提到運動型車， 人們往往會想到鋒銳等一系列詞語， 特別是將這種設計做到極致的雷克薩斯， 整個車型全身上下散發著咄咄逼人的氣息， 但這種閒人莫近的感覺真的是你想要的嗎？如何在堅守運動的基礎上， 又能滿足中國主流審美成為最大問題。
於是， 以運動為為訴求的品牌便開始了新的探索， 其中較為出色的當屬擁有近百年歷史的MG品牌， 其將人理性的表達和感性的情感相結合並融入產品設計， 創造出“感性力”這一核心理念， 讓設計充滿人文情懷， 而非機械、科技帶來的冷漠和距離感，
在此前參加完全新名爵6的首次亮相活動之後， 我搭乘計程車離開活動現場， 路上我偶然遇到了一台老款的名爵6，
這款紅色配色其實也是名爵6此次的主打色， 名曰“名爵紅”。 至於為何將紅色設為主打色， 上汽集團設計總監邵景峰先生認為， 一方面是因為紅色是中國的象徵， 更是全球的潮流， 許多國際時尚大牌都在中國談“紅”， 例如此前轟動一時的iPhone 7紅色版， 還有迪奧Dior、華倫天奴Valentino、古馳GUCCI等等；另一方面， 紅色也是英倫文化的象徵， 走在英國街頭， 隨處可見充滿紅色的電話亭、巴士、道路指示牌等等。 除此之外， 紅色在東西方文化中歷來是年輕、活力、熱情的象徵。
談完主打色， 我們再回到全新名爵6這款車型身上。 作為四門掀背轎跑的它， 整個車頭的設計呈現出俯衝的姿勢， 線條富有張力， 中央的“星輝騎盾格柵”相當精緻， 前擾流板運用柔光電鍍材質， 不僅看起來更具品質感， 同時也讓前臉的輪廓更加的性感。 家族式設計的倫敦眼大燈功能上非常強大， 不僅使用投射式全LED技術， 還具備IHC遠近光智慧切換功能。 此外， "豪華車專屬"的漸進式轉向燈也被加入進來。
側身的線條設計繼承了傳統英倫轎車設計風格，修長流暢的外輪廓和向後拉伸的肩線清晰勾勒出整車的筋骨，在展現從容扎實動感品質的同時，保證了舒適的乘坐空間。前翼子板兩側加入了尖刀狀鍍鉻標識以彰顯其運動氣質，C柱上的草體“Trophy”字樣則代表著旗艦榮耀系列車型，未來還將推出Premium豪華系列車型。車身尺寸方面，名爵6長寬高分別為4695*1848*1462mm，軸距為2715mm，堪稱同級最寬車型之一。
內斂雅致的尾部設計，將“英式雪茄車身”自然收攏、壓低，優雅和力量感隱約其中。尾部微微上翹的鴨尾設計不僅耐看，還非常實用。全LED尾燈的設計繼承其概念車的設計風格，修長的燈帶宛如疾馳而過的車流，在加上底部的雙邊雙出排氣尾喉設計，看起來非常動感。
內飾的配色方面，全新名句6借鑒了英國衛兵穿著五百多年的猩紅色都鐸式制服，紅色士兵上衣，頭戴高高的黑色熊皮帽，這種紅黑搭配的配色，襯托著具有英倫血統的百年名爵，同時為車內帶來了富有激情的氣氛。中控的設計遵從了環繞式設計趨勢，在此基礎上又偏向於駕駛艙，用料方面也極為講究，碳纖維紋理飾板和帶細紋緄邊的皮革面料的使用，提升了整個內飾的視覺效果。
方向盤臻選頭層牛皮並結合精湛打孔工藝，並且運用了高端跑車的雙縫線處理，方向盤底部還配備了換擋撥片設計，讓人坐進駕駛艙有瞬間充滿了駕駛的欲望。左右兩側的多媒體按鍵佈局和榮威採用相同的佈局設計，不過論方向盤的整體造型而言，還是MG更勝一籌。
儀錶盤的設計上沒有追求一味的運動，而是採用非常實用且富有科技的風格，左右兩側為機械錶盤，中央為大尺寸液晶顯示幕，而且液晶顯示幕顯示資訊也非常豐富，除了常規行車資訊外，還可顯示導航等資訊。
中控配備的10.1寸高清觸控電容屏則是內飾的一大亮點，其搭載2.0版本斑馬智行系統，除了介面上的變化外，系統的流暢度以及導航、人工智慧語音方面有了大幅提升，為日產用車也帶來了更多的便利性。
擋把的周圍同樣採用碳纖維紋理飾板和帶細紋緄邊的皮革面料，看起來很有檔次，紅色縫線的使用，也進一步提升了內飾的運動感。
