圖為巴基斯坦總統為梟龍戰機總設計師楊偉頒發“卓越之星”國家榮譽獎章
【墜母的世界軍情觀察第209期】近日， 據巴基斯坦防務網發表文章稱，
梟龍戰機最早是上個世紀80年代中美蜜月期間， 雙方合作的一個殲7深度改進升級專案， 所以代號為超7， 後來由於政治原因擱置。 巴基斯坦作為中航工業的長期客戶， 也希望得到一種廉價適用的三代機， 於是雙方一拍即合， 中美聯合研製的超7由此變成了中巴聯合研製的梟龍戰機/JF-17專案。 梟龍戰機專案在1998年正式簽署協議時， 中國已經通過自行研製殲10拿到了三代機的入場券，
圖為梟龍戰機DSI進氣道
【墜母的世界軍情觀察第209期】楊偉作為殲10電傳操縱系統的總師， 積累了豐富的飛機設計經驗， 擔任梟龍戰機的總師正好可以小試牛刀。 可以說， 梟龍戰機在殲10和殲20之間起到了一種承前啟後的作用，
梟龍04架原型機就幾乎脫胎換骨， 採用了先進的DSI進氣道， 靚麗的大邊條翼， 某種程度上可以看作就是殲20的DSI進氣道和邊條翼的技術驗證機。 梟龍戰機見證和助推了中國航空工業的成長， 也隨著中國航空工業的成長而不斷成長。 從04架原型機基本把氣動佈局固定下來後， 梟龍戰機戰鬥力的不斷提升主要體現在整合種類繁多的航空武器上。
圖為梟龍戰機
【墜母的世界軍情觀察第209期】從先進的主動制導中距空對空導彈SD-10， 到空射反艦彈道導彈CM-400AKG等。 梟龍戰機最新批次還增加了空中受油管， 這對於擴大其作戰半徑和滯空時間意義重大。 而梟龍戰機的雙座型今年也將進行首飛， 產品線得到了完善。 對比印度的LCA專案， 1983年開始立項， 直到2016年7月才開始服役， 1991年才正式開始的梟龍戰機項目， 2007就已經開始交付巴基斯坦空軍，
在研製三代機的競爭上， 巴基斯坦又小勝了宿敵印度一局。 巴基斯坦軍方對梟龍戰機非常滿意， 讚不絕口。 經過多年的外銷努力， 最近更是成功獲得了緬甸的訂單。 總之， 梟龍戰機對於巴基斯坦的意義， 不亞於殲10之于中國， 楊偉這個國家榮譽獎章受之無愧!