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即將開通的地鐵2號線二、三期,周邊還有什麼地鐵房?

本文導讀:

1、年底開通的網站建得怎麼樣了?

2、2號線二、三期開通後給周邊板塊帶來哪些利好?

3、趕在地鐵開通前, 沿線有哪些地鐵新房推薦

文/住浙網研究員 楊麗瓊

在體驗了地鐵2號線一期西北段帶來的便利後, 城西人民對於地鐵2號線的全線開通更是充滿了期待。 尤其是2號線二期、三期沿線的居民, 恨不得時間快快跑到年底。

但好消息是, 近日住浙網研究員致電杭州地鐵集團, 據工作人員透露, 2號線二期、三期預計將於12月中旬與大家見面, 比之前公佈的2017年年底前還早半個月。

那麼, 2號線目前的建造進展怎麼樣了?地鐵開通前還能趕上哪些地鐵房?住浙網研究員前往地鐵2號線二期工程的幾大車站探營。

年底開通的網站建得怎麼樣了?

地鐵2號線二期(豐潭路站-杜甫村站)、三期(杜甫村站—良渚站), 全場約12公里, 共10站, 分別為豐潭路站、文新路站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站。

二號線線路圖

據瞭解, 最新的進展是, 8月27日, 地鐵2號線古翠路站至良渚站全線“長軌通”, 所有車站均已完成主體結構施工, 車站變電所實現“電通”, 9月8日2號線二期、三期正式完成“熱滑”。 目前已在號線軌道上開始不定時的列車試跑。

住浙網研究員對幾個重要的網站進行了探營。

首先來到的是豐潭路站, 豐潭路站本是2號線一期西北段的最後一站, 起到連接2號線一期與二期作用。

正在施工的豐潭路站

豐潭路站其中一個基本完工的出入口

據現場工作人員介紹, 豐潭路網站, 地底下已經基本完工, 上面的出入口, 有兩個已經基本完工, 一個還在建造。

第二站研究員來到的是蝦龍圩站。 蝦龍圩位於申花板塊, 地鐵的開通, 對於本就熱門的申花板塊無疑是加了一把火。 其中今年1月綠城、建發拿下的樓面價達40766元/㎡的地王就在地鐵站附近。

正在施工的工人告訴研究員, 蝦龍圩站除了出入口底下網站已經建得差不多了。

施工狀態中的蝦龍圩站

第三站研究員則來到了白洋站。 最為進入良渚新城的一大網站, 白洋站附近新盤較多, 網站就在奧克斯締逸城前面, 可惜項目只剩商鋪在售了。

白洋站施工圍欄廣告

白洋站消防通道

白洋站施工現場

二期的終點站杜甫村站,聯通永旺夢樂城,是良渚新城最重要的網站。它的開通,受益的不僅是周邊的居民,更將永旺夢樂城的商業利好輻射至周邊,乃至二號線南端。乘坐2號線來永旺吃個飯、逛個街、看個電影都將很方便。同時也將為永旺夢樂城吸引更多人氣。

地鐵廣告

杜甫村網站通道結構已完工

杜甫村站施工現場

經過永旺夢樂城後,繼續往北行駛1公里,就是良渚站了,網站西面是商業用地、東側目前是農田、南邊則是正在建設的樓盤。

據悉良渚站,網站長422米,幾乎是常規地鐵站的2倍,在地上有6個出入口,地下則設有2條軌道線和兩層上下立體式的月臺,上面一層月臺對接地鐵2號線,下面預留一層月臺今後將和未來某條城際線對接。

從目前來看,2號線二期和三期年底建成投運沒問題,屆時,從良渚到蕭山朝陽站共33個網站,只要一個半小時左右。

2號線二、三期開通後給周邊板塊帶來哪些利好?

等到年底通車後,2號線將會成為杭州地鐵線網中第一條全部完工的主力線路,從良渚一路到達蕭山,將貫通整個杭州。

2號線二、三期一路經過杭州城西文新、申花、三墩以及良渚新城,其所帶來的交通利好是對這幾個板塊一次實質性的價值提升。

城西文新這邊一直是杭州“西貴”所在地,其他配套尤其是教育優勢明顯,但是交通卻是一直繞不開的痛。2號線全線開通後,無疑可以緩解擁堵的城西交通。

申花板塊內有三壩站和蝦龍圩站,其中三壩站是二期工程體量最大的車站之一,未來還將是與5號線的換乘站。申花的崛起有目共睹,尤其是去年出讓的土地,價格一宗高過一宗,不斷刷新,也預示著申花將誕生一波高端住宅。而2號線又給這一波高端住宅加入了助推器。

