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10月22日， 大坪、黃泥埡隧道工程傳來喜訊！！！
是日淩晨3時36分， 全長3492米的黃泥埡主隧道實現全線貫通， 意味著該工程所含的大坪隧道、黃泥埡隧道避難通道、黃泥埡隧道均已全線貫通。
黃泥埡隧道入口
10月23日， 記者在黃泥埡隧道施工現場看到， 挖掘機正在對最後的貫通段進行下臺階開挖作業。 據介紹， 工程從本月12日開始， 進入了最後30米貫通段的上臺階開挖， 該專案採取全天24小時輪班作業的方式， 僅10天就順利完成了貫通。 待開挖完成後， 就組織工人進場安裝工架。
黃泥埡隧道貫通點
目前， 該工程進展順利， 將于明年5月完成基礎建設， 預計明年下半年達到通車條件。
大坪隧道於2016年4月6日全面貫通
我區南部鄉鎮及黔北地區居民主要依靠省道S413龍金路段出行， 路段最高處黃泥埡海拔超1400米， 受此地質地形影響， 南城街道三匯村至金山鎮段道路每年有1個多月的結冰期， 嚴重影響了沿線居民出行。
大坪、黃泥埡隧道工程起於南城街道三匯村藿麻灣， 通過大坪隧道至菜子溝， 穿黃泥埡隧道後至金山鎮龍山村關山坡趙家。 黃泥埡隧道屬特長隧道， 全長3492米， 設計時速60公里。 工程完工後， 南部片區至城區路程將縮短11公里， 將有效緩解我區南部鄉鎮及黔北地區約15萬群眾在霜凍期的出行難題。
黃泥埡隧道避難通道
本條內容：南川日報社全媒體記者羅苑瑜、陳姍
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值班總編：鄧偉 本條編輯：余艾思、汪敘含
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