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葉青:“京三角”,環首都城市圈正在做實

導讀

據新華社報導, 日前, 中共中央、國務院印發通知, 決定設立河北雄安新區。 這是黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇,

是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區, 是千年大計、國家大事。

雄安新區能夠上升到與“深圳經濟特區”和“上海浦東新區”比肩, 其地位和重要性不言而喻。 挨著大城市, 不一定有高收入的工作。 有了都市圈, 就帶來了發展的機會。

華夏時報報導, 從2016年“9.30政策”至今, 全國已有超過35個城市出臺了110餘次對房地產收緊的調控措施。 其中, 環京城市群首次登上房地產限購政策的歷史舞臺, 未來環深、環滬城市群都有面臨限購限貸升級的可能性。

這條消息與雄安新區、通州副中心糅合在一起, 形成了中國歷史上“首都特區”的概念。

“燈下黑”漸行漸遠

挨著大城市, 不一定有高收入的工作。 有了都市圈, 就帶來了發展的機會。

挨著京津, 過著不富裕的日子。 河北是最為典型。 最近機會來了。

中共中央、國務院印發通知, 決定設立河北雄安新區。 這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇, 是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區,

是千年大計、國家大事。 這也就是“首都特區”。

這也是解決“燈下黑”的問題。 易鵬先生說:通州是北京市的副中心, 雄安新區則是首都的副中心, 進一步紓解非首都功能。 這很有道理, 並有啟發性, 將來也有可能是中央機關的搬遷之地。

今年2月23日, 習近平專程到河北省安新縣進行實地考察, 主持召開河北雄安新區規劃建設工作座談會。 習近平指出, 規劃建設雄安新區要突出七個方面的重點任務:一是建設綠色智慧新城, 建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。 二是打造優美生態環境, 構建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態城市。 三是發展高端高新產業, 積極吸納和集聚創新要素資源, 培育新動能。 四是提供優質公共服務,

建設優質公共設施, 創建城市管理新樣板。 五是構建快捷高效交通網, 打造綠色交通體系。 六是推進體制機制改革, 發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用, 激發市場活力。 七是擴大全方位對外開放, 打造擴大開放新高地和對外合作新平臺。

因此, 這個新區是中共中央、國務院共同印發通知的。 而有的則只是國務院一家發佈。 比如, 2010年5月5日, 國務院正式印發《關於同意設立重慶兩江新區的批復》(國函〔2010〕36號), 批准設立重慶兩江新區, 並明確了兩江新區的政策比照浦東新區和濱海新區。

因此, 我也在思考:從雄安新區看長江新城+漢口北新區的必要性。

長江新城+漢口北新區

武漢市第十三次黨代會在1月22日召開。

陳一新書記在党代會報告中提出, 規劃建設“長江新城”, 規劃優化武漢長江主軸, 規劃建設東湖城市生態綠心, 打造世界一流的城市亮點區塊。

2月16日舉行的政協武漢市第十三屆委員會第一次會議第二次全體大會上, 陳一新書記提出, 要把武漢建設成世界亮點城市, 從“三鎮時代”邁向“長江時代”。

時長80分鐘, 是他到武漢工作以來講話時間最長的一次, 政協委員多次報以熱烈掌聲。 陳一新指出, 謀劃武漢的發展必須放眼世界、把握全國大局, 把武漢的發展放在全國乃至全球中去謀劃、去定位。

從湖北來看, 武漢要成為全省的主中心, 要充分發揮龍頭帶動作用;從長江流域來看, 武漢要成為長江經濟帶的脊樑;從中部來看, 武漢要成為中部崛起的戰略支點;從全國來看,武漢要成為國家中心城市;從世界看,武漢要成為世界城市發展中的亮點城市。

因此,我預計,30平方公里左右的長江新城,會在諶家磯與武湖一帶,需要建設30-40年,還要有1000平方公里的漢口北新區,覆蓋天河機場與陽邏港之間。這就是與雄安新區相似的一個思路。

首都特區的概念

無論如何一個國家的領導人,都不會允許一個“環首都貧困帶”的存在。雄安新區橫空出世。

都市圈與環都市圈的形成,有利於中心城市的發展。因此,大都市+中心城市是一種有效的模式。

美國城市群的形成與製造業的發展密切相關,3大城市群都分佈在製造業發達地區:波士頓——華盛頓城市群,芝加哥——匹茲堡城市群,聖地牙哥——三藩市城市群。

比如,波士頓——華盛頓城市群,分佈於美國東北部大西洋沿岸平原,以紐約為中心的美國東北部大西洋沿岸城市群它北起波士頓,南至華盛頓,以波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓等一系列大城市為中心地帶,又被稱作“波士華”城市群,其間分佈的薩默爾維爾、伍斯特、普羅維登斯、新貝德福德、哈特福特、紐黑文、派特森、特倫頓、威明爾頓等城市將上述特大中心城市連成一體,在沿海岸600多公里長、100多公里寬的地帶上形成一個由5大都市和40多個中小城市組成的超大型城市群,區域總面積約13.8萬平方公里,占美國面積的1.5%,人口約4500萬。該區面積只占美國國土面積不到1.5%,占美國總人口的20%,城市化水準達到90%以上,是美國人口密度最高的地區,其中僅紐約大都市區2001年總人口就達2087.2萬人,占全國人口的7.3%。

應對之策:與大都市若即若離

住在大城市之間可能是一種趨勢。霧霾、空氣、擁堵、人口等問題是人們考慮的因素。有的高收入者已經實施“三房計畫”,即工作時間住市內,雙休時間與退休之後住郊區,炎熱時節住高山。■

武漢要成為中部崛起的戰略支點;從全國來看,武漢要成為國家中心城市;從世界看,武漢要成為世界城市發展中的亮點城市。

因此,我預計,30平方公里左右的長江新城,會在諶家磯與武湖一帶,需要建設30-40年,還要有1000平方公里的漢口北新區,覆蓋天河機場與陽邏港之間。這就是與雄安新區相似的一個思路。

首都特區的概念

無論如何一個國家的領導人,都不會允許一個“環首都貧困帶”的存在。雄安新區橫空出世。

都市圈與環都市圈的形成,有利於中心城市的發展。因此,大都市+中心城市是一種有效的模式。

美國城市群的形成與製造業的發展密切相關,3大城市群都分佈在製造業發達地區:波士頓——華盛頓城市群,芝加哥——匹茲堡城市群,聖地牙哥——三藩市城市群。

比如,波士頓——華盛頓城市群,分佈於美國東北部大西洋沿岸平原,以紐約為中心的美國東北部大西洋沿岸城市群它北起波士頓,南至華盛頓,以波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓等一系列大城市為中心地帶,又被稱作“波士華”城市群,其間分佈的薩默爾維爾、伍斯特、普羅維登斯、新貝德福德、哈特福特、紐黑文、派特森、特倫頓、威明爾頓等城市將上述特大中心城市連成一體,在沿海岸600多公里長、100多公里寬的地帶上形成一個由5大都市和40多個中小城市組成的超大型城市群,區域總面積約13.8萬平方公里,占美國面積的1.5%,人口約4500萬。該區面積只占美國國土面積不到1.5%,占美國總人口的20%,城市化水準達到90%以上,是美國人口密度最高的地區,其中僅紐約大都市區2001年總人口就達2087.2萬人,占全國人口的7.3%。

應對之策:與大都市若即若離

住在大城市之間可能是一種趨勢。霧霾、空氣、擁堵、人口等問題是人們考慮的因素。有的高收入者已經實施“三房計畫”,即工作時間住市內,雙休時間與退休之後住郊區,炎熱時節住高山。■

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