052E是否已經開建？96個垂發單元1坑4彈、雙波段雷達能否實現？

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055型建造時052D已停建

在今年廣大國人正在為002型航母下水、055型驅逐艦亮相而歡欣鼓舞的時候，

卻忽略了一個“過氣網紅”——052D導彈驅逐艦的悄悄停建。 052D停建的時刻正式055型驅逐艦建設週期中， 當時有人分析是052D為055型“讓路”， 資源傾斜以保障055型的快速建設、海試， 儘快服役， 以趕上舾裝進度同樣飛快的002型航母， 為戰略敏感期的臨近而做著準備。

但是在055型首艦下水舾裝，

055型2號艦已經大分段建造完畢的情況下， 052D的新艦遲遲不見開工跡象。 難道052D的建造週期已經完畢？或者告一段落等待已經服役的幾艘回饋使用意見， 以便在後續批次中加以改進？但同時還有一個猜測， 就是：新的052E型驅逐艦設計已經成型， 或許再次開工建造的就是新的052E型驅逐艦。

052D型驅逐艦有傳言要建造16艘， 目前已經服役的有6艘， 分別為172號昆明艦、173號長沙艦、174號合肥艦、175號銀川艦、117號西寧艦、154號廈門艦。 還有118號烏魯木齊艦、119號貴陽艦、155號南京艦、156號太原艦正在海試中。 而120號成都艦、157號南寧艦、121號齊齊哈爾艦則處於舾裝進度中。 一共建造完畢的只有13艘， 也就是說按照流傳的數量， 052D還有3艘的“欠帳”（還有一艘網傳“拉薩”艦正在大連建造中）。

052E有什麼改進

052D型驅逐艦可以說在使用中得到了海軍的認可， 以中等體量使我國快速、批量的獲得從未有過的真正區域防空能力， 基本上可以認為航母編隊的天空上有了一張可靠的防護網。 但缺點也是顯而易見的。 相較於國際上大國現役主力驅逐艦，

052D的排水量顯得過小。 這也限制了安裝更多垂發系統的可能性， 直接導致了執行防空、反潛、反艦任務的導彈攜帶量， 這在戰時將是很不利的局面， 目前只能靠在航母周圍編入多艘來彌補。

而網傳052E型驅逐艦， 將有可能把052D的滿載排水量從現在的7000噸左右，

提升到7500噸， 甚至8000噸的量級。 這樣空間上的富裕， 就為把垂發系統單元數從64個擴充到96個提供了可能。 而且近年來的反艦導彈“網紅”——鷹擊-18， 也將和魚-8火箭助飛魚雷、海紅旗-9B遠端防空導彈一起在擴充後的垂發中安家落戶。

而在055型上使用的雙波段雷達， 也有可能在052E上出現。當然，這要看整個推進系統的電能是否能滿足需求，要知道雙波段相控陣雷達開啟時是個名副其實的“電老虎”，如果沒有滿足需求的電力供應和電網控制的話，很有可能一開機使用，整艦就會趴窩。

052E的定位應該只是052D的改進和補充，而不是類似055型的革命性驅逐艦。所以類似全電推進這樣先進的系統，應該不會在其上使用，因為現在全電推進據傳還是在054B上測試，還有待成熟。由此可見，052E定位只是052D的改進而不是革命性的創新，會在其上試驗一些新設備、新技術，而不會出現一型全新革命性的艦型。所以建造數量應該不會多，也許最後建造數量只是個位數。

也有可能在052E上出現。當然，這要看整個推進系統的電能是否能滿足需求，要知道雙波段相控陣雷達開啟時是個名副其實的“電老虎”，如果沒有滿足需求的電力供應和電網控制的話，很有可能一開機使用，整艦就會趴窩。

052E的定位應該只是052D的改進和補充，而不是類似055型的革命性驅逐艦。所以類似全電推進這樣先進的系統，應該不會在其上使用，因為現在全電推進據傳還是在054B上測試，還有待成熟。由此可見，052E定位只是052D的改進而不是革命性的創新，會在其上試驗一些新設備、新技術，而不會出現一型全新革命性的艦型。所以建造數量應該不會多，也許最後建造數量只是個位數。