在互聯網共用經濟的快速發展過程中， 共用單車為解決城市最後一公里的出行而誕生， 並憑藉著方便而快捷的優勢迅速在國內火爆， 但目前市面上存在的共用單車終歸是自行車， 費力且騎行距離有限， 所以就這一現狀ofo曾經在新品發佈會表示將在下階段推行助力車， 而實際， 最快想到這點的並非ofo， 而是老牌自行車廠商永久， 目前永久已經正式將其自主研發的永久電踏車投入市場。
因為國內市場城市出行一直普遍存在著諸多問題， 打車難、私家車找車位難、堵車、普通自行車騎行距離有限等等， 不能真正解決十公里內出行難的問題， 這也是永久最先推出電踏車的原因之一， 基於共用單車的模式， 永久率先做出轉變， 通過電踏車的推出很好的解決了這些痛點。
永久電踏車的本質是自行車而不是電動車， 它的出現很好的解決了電動車速度太快不安全等的安全隱患， 而同時也通過助力騎行的方式實現了自行車所無法做到的助力騎行， 省時省力， 對於解決城市短途出行有著至關重要的意義。
目前永久電踏車不僅已在國內推出， 也同時引起了國際上對於永久電踏車的關注， 目前永久已經與英國、美國、日本、瑞典、印度與墨西哥等國家的多個城市建立合作聯繫， 在國際市場完成測試， 並得到了一致的認可。 在世界各國都在推行共用經濟、綠色經濟的大環境下， 永久攜中國製造再一次走向了世界。
而針對目前共用單車暴露出的問題， 諸如亂停亂放影響城市市容等現狀， 永久電踏車通過電子圍欄定點投放技術的採用， 很好的解決了車輛亂停亂放的問題， 同時相比自行車， 電踏車無論在出行距離還是騎行體驗等方面均更優；另外， 永久電踏車根據使用者的實際騎行也設有諸多暖心且實用性的功能添加， 手機放置位、籃筐、水杯放置位以及USB、蘋果等充電頭的設置等， 從多方位滿足用戶在騎行過程中的實用化需求。
在宣導科技創新、綠色環保的今天，應該承認永久電踏車的推出很好的踐行了綠色出行的理念，而其也憑藉更便捷的助力騎行、簡單易用的開鎖方式、雙向充電等實用功能添加具備了更多的優勢，我們有理由相信，隨著永久電踏車的推出使用，無論在國內還是國際，未來共用電踏車都將會更多的在我們的生活中所普及，而這點，永久做到了第一。
在宣導科技創新、綠色環保的今天，應該承認永久電踏車的推出很好的踐行了綠色出行的理念，而其也憑藉更便捷的助力騎行、簡單易用的開鎖方式、雙向充電等實用功能添加具備了更多的優勢，我們有理由相信，隨著永久電踏車的推出使用，無論在國內還是國際，未來共用電踏車都將會更多的在我們的生活中所普及，而這點，永久做到了第一。