油液檢測不但能檢測油質， 而且還能有效地指導設備維護， 告訴我們油是否出了問題， 就像人體做血液檢測一樣， 可以發現人體內部的問題。 潤滑油是流動在設備內部的血液， 通過油液檢測， 我們可以檢測出油是否出了問題， 同時油裡攜帶著設備內部的資訊， 通過分析這些資訊， 設備的故障可以被分析出來。 但是， 說到油液檢測， 就涉及許多檢測項目， 就像我們去醫院一樣， 我們需要檢測哪些專案？這是面臨我們的第一個問題。
確實， 油液檢測的那些檢測專案看起來很“專業”， 看不懂哪些專案需要檢測。
一對在用油的檢測
在選擇檢測項目之前， 用戶應該先弄清楚， 檢測的目的是什麼， 常規檢測的目的主要包括三種：
1瞭解油質包括新油和在用油的油質檢測， 通過檢測基本的物理、化學性質指標， 可以知道油的性質大體上是否正常。
2檢測油裡是否有污染物潤滑油應該保持乾淨、不能混入其它物質， 如果需要瞭解油裡是否進入了其它物質， 可以進行污染物檢測。
3磨損分析（瞭解設備的磨損故障）如果想瞭解設備內部部件是否故障， 某個部位產生磨損， 應進行磨損檢測和分析。
二其它需要檢測潤滑油的場合
對潤滑油進行檢測的人群主要分為潤滑油的生產者、潤滑油的使用者、品質認證機構，
1在接收新油的時候， 檢測新油品質
2潤滑油儲存一段時間後， 想瞭解油是否已經變質， 或者預測油是否還能用
3檢測在用油的油質， 以知道是否該換油
潤滑油生產者
對於潤滑油廠家來說， 對潤滑油進行品質管控時需要檢測的專案比較多， 而用戶檢測的專案則相對少， 使用者檢測需要根據檢測目的來確定檢測專案。 以下是潤滑油廠家進行潤滑油品質檢測時需要檢測的一些專案：
潤滑油的黏度和潤滑性
氧化安定性
酸鹼性檢測
傾點、閃點、燃點
可溶物和不溶物檢測
空氣釋放性和抗泡性
防金屬銹蝕、腐蝕性能
抗磨性和極壓性能
油水分離性能和抗乳化性能
冷開機性能
認證機構
潤滑油包裝上會附有一些認證， 因此認證機構也對潤滑油的性能進行檢測。 認證機構常見的有SAE（美國汽車工程師學會）， 對車用油（發動機油、車用齒輪油）進行檢測；API（美國石油學會）， 對石油製品進行檢測， 基礎油的分類國際上按照API的分類；ISO（國際標準組織）， AGMA（美國齒輪製造商協會）， ISO和AGMA主要對工業油的黏度、抗磨、極壓以及其它性能指標進行檢測以及認證。 其它的還有一些OEM（設備廠家）認證， 一些重工機械、機器以及車輛廠商也會對設備用到的相應潤滑油進行檢測和認證， 如西門子、GE、三菱重工等。
用戶接收新油
接收新油時， 使用者需要對潤滑油進行第一次檢測， 確保運來的潤滑油品質合乎要求， 然後簽收。 接收新油時要做的檢測一般包括這幾項：潤滑油的黏度、黏度指數、原子發射光譜分析（tomic emission spectroscopy）、傅裡葉紅外光譜（FTIR）、水分、顆粒物計數。
檢測庫存潤滑油
潤滑油也有保質期，並且潤滑油的保質期與儲存條件關係密切，因此，對於倉庫裡儲存一段時間後的潤滑油進行檢測，可以預測潤滑油將來是否能良好使用、潤滑油是否清潔度達標，具有準確量化的指導意義。其中，對於儲存條件不太理想（室外、潮濕、高溫、骯髒、粉塵大、容易滋生細菌等情況），儲存時間較長的潤滑油品，要列入檢測的關注對象，檢測專案可參考油質檢測。
我們是艾文特潤滑油，有需要潤滑油的朋友可以聯繫我們！
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潤滑油也有保質期，並且潤滑油的保質期與儲存條件關係密切，因此，對於倉庫裡儲存一段時間後的潤滑油進行檢測，可以預測潤滑油將來是否能良好使用、潤滑油是否清潔度達標，具有準確量化的指導意義。其中，對於儲存條件不太理想（室外、潮濕、高溫、骯髒、粉塵大、容易滋生細菌等情況），儲存時間較長的潤滑油品，要列入檢測的關注對象，檢測專案可參考油質檢測。
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