在假期中, 閨蜜和她表姐去了山東玩, 眼看著就要到了, 車忽然熄火了, 發動機毛病燈還長亮著, 真是要命啊~
閨蜜和她表姐不大白怎麼回事就發微信求助我。
↓↓↓
車已不克不及啟動了, 閨蜜和她表姐用了洪荒之力把車推到路邊, 然後閨蜜打了救濟德律風。
車被拖到4S店後, 工作人員通知了她們一個凶訊......三元催化嚴峻梗塞, 已洗不乾淨了, 只能換掉, 連工帶料用度大約在3000附近。
閨蜜登時就蒙圈了......內心還泛著嘀咕:“每次去4S點做調養, 豈非忘給我刷洗三元催化呢!!!”
三元催化器是什麼工具?
▼
三元催化器是拆卸在排氣管上, 它的影響是把汽車尾氣排擠的無害氣體通過氧化和復原影響轉變成無害的二氧化碳、水和氮氣。 有了三元催化器,
三元催化最複雜呈現的麻煩是雜質聚集過量, 形成梗塞, 一旦呈現毛病, 會形成車減速有力、冒黑煙、常常熄火等情況。
防止三元催化發作毛病的辦法
一、刷洗三元催化
刷洗三元催化是防止它發作毛病最間接的辦法, 刷洗的辦法有兩種:
第一:複雜粗獷式
把三元催化拆上去洗, 去4S店一般連工帶料500-800元附近。 快修店由於工時費低, 能廉價一些, 實在這類小麻煩去一般快修店就能夠處理掉。
第二:溫順式
像醫用打藥瓶一樣, 向進氣道內輸出化學刷洗劑, 去4S店一般連工帶料350-600元附近。 (“打藥瓶”這類辦法的結果不是太好, 最好仍是拆上去洗)
關於刷洗週期各人不必太焦急, 不必頻仍刷洗, 許多調養手冊上請求2萬千米時洗一次, 小編的車是3萬的時分洗的, 同事的車是6萬洗的。
依據小編的經歷, 倡議3萬千米洗一次, 別的年初比較久的車, 年審前往刷洗一次, 這麼會加強通過率。
二、防止加品質差的汽油
一些油品不好的加油站, 硫和鉛含量比較多, 複雜構成氧化物顆粒, 它們複雜被吸附在催化劑的外表, 使催化劑沒法與廢氣打仗, 從而失去了催化影響。
倡議廣闊車友必然要去正軌的加油站加油。
三、有良好的駕駛習性
臨時在擁堵路面行駛的車輛,,會複雜發作許多不完全熄滅物資,這些物資是三元催化梗塞的真正緣由。堵車我們沒法防止,可是可以防止急減速或急刹車。
別的,三元催化的中心部件是陶瓷手藝,一旦托底三元催化很複雜被破壞,以是廣闊車友開車的時分仍是悠著點。
友誼提醒
每次調養時反省排氣管討論和催化劑改換塞能否鬆動;三元催化器能否破壞;排氣管有沒有開裂或外殼壓扁之類的外表破壞。
三元催化器是萬萬不克不及疏忽的,換一個三元催化器的價錢在3000-8000元附近。活期的刷洗三元催化器,對燃油經濟性和年審通過率都有幫助,同時還能包管車輛一般功能。
三、有良好的駕駛習性
臨時在擁堵路面行駛的車輛,,會複雜發作許多不完全熄滅物資,這些物資是三元催化梗塞的真正緣由。堵車我們沒法防止,可是可以防止急減速或急刹車。
別的,三元催化的中心部件是陶瓷手藝,一旦托底三元催化很複雜被破壞,以是廣闊車友開車的時分仍是悠著點。
友誼提醒
每次調養時反省排氣管討論和催化劑改換塞能否鬆動;三元催化器能否破壞;排氣管有沒有開裂或外殼壓扁之類的外表破壞。
三元催化器是萬萬不克不及疏忽的,換一個三元催化器的價錢在3000-8000元附近。活期的刷洗三元催化器,對燃油經濟性和年審通過率都有幫助,同時還能包管車輛一般功能。