卡車司機每天行駛在路上， 肯定會接觸到各種各樣形形色色的人們， 每天要遇到的各地收費員， 各地加油員， 各地服務區保安大哥......從一進物流園找貨開始， 卡車司機就有可能遇到很多個糟心的人。
第一名：假裝有貨的騙子物流園裡有一種人：來你車邊上找你去裝貨的， 其實這種人就是一騙子。 他連個貨都沒有， 就說領你去裝貨， 到了廠門口說是讓你給資訊費， 給完資訊費， 你可能連廠子大門都進不去。
支招：
打電話報警啊！有時候員警不一定能幫你追回損失， 但還是得讓員警知道他們轄區裡有這類人。
另外找貨還是儘量去物流園的資訊部吧， 好歹人家還有個門臉， 有個桌子， 不會為了幾百塊的資訊費就換地了。
第二名：收巨額差價的黑仲介好不容易在資訊部找到線路合適， 車型合適的貨物， 但價格又太低了， 愁死個人的。 再接著逛了， 逛了好幾圈發現個線路車型合適地，
其實這也是沒有辦法啊， 現在的市場環境卡車司機還是只能被動接受， 不過更多的時候還是找些自己熟悉的物流公司去拉貨。
第三名：物流園裡的設局人物流園裡還有人擺小攤吸引你參與的各色牌局、棋局，
大部分卡車司機還是有一顆堅定不移、腳踏實地掙錢的心， 參與這種局， 大部分咱們卡車司機都討不到什麼好， 人家組局的以此為職業來掙錢，
裝完貨了， 還特別慶倖， 今天遇到了好貨主， 廠裡禁止任何裝卸工向卡車司機收錢和其他物件， 平時總是在裝卸貨的時候遇到索要小費的裝卸工。
在路上跑著跑著還可能出現丟個貨啥的啊！有些彎道、坡道或者其他特殊路況，
還有卡友說在路上遇到半路直接攔車打劫的， 值錢的東西、甚至聯手機都一併拿走，想報案也都沒有辦法。
支招：
打電話報警啊！員警可能不會第一時間來保護你的安全，一方面是對盜匪的威懾，另外萬一抓住了也能減少損失啊，並且還是得讓員警知道他們轄區裡有這類人，也對後面的管理提供線索。
第六名：服務區的油耗子都說不能疲勞駕駛，那晚上開車累了，就準備找個服務區休息，但是很多服務區都不安全，經常有偷油的。搞的很多卡車司機都不敢去某些服務區休息，從而造成疲勞駕駛的一種現象。
支招：
打電話報警啊！有時候員警不一定能幫你追回損失，但還是得讓員警知道他們轄區裡有這類人，也對後面的管理提供線索。
第七名：易受傷的碰瓷黨然後就是碰瓷黨了，騎個破自行車就貼上來了，本來身上就有傷，非說你車上碰的，一上來就說想私了，醫療費，精神損失費，誤工費就看心情開價。
路上卡嫂想去廁所方便下，只能去服務區或者加油站啥的。有時候接連找了好幾個加油站，都因為沒有在他們那加油，站內工作人員找各種理由，都不讓方便。
支招：
打電話報警啊！員警可能不會第一時間來保護你的安全，一方面是對盜匪的威懾，另外萬一抓住了也能減少損失啊，並且還是得讓員警知道他們轄區裡有這類人，也對後面的管理提供線索。
第六名：服務區的油耗子都說不能疲勞駕駛，那晚上開車累了，就準備找個服務區休息，但是很多服務區都不安全，經常有偷油的。搞的很多卡車司機都不敢去某些服務區休息，從而造成疲勞駕駛的一種現象。
支招：
打電話報警啊！有時候員警不一定能幫你追回損失，但還是得讓員警知道他們轄區裡有這類人，也對後面的管理提供線索。
第七名：易受傷的碰瓷黨然後就是碰瓷黨了，騎個破自行車就貼上來了，本來身上就有傷，非說你車上碰的，一上來就說想私了，醫療費，精神損失費，誤工費就看心情開價。
路上卡嫂想去廁所方便下，只能去服務區或者加油站啥的。有時候接連找了好幾個加油站，都因為沒有在他們那加油，站內工作人員找各種理由，都不讓方便。