您的位置:首頁>正文

我的2015 北海道10天深度游_II 富良野薰衣草(旭川,富良野,瀧川,美瑛,積丹,小樽,札幌)

作者:老九(旅行家)

再進日本劄記 II 富良野薰衣草(10天行紀:旭川, 富良野, 瀧川, 美瑛, 積丹半島, 小樽, 札幌)

接來下是正題

7月27日 富良野的薰衣草和其他

早上, 吃完簡陋的早餐, (一杯飲料一個麵包, 如果多取需要收費, 預定酒店時是沒有的, 算是入住時的贈送, 聊勝無餘的意外之喜)。

從酒店出來, 已經過了8點30(日本時間), 錯過了8點40的火車。 在日本旅行, 需要準備一份詳細的旅遊地列車時刻表, 時刻關注列車時間, 合理安排行程, 避免彎路和不必要的等待。

下一趟車是9點34, 還有近一個小時, 只能在車站等候了。

一個小時,

能做很多事情, 借用姜文的話說, 一個小時!坐汽車都到札幌了!坐火車能到富良野!坐飛機都到韓國了!坐太空船, 可以去美國吃完早餐再回來。 如果以最近NASA公佈的第二個地球---開普勒452b的位置, 1400光年的距離來算, 一個小時, 足夠……, 需要5億年的時間才能到達, 一個小時還真做不了什麼。

都是早餐惹的禍。

月臺上停靠著富良野號觀光慢車, 在候車的間隔, 不少人紛紛合影, 我們也不能免俗。

因為是自由席, 需要提前排隊, 否則只能站著去富良野了。

火車上, 大部門是中國面孔, 攀談起來, 以臺灣和上海人居多。

關於日本國名和姓氏由來, 網上有很多意淫的說法, 不過, 比較可信的說法有二, 一是武則天賜名, 改倭國為日本國;二是取自《山海經》:“東海之外,

蓬萊閣, 扶桑木, 木生十日”。 從中國的視角來看, 日本在東邊, 國在日邊, 近日所出, 以為名, 於是後人將日本意為太陽之木、日出之本。

不論哪種說法, 都可見中國、日本悠長久遠的歷史和扯不斷分不開的情感, 從古到今......

Japan的原意是漆器, 也是西方對日本的稱呼, 像把中國稱為China(瓷器)一樣。 日本人則喜歡日語發音, 使用英文Nippon或Nihon來稱呼自己的國家。

從旭川站出發, 一個小時, 就是聞名已久的富良野地區, 來此的目的只有一個, 薰衣草。 從中富良野站出來, 沿鄉間馬路漫步, 兩旁是已經落寂的薰衣草, 花自飄零, 兩處閒愁。 7月末, 實在不是薰衣草的最佳季節, 已經接近尾聲了, 早一周會更好。 當初因為專案準備量產的關係, 不敢預定太早的行程。

一路上, 入眼到處是農家小院, 家家戶戶, 門前是打理得井井有條的花花草草, 錯落有致, 一定費了不少功夫, 作為一個農業城市, 不伺候莊稼, 為什麼要花這麼多時間在這些“小道”上?去年去沖繩時, 沖繩雖然也有精心伺候的花草, 但更多的是隨意, 一個塑膠桶, 殘缺的泡沫箱, 裝滿土, 移植過來花和樹, 風吹雨打, 就誰她造化了, 照例可以裝飾一片街角, 既使枯萎在秋冬, 也不會錯過春夏。 《這個殺手不太冷》中與讓雷諾形影不離的一盆萬年青, 很多二戰題材電影, 都是以一盆花或小植物來結尾, 這可能是一株花草能給人的力量和信念, 也是二戰後日本能快速崛起的動力和源泉吧。 明月裝飾了你的窗, 你裝飾了別人的夢。

