重量大,不易固定,所以貨車拉銅管、鋼卷危險係數要高於普通貨物。如果鋼管、鋼卷過重,極容易把車梁壓斷。如果鋼管、鋼卷沒有固定好,開車過快,一下子急刹車,車後的鋼管瞬間就會把駕駛室撞得千瘡百孔,甚至把駕駛室削平,此時駕駛室中
2017-09-01 0 -
卡車司機多年拉車經驗,一首打油詩全包含在內
西瓜壓車,煤掉稱,貨主跟車也沒用。零旦上車要點數,有沒破損得看住。拉大米,拉白麵,乾淨大箱也得墊。百貨商品拉的輕,回單到了能解清。拉鮮活拉水果,貨物上車心著火。蔬菜總說不扣錢,正點不到就玩完。頂數糧食最好拉,化驗不好走下家。運輸大件活好幹
2017-09-05 0 -
10年了,我決定不開貨車了,我愛不起這個行業了
記得入行前拜師學藝,有一天師傅突然語重心長地跟我說:“學藝簡單,堅持做下去難。”那時我才十六歲,並不懂師傅說的話什麼意思,以為他只是偶爾陰陽怪氣的感歎一番罷了。如今時光飛逝,我已從業十年了,也擁有了一輛自己的貨車。從當初雄心勃勃到現在心灰
2017-09-07 0 -
卡車司機的情人節:你們都在過七夕,我在緊握方向盤
身在車中不是仙兩扇小門把我關 一個位置獨自坐 一個擋杆玩一天 窄小空間苦修煉 悲催紅塵問世間 夕陽染紅半邊天 披星戴月不住店 開車這活不好幹一生留給配貨站站在人群不顯眼各種地型都熟練大江南北跑個遍好山好水記不全車子到地都傻眼差點沒把血榨幹
2017-08-29 0