動力方面，全新名爵6將搭載上汽“世界級”藍芯高效動力科技，配備了SGE 20T發動機。該發動機採用國際最先進的缸內中置直噴渦輪增壓技術，最大功率高達169Ps，峰值扭矩250N•m，這台發動機此前在榮威車型上已有搭載，在動力以及油耗方面都有不錯的表現，而傳動方面與發動機相匹配的是TST 7速自動變速器。
在國內市場，談運動必死，畢竟運動車型非常小眾，但是“無運動，不MG”，作為一個將運動之魂注入血脈的百年品牌，全新名爵6在設計上把握了一個很好的度，讓運動變得感性，而不是張揚、低級趣味的。全新名爵6的出現，不僅將MG品牌寶貴的品牌歷史資產全新演繹，還帶來了超強的時尚風格和與時俱進的智慧科技，彰顯出設計師團隊對中國消費者的深刻理解和滿滿的誠意。同時，全新名爵6還宣誓著MG這個曾在世界汽車舞臺上掀起風雲的品牌，正逐步回歸世界主流陣營。
側身的線條設計繼承了傳統英倫轎車設計風格，修長流暢的外輪廓和向後拉伸的肩線清晰勾勒出整車的筋骨，在展現從容扎實動感品質的同時，保證了舒適的乘坐空間。前翼子板兩側加入了尖刀狀鍍鉻標識以彰顯其運動氣質，C柱上的草體“Trophy”字樣則代表著旗艦榮耀系列車型，未來還將推出Premium豪華系列車型。車身尺寸方面，名爵6長寬高分別為4695*1848*1462mm，軸距為2715mm，堪稱同級最寬車型之一。
內斂雅致的尾部設計，將“英式雪茄車身”自然收攏、壓低，優雅和力量感隱約其中。尾部微微上翹的鴨尾設計不僅耐看，還非常實用。全LED尾燈的設計繼承其概念車的設計風格，修長的燈帶宛如疾馳而過的車流，在加上底部的雙邊雙出排氣尾喉設計，看起來非常動感。
內飾的配色方面，全新名句6借鑒了英國衛兵穿著五百多年的猩紅色都鐸式制服，紅色士兵上衣，頭戴高高的黑色熊皮帽，這種紅黑搭配的配色，襯托著具有英倫血統的百年名爵，同時為車內帶來了富有激情的氣氛。中控的設計遵從了環繞式設計趨勢，在此基礎上又偏向於駕駛艙，用料方面也極為講究，碳纖維紋理飾板和帶細紋緄邊的皮革面料的使用，提升了整個內飾的視覺效果。
方向盤臻選頭層牛皮並結合精湛打孔工藝，並且運用了高端跑車的雙縫線處理，方向盤底部還配備了換擋撥片設計，讓人坐進駕駛艙有瞬間充滿了駕駛的欲望。左右兩側的多媒體按鍵佈局和榮威採用相同的佈局設計，不過論方向盤的整體造型而言，還是MG更勝一籌。
儀錶盤的設計上沒有追求一味的運動，而是採用非常實用且富有科技的風格，左右兩側為機械錶盤，中央為大尺寸液晶顯示幕，而且液晶顯示幕顯示資訊也非常豐富，除了常規行車資訊外，還可顯示導航等資訊。
中控配備的10.1寸高清觸控電容屏則是內飾的一大亮點，其搭載2.0版本斑馬智行系統，除了介面上的變化外，系統的流暢度以及導航、人工智慧語音方面有了大幅提升，為日產用車也帶來了更多的便利性。
擋把的周圍同樣採用碳纖維紋理飾板和帶細紋緄邊的皮革面料，看起來很有檔次，紅色縫線的使用，也進一步提升了內飾的運動感。
動力方面，全新名爵6將搭載上汽“世界級”藍芯高效動力科技，配備了SGE 20T發動機。該發動機採用國際最先進的缸內中置直噴渦輪增壓技術，最大功率高達169Ps，峰值扭矩250N•m，這台發動機此前在榮威車型上已有搭載，在動力以及油耗方面都有不錯的表現，而傳動方面與發動機相匹配的是TST 7速自動變速器。
在國內市場，談運動必死，畢竟運動車型非常小眾，但是“無運動，不MG”，作為一個將運動之魂注入血脈的百年品牌，全新名爵6在設計上把握了一個很好的度，讓運動變得感性，而不是張揚、低級趣味的。全新名爵6的出現，不僅將MG品牌寶貴的品牌歷史資產全新演繹，還帶來了超強的時尚風格和與時俱進的智慧科技，彰顯出設計師團隊對中國消費者的深刻理解和滿滿的誠意。同時，全新名爵6還宣誓著MG這個曾在世界汽車舞臺上掀起風雲的品牌，正逐步回歸世界主流陣營。