昨天上午， 北京長安街上有十輛以“中國紅”為主題的公車行駛在路上。 這就是被北京市民稱為“大1路”的公交線路， 變身後的樣子…
新大1路不僅更換成了純電動客車， 還加裝了很多黑！科！技！例如： 360度主動安全預警、PM2.5自動過濾淨化等等…厲害了我的公車！
一輛能防PM2.5的公車
針對北京城區人流密集、客流量大的公交運營特點， 大1路可是下了大功夫。 這次的新車可是擁有“大肚量”。 到底有多大呢？
路面上普通的公車， 大概是10米到12米， 而大1路足足有18米長。 車身變長， 空間和裝載力也就增強， 車輛最大總品質為28000kg， 滿載可達約160人。 而北京地鐵每節車廂的定員， 也不過260人左右。 哇！媽媽再也不用擔心我擠不上公車啦~
新大1路不僅在外觀上下了大功夫，
值得一提的是， 車內配置了PM2.5自動過濾淨化系統。 也就是說， 以後霧霾天乘車， 小夥伴們可以放心的摘下口罩， 呼吸新鮮空氣啦。 這樣的設計， 小編點贊！
充電一刻鐘 續航130KM
大1路西起老山公交場站， 東入四惠公交樞紐， 全長27.1公里， 是長安街上的一條重要線路。 此次更新的新能源汽車， 15分鐘就能完成整車充電， 最大續航里程可達130公里。
據瞭解， “十三五”期間， 公交集團擬更新採購純電動公車10031輛， 而到今年底， 公交集團將更新完成4536輛， 新能源及清潔能源車占比將達到65%。 國網北京電力在現有23個充電站投運的基礎上， 還將陸續建成80餘座公車充電站，累計達到100餘座。這意味著什麼呢？100餘座充電站可以滿足5000多輛公車的充電需求。按照年充電量5億度計算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬噸，減少PM2.5共計14.5噸！綠色出行，從我做起！和新鮮空氣say hello~
營業時間不改變
1路車輛置換後，採取停站時間補電的充電方式，營業時間不變，首末站首車5:00、末車23:00。班公里、計畫發車車次均不變。昨天起，這輛“海豚”車身的小紅車，將成為長安街上的新的風景線…
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微信號 : bjstb2017
文字：孔珊
美編：杜舒揚
還將陸續建成80餘座公車充電站，累計達到100餘座。這意味著什麼呢？100餘座充電站可以滿足5000多輛公車的充電需求。按照年充電量5億度計算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬噸，減少PM2.5共計14.5噸！綠色出行，從我做起！和新鮮空氣say hello~營業時間不改變
1路車輛置換後，採取停站時間補電的充電方式，營業時間不變，首末站首車5:00、末車23:00。班公里、計畫發車車次均不變。昨天起，這輛“海豚”車身的小紅車，將成為長安街上的新的風景線…
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