這樣挺好。

沿鐵路方向繼續往回走, 徒步穿過幾條街道, 走了約15分鐘, 遠遠看見山坡上鋪了一層紫色, 這就已經是薰衣草園了, 不過, 只是很小的一片。

我們的目的地是福田農場, 還有大約20分鐘的路程。

遠遠就看見旅遊團大部隊接近, 馬上快速穿越, 因為晚了一小時, 終於功虧一簣, 被淹沒在旅行團中, 漸漸地, 也淹沒在花海中。

儘管富良野是薰衣草的世界, 但是, 這並不是夏季唯一看到的花, 一路上, 美景綿綿。

農田裡, 烈日下, 勞者依然。

早上臨出門時, 墨蹟預報今天有陣雨, 最高氣溫28度, 但是, 實際上, 悶熱難當, 已經接近35度的高溫天氣, 在上山下山和趕火車的過程, 一個個汗如雨下。 看來, 墨蹟要走出國門, 還有很長一段路要走。

富良野地區其實是一個盆地, 是由火山爆發衝擊形成丘陵和平原, 四周群山環繞, 河流穿行, 曾經被稱為“臭氣熏天的炎焰”, 因為水中含火山噴發時硫磺臭氣。 經後人百年開發, 惡土變良田, 取名“富良”。

富良野最早種植薰衣草是在60年代, 當時是為了提煉香精, 後來隨著人工香料的普及, 對當地薰衣草種植業造成很大衝擊, 栽培熏衣草的農家逐漸減少, 最後只剩下富田農場的富田忠雄。 就在快要放棄的時候, 一位攝影師拍下農場裡美麗的熏衣草花田, 經媒體刊登後, 引來許多大量觀光人潮來賞花, 讓富良野這個小城鎮復蘇起來, 將其開發成了一個旅遊城市, 所以說, 是日本人成功的用薰衣草包裝了富良野這個小鎮。

世界三大薰衣草地區,普羅旺斯,富良野,和新疆伊犁,也有說四大地區,則包含高加索地區。

薰衣草生長對環境極為苛刻,北緯42-44度,夏季少雨,晝夜溫差大,不能有高於35度的極端天氣,海拔600-800米,缺一不可。

相較而言,伊犁的薰衣草,無論面積還是品質都大大優於富良野,但兩者的名氣卻是天壤之別,不能不讓人歎息和遺憾。

城市行銷和定位,是我們面臨的新課題,特別是新一輪的造城運動,任重道遠。

來福田農場,薰衣草霜淇淋和哈密瓜是必須要吃的,哈密瓜產自北海道夕張地區,被譽為世界上最好吃的水果,甜得不像話,入口易化,不過,價格也是不菲,曾經有一對夕張哈密瓜,拍賣出了250萬日元的高價,可見一斑。

從福田農場出來,決定返回了。

福田農場火車站只有一個全露天的月臺,實在經受不了這樣的烈日和高溫,決定步行回上午下車的地方中富良野站小憩等候。

15:19,回旭川的火車進站。

好吧,再見,富良野。

晚上去西武商場和AEOM MALL,不過沒有找到要代買的產品。

明天,北竜町「ひまわりの裡」,向日葵花田見。

世界三大薰衣草地區,普羅旺斯,富良野,和新疆伊犁,也有說四大地區,則包含高加索地區。

薰衣草生長對環境極為苛刻,北緯42-44度,夏季少雨,晝夜溫差大,不能有高於35度的極端天氣,海拔600-800米,缺一不可。

相較而言,伊犁的薰衣草,無論面積還是品質都大大優於富良野,但兩者的名氣卻是天壤之別,不能不讓人歎息和遺憾。

城市行銷和定位,是我們面臨的新課題,特別是新一輪的造城運動,任重道遠。

來福田農場,薰衣草霜淇淋和哈密瓜是必須要吃的,哈密瓜產自北海道夕張地區,被譽為世界上最好吃的水果,甜得不像話,入口易化,不過,價格也是不菲,曾經有一對夕張哈密瓜,拍賣出了250萬日元的高價,可見一斑。

從福田農場出來,決定返回了。

福田農場火車站只有一個全露天的月臺,實在經受不了這樣的烈日和高溫,決定步行回上午下車的地方中富良野站小憩等候。

15:19,回旭川的火車進站。

好吧,再見,富良野。

晚上去西武商場和AEOM MALL,不過沒有找到要代買的產品。

明天,北竜町「ひまわりの裡」,向日葵花田見。

同類文章
Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示