三墩目前在售的專案房源已不多,地鐵的利好早已提前顯現,但不管這樣,以後說到三墩,不會再說遠了。“等地鐵開通我就住到三墩家裡去,不在這邊租房。”研究員一位在下城區工作的朋友說。

良渚新城板塊內的萬科未來城

2號線的開通對於良渚新城來說意義更大。一直以來良渚雖然居住環境宜人,但是因為距離的原因只被當作第二居所,地鐵開通後,住在良渚,來市中心上班將不再麻煩。從良渚新城幾個熱銷的項目來看,購房者早已發現了這一利好。

“我們專案的很多購房者都在市區工作。”一項目的置業顧問說到。

的確,2號線的開通,對於沿線居民來說最大的好處是交通的改善,出行的便利。尤其是對浙大紫金港校區的師生,城西文新、三墩鎮南北、良渚區塊的居民來說,出行便利了,也能有效緩解萍水街、古墩路、余杭塘路等幾條城西主幹道的擁堵狀況。

趕在地鐵開通前,沿線有哪些地鐵新房推薦

住浙網研究員為大家整理了2號線二、三期沿線地鐵房,如下表所示。

總體來看,2號線二期、三期沿線的地鐵新房主要集中在良渚新城的杜甫村站和良渚站。

申花板塊雖然聚集了一波高端住宅專案,但是基本不在地鐵沿線。不過,申花的地王項目——綠城建發沁園位於蝦龍圩站附近,目前專案城西銀泰展廳已開放,規劃為6幢洋房和4幢高層住宅。

綠城建發·沁園鳥瞰圖

三墩則有三墩站附近的寶嘉譽府和墩祥街站附近的協安藍郡。目前寶嘉譽府暫無可售房源,後續還將加推5、11#樓88—118方房源,售價為29000元/㎡左右,項目將在2018年中旬交付,也就是說住進去後就能享受地鐵利好了。

而協安藍郡已是尾房大戶型在售,主要175方平層和樓中樓以及270方樓中樓房源,售價為25000-26000元/㎡。

地鐵繼續向北進入良渚新城,在白洋站附近分別有一個在售項目和一個新項目。離地鐵站600多米的上實海上海預計10月將加推二期房源,主力戶型為86-116方,參考上期開盤價格為24000元/㎡左右。

另外還有綠都的新專案——綠都雲和湖,規劃為5幢高層和7幢洋房,而19864元/㎡的樓面價,未來的房價肯定要高於現在周邊的房價。

綠都雲和湖鳥瞰圖

二期最後一站杜甫村站附近有四個在售項目可選。目前只有未來城二期有在售房源,項目在售88-117方的小高層房源,售價為22000—23000元/㎡。未來城三期萬科夢溪裡接下去將加推55#樓,主力戶型為89方。這兩個項目都將於2018年交付。

融信瀾天和和昌府都將於2019年交付。其中融信瀾天預計11月加推2、12#高層房源,戶型面積有83—112方;和昌府後續將加推一批89—113方房源,參考之前售價為19000—20000元/㎡。

良渚站附近有一個在售項目和兩個新項目。昆侖華府預計10月將加推15#樓,戶型面積為88、105方,售價為21000元/㎡左右,專案將與地鐵同步交付。

中糧夢棲祥雲鳥瞰圖

北大資源頤和江南和中糧夢棲祥雲均已規劃完成,分別為聯排別墅+小高層和洋房+排屋,均為改善住宅。

另外兩個新項目的樓面價均在16000元/㎡以上,又加上低密的業態形式,未來房價可能將達26000元/㎡以上。

因此,目前在售的一批項目或許是良渚最後的20000元/㎡的新房了。

白洋站施工圍欄廣告

白洋站消防通道

白洋站施工現場

二期的終點站杜甫村站,聯通永旺夢樂城,是良渚新城最重要的網站。它的開通,受益的不僅是周邊的居民,更將永旺夢樂城的商業利好輻射至周邊,乃至二號線南端。乘坐2號線來永旺吃個飯、逛個街、看個電影都將很方便。同時也將為永旺夢樂城吸引更多人氣。

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杜甫村網站通道結構已完工

杜甫村站施工現場

經過永旺夢樂城後,繼續往北行駛1公里,就是良渚站了,網站西面是商業用地、東側目前是農田、南邊則是正在建設的樓盤。

據悉良渚站,網站長422米,幾乎是常規地鐵站的2倍,在地上有6個出入口,地下則設有2條軌道線和兩層上下立體式的月臺,上面一層月臺對接地鐵2號線,下面預留一層月臺今後將和未來某條城際線對接。

從目前來看,2號線二期和三期年底建成投運沒問題,屆時,從良渚到蕭山朝陽站共33個網站,只要一個半小時左右。

2號線二、三期開通後給周邊板塊帶來哪些利好?

