《高達》裡的AR/VR顯示技術成真？霍尼韋爾完成無窗駕駛系統測試

蓋世汽車訊 據外媒報導， 霍尼韋爾成功研發並測試虛擬視窗技術， 該技術是美國國防部高級研究計畫局（Defense Advanced Research Projects Agency， DARPA）旗下Ground X-Vehicle（GXV-T）技術專案的重要組成部分。

公司將一套增強虛擬實境（augmented and virtual reality）頭戴式設備與環繞顯示幕（wraparound display）相搭配， 使操作人員能夠在無窗車輛中查看車輛周邊環境。 該系統採用間接的無窗駕駛系統（windowless driving system）實現自然的視覺體驗， 目前尚屬首例。

霍尼韋爾航太公司（Honeywell Aerospace）研發部高級技術經理Brian Aleksa表示：“公司利用在高速影像處理、人為因素設計及顯示系統方面的專業技術， 創造了一個虛擬景觀（virtual landscape）， 在設定車速下在實際地形條件下駕駛無窗車輛。 引入智慧設計後， 該方案還提供現實世界測試（real-world testing）， 公司研發的無車窗顯示系統還能克服眩動病（motion sickness）及視覺疲勞相關的傳統挑戰。 霍尼韋爾的產品方案證明， 該方案或將為用戶提供安全性更高的閉合式座艙體驗。 在未來軍事及商業市場上，

會有大量該技術相關的應用出現， 其產品市場將呈現增長態勢。 ”

GXV-T一期項目始於2015年7月， 霍尼韋爾對該理念進行了大量的測試， 並提出了無車窗陸上車輛的可行性。 駕駛員採用AR及VR頭盔及全景活動式顯示幕（panoramic active window displays）， 測試車輛及設備的性能。 在完成初步測試後， DARPA與霍尼韋爾續簽合約， 雙方合約有效期至2017年8月29日。

霍尼韋爾在崎嶇的越野沙漠路段測試情境下， 對全封閉式車輛（無窗車輛）進行路測， 並成功完成虛擬視窗系統的相關測試。 作為測試的重要組成部分， 專業駕駛員以35 mph以上的車速在測試車道上完成專業的路測， 其借助虛擬視窗顯示幕（virtual window display）， 並採用了160度“戰場（battlefield）”視角， 完成其無車窗車輛的駕駛操控。

通過重新想像駕駛員與外部世界的對話模式，

這款基於GXV-T研究的未來系統或將實現全新的駕駛方式。 駕駛員或將利用360度全景視角， 查看車輛周邊環境， 使其採用新方法及新駕駛策略， 防止車輛受到來自外部環境的威脅。 這些未來系統或將向駕駛員提供更多的任務資訊， 如：最優駕駛路徑、險要地形（difficult terrain）或軍隊部署， 上述功能均可借助增強現實設備來呈現。 此外， 虛擬實境技術在測試訓練或情境模擬時也將發揮重要作用。

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