海南人注意！南渡江鐵橋要煥新顏啦！明年華麗轉身變景點……

19 日，記者從海口市文體局獲悉，南渡江鐵橋保護修繕工程及周邊地區綜合提升一期專案已被納入海口“城市更新——文化復興專項”示範性項目。目前，海口市文物局已經著手修繕項目的前期工作，計畫明年修繕完工，並規劃打造配套旅遊設施，把鐵橋打造成海口一個文化旅遊景點。

年久失修成危橋

此前，有不少到鐵橋參觀的市民遊客發現，這座海南省文物保護單位銹蝕十分嚴重，成了一座有安全隱患的危橋。因年久失修，南渡江鐵橋已被海水銹蝕，鐵橋上一些鐵橫樑已銹蝕斷掉不知所蹤，鐵橋鐵橫樑之間的焊接點在銹蝕後已發生鬆動，風稍許大一些就會聽到這些鐵橫樑在“吱吱”作響。

許多鐵梁經長期銹蝕後已出現嚴重破損，不少銹蝕的鐵片用手指一摳都會掉下來。橋面水泥路兩側的溝槽裡，積澱了一層厚厚的鐵銹。

如今，為了安全起見，

海口市文物局與美蘭區政府在鐵橋周邊設置了圍欄和標牌，鐵橋已不能再靠近。

南渡江鐵橋的修繕工程，一直備受市民遊客的關注。 “這是海口的一段重要歷史，南渡江鐵橋是這段歷史的鮮活見證。因此，我們希望政府部門能儘快修繕鐵橋，讓其發揮應有的價值。 ”13日，關心此事的網友韓先生也在網上呼籲儘快修復鐵橋。

列入“文化復興”示範項目

針對熱心網友的建議，海口市文體局回復：當前，海口市提出打造“雙修”升級版，推進“城市更新”，目標是建設國際化濱江濱海花園城市，堅持生態立市，立志把海口建成全國最好的城市之一。南渡江鐵橋保護修繕工程及周邊地區綜合提升一期專案已被納入海口城市更新——文化復興專項重點專案，將儘快完成鐵橋修繕及周邊地區綜合提升工作。

19 日，記者向海口市文物局證實到，南渡江鐵橋修繕項目的確已經列入海口市“文化復興”示範項目。文物局已經邀請北京文物專家來瓊洽談鐵橋規劃和方案設計相關事宜，並已經在著手橋樑的檢測、修復方案以及周邊規劃等前期工作。

“這一專案預計明年年初完成前期準備工作，並爭取在明年內修繕完工。 ”海口市文物局局長王大新表示，同時，周邊地區綜合提升工程將根據規劃，逐步完成。 “項目將把鐵橋打造成海口一個旅遊景點，讓文物價值充分體現發揮。 ”

鐵橋簡介

據史料記載， 1940年3月，日軍侵略海南島期間為了更快地深入全島腹地，實施大規模的掠奪，開始規劃設計南渡江鐵橋，原名為“呂宮橋”；同年6月，鐵橋正式施工， 1942年，南渡江鐵橋建成通車，鐵橋全長506.4米，寬6.8米。

海南島解放後，為了行車安全，限制過橋車輛載重不得超過10噸，只准單向行駛，大客車要落客過橋。 1984年，由海南自己建造的南渡江大橋落成通車，

已成為危橋的鐵橋從此停止使用和被封閉，作為紀念物而保存下來。

2000年10月，海口遭遇特大颱風洪災襲擊，南渡江鐵橋中、西段橋墩傾斜，橋面坍塌，至今只剩下斷橋殘墩在訴說著歷史的滄桑。作為日本帝國主義者掠奪海南島資源的罪惡鐵證，曾引來一時關注。

2009年7月，經海南省人民政府批准，南渡江鐵橋被確定為省級文物加以保護。