等到年底通車後,2號線將會成為杭州地鐵線網中第一條全部完工的主力線路,從良渚一路到達蕭山,將貫通整個杭州。

2號線二、三期一路經過杭州城西文新、申花、三墩以及良渚新城,其所帶來的交通利好是對這幾個板塊一次實質性的價值提升。

城西文新這邊一直是杭州“西貴”所在地,其他配套尤其是教育優勢明顯,但是交通卻是一直繞不開的痛。2號線全線開通後,無疑可以緩解擁堵的城西交通。

申花板塊內有三壩站和蝦龍圩站,其中三壩站是二期工程體量最大的車站之一,未來還將是與5號線的換乘站。申花的崛起有目共睹,尤其是去年出讓的土地,價格一宗高過一宗,不斷刷新,也預示著申花將誕生一波高端住宅。而2號線又給這一波高端住宅加入了助推器。

三墩目前在售的專案房源已不多,地鐵的利好早已提前顯現,但不管這樣,以後說到三墩,不會再說遠了。“等地鐵開通我就住到三墩家裡去,不在這邊租房。”研究員一位在下城區工作的朋友說。

良渚新城板塊內的萬科未來城

2號線的開通對於良渚新城來說意義更大。一直以來良渚雖然居住環境宜人,但是因為距離的原因只被當作第二居所,地鐵開通後,住在良渚,來市中心上班將不再麻煩。從良渚新城幾個熱銷的項目來看,購房者早已發現了這一利好。

“我們專案的很多購房者都在市區工作。”一項目的置業顧問說到。

的確,2號線的開通,對於沿線居民來說最大的好處是交通的改善,出行的便利。尤其是對浙大紫金港校區的師生,城西文新、三墩鎮南北、良渚區塊的居民來說,出行便利了,也能有效緩解萍水街、古墩路、余杭塘路等幾條城西主幹道的擁堵狀況。

趕在地鐵開通前,沿線有哪些地鐵新房推薦

住浙網研究員為大家整理了2號線二、三期沿線地鐵房,如下表所示。

總體來看,2號線二期、三期沿線的地鐵新房主要集中在良渚新城的杜甫村站和良渚站。

申花板塊雖然聚集了一波高端住宅專案,但是基本不在地鐵沿線。不過,申花的地王項目——綠城建發沁園位於蝦龍圩站附近,目前專案城西銀泰展廳已開放,規劃為6幢洋房和4幢高層住宅。

綠城建發·沁園鳥瞰圖

三墩則有三墩站附近的寶嘉譽府和墩祥街站附近的協安藍郡。目前寶嘉譽府暫無可售房源,後續還將加推5、11#樓88—118方房源,售價為29000元/㎡左右,項目將在2018年中旬交付,也就是說住進去後就能享受地鐵利好了。

而協安藍郡已是尾房大戶型在售,主要175方平層和樓中樓以及270方樓中樓房源,售價為25000-26000元/㎡。

地鐵繼續向北進入良渚新城,在白洋站附近分別有一個在售項目和一個新項目。離地鐵站600多米的上實海上海預計10月將加推二期房源,主力戶型為86-116方,參考上期開盤價格為24000元/㎡左右。

另外還有綠都的新專案——綠都雲和湖,規劃為5幢高層和7幢洋房,而19864元/㎡的樓面價,未來的房價肯定要高於現在周邊的房價。

綠都雲和湖鳥瞰圖

二期最後一站杜甫村站附近有四個在售項目可選。目前只有未來城二期有在售房源,項目在售88-117方的小高層房源,售價為22000—23000元/㎡。未來城三期萬科夢溪裡接下去將加推55#樓,主力戶型為89方。這兩個項目都將於2018年交付。

融信瀾天和和昌府都將於2019年交付。其中融信瀾天預計11月加推2、12#高層房源,戶型面積有83—112方;和昌府後續將加推一批89—113方房源,參考之前售價為19000—20000元/㎡。

良渚站附近有一個在售項目和兩個新項目。昆侖華府預計10月將加推15#樓,戶型面積為88、105方,售價為21000元/㎡左右,專案將與地鐵同步交付。

中糧夢棲祥雲鳥瞰圖

北大資源頤和江南和中糧夢棲祥雲均已規劃完成,分別為聯排別墅+小高層和洋房+排屋,均為改善住宅。

另外兩個新項目的樓面價均在16000元/㎡以上,又加上低密的業態形式,未來房價可能將達26000元/㎡以上。

因此,目前在售的一批項目或許是良渚最後的20000元/㎡的新房了。

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