還記得以前騎自行車的時候， 坐上去輪胎癟了或者是用手按一按， 就知道是不是該打氣了。
不過對於現在的汽車輪胎而言， 你想用手按或者用腳踢測一下是不是該打氣了， 是不太可能的， 一般都是用胎壓計來測了。
那麼問題來了！
有些車主可能發現了， 有時候給輪胎打完氣， 明明已經加夠了胎壓， 為什麼過了沒多久， 輪胎就又癟了呢？
實際上， 現在的汽車基本上都用真空胎， 由於真空胎沒有內胎， 胎壁比較薄， 一般只有1-2層聚酯纖維， 所以支撐力比較柔軟， 實際上胎壓是夠的。 看上去有點癟實際上並不癟， 而且車輪會根據自身的壓強進行調整！
一般輪胎的正常胎壓為2.2-2.8bar， 而真空胎對這個胎壓區間的適應性很好。 只要在加氣時達到車輛說明書規定的標準氣壓後就可以了。 不過， 車主一定要注意， 輪胎氣壓必須要保證剛剛好， 不要過高或過低， 否則是會加劇輪胎磨損的。
總結起來就一句話：胎壓夠了就行， 癟是正常的！
順便說一下！每個輪胎都有正反面，胎壁會印有“INSIDE”和“OUTSIDE”，這個就是區分車胎的正反面的，“INSIDE”這一面應當在車的內側，安裝的時候一定要注意了！
有的車主還會有疑問：在車胎上有一個黃色小圓點，它是做什麼用的呢？其實這個小黃點標記出了整個輪胎最輕的部位。氣門嘴和黃點相重合，兩點互補，就可以保持整條輪胎重量均的衡能，保證車輛行駛安全。
輪胎作為汽車行駛的工具，承載的東西太多，所以還是要經常觀察輪胎的動向，定期檢查胎壓，避免出現安全問題！
（點擊“瞭解更多”有驚喜↓）
順便說一下！每個輪胎都有正反面，胎壁會印有“INSIDE”和“OUTSIDE”，這個就是區分車胎的正反面的，“INSIDE”這一面應當在車的內側，安裝的時候一定要注意了！
有的車主還會有疑問：在車胎上有一個黃色小圓點，它是做什麼用的呢？其實這個小黃點標記出了整個輪胎最輕的部位。氣門嘴和黃點相重合，兩點互補，就可以保持整條輪胎重量均的衡能，保證車輛行駛安全。
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