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俄羅斯計畫為新型極地破冰巡邏艦加裝鐳射武器

在為主戰平臺配備火力方面,如果其他國家自詡大膽,那麼俄羅斯簡直堪稱激進。 從BMP-3步兵戰車史無前例地裝備100毫米主炮,到“米格-15”戰鬥機用1門足以摧毀中型坦克的37毫米炮作為航炮,再到“庫茲涅佐夫”號作為航母竟然攜帶了12枚遠端反艦導彈,俄羅斯武器奉行的“火力至上”原則一直沿襲至今。 面對北極地區沿岸國家愈演愈烈的主權聲索和資源爭奪,俄羅斯自然不甘落後,計畫建造目前世界最強的武裝破冰船。

▲“23550”項目概念圖

據俄羅斯衛星網近日報導,俄軍正在建造2艘代號“23550專案”的破冰船,並計畫為其配備包括高能雷射器在內的多種武器系統,使其成為名副其實的極地破冰巡邏艦。

▲“23550”專案可加裝集裝箱式巡航導彈

“23550專案”又稱“伊萬·帕帕寧”級戰鬥破冰船,全長110米,寬20米,吃水6米,滿載排水量8500噸,最大航速16節,續航力6000海裡,自持力長達60天,其堅硬的船體能夠在厚約1.53米的冰面中打開航道。 該艦的動力裝置採用2台瑞士Azipod公司的Vi1600L型吊艙式推進電機(功率各6000千瓦)以及2台德國Schottel公司的500千瓦功率推進電機,此外還裝有艦艏側推裝置。

在武器方面,該艦的固定武裝為1門AK-176MA型單管76毫米艦炮,艦艉的直升機甲板可搭載1架“卡-27”搜救直升機。

考慮到北極沿岸的美國、加拿大等國也擁有一定規模的破冰船隊,“23550項目”還裝備有8枚“口徑-NK”反艦導彈,甚至預留了集裝箱式巡航導彈的安裝陣位,還可安裝專為北極作戰研製的“道爾-M2DT”防空導彈。 該級首艦已於今年4月在聖彼德堡海軍上將造船廠鋪設龍骨,預計2020年交付,二號艦最早可能於今年晚些時候動工。

▲“23550項目”首艦已於今年4月在聖彼德堡海軍上將造船廠鋪設龍骨, 預計2020年交付

俄媒稱,工程人員正在探索為“22350項目”加裝功率為30~200千瓦的高能雷射器的可行性,並聲稱這一舉措的目的是“在遇到較厚冰層時對其實施融解”,但美國《國家利益》網站則指出,這是俄軍為反制其他北極國家空中優勢和導彈攻擊的“重要手段”。

俄羅斯物理學家維克托·格羅莫夫對《紅星報》記者透露,北極地區的空氣品質較好、人口稀少、幾乎沒有建築物,非常適合開展雷射器的測試和驗證工作,他們計畫先將1台30千瓦級雷射器安裝在“迪克森”號柴電破冰船上前往白海進行試驗,並收集資料用於後續階段。 考慮到“22350項目”的動力系統功率有限,該艦未來很可能只會裝備30~50千瓦級的雷射器。 格羅莫夫稱,莫斯科天體物理設計院和聖彼德堡基地研究院的大量專家都參與了艦載雷射器的論證和研發工作。

▲22220型“北極”號核動力破冰船已於6月16日下水, 未來將很可能裝備200千瓦級雷射器

《紅星報》專欄作家迪米特裡·尤洛夫稱,功率達到200千瓦的雷射器足以切割或融化1.5~2米厚的冰層,從而在一定程度上減輕破冰船殼體受到的衝擊和擠壓,延長其服役壽命。 同時,雷射器還可以在破冰船開闢的航道兩側對冰面進行標記和校準,方便後續船隻安全通過。

▲俄軍計畫先將1台30千瓦級雷射器安裝在“迪克森”號柴電破冰船上前往白海進行試驗,並收集資料用於後續階段

相較於俄軍雄心勃勃的200千瓦級艦載雷射器,美國海軍目前安裝在“龐塞”號船塢登陸艦上的LaWS系統僅有30千瓦功率,但也足以擊落小型無人機。美軍專家表示,只有核動力系統才能滿足200千瓦級雷射器的能源需求,才能使雷射器具備連續發射能力。似乎是為了佐證上述言論並非空穴來風,俄羅斯造船工業界消息人士透露,已經擁有40艘極地破冰船的俄羅斯海軍對6月16日下水的22220型“北極”號核動力破冰船寄予厚望。該艦3.35萬噸的超大排水量、功率175兆瓦的RITM-200核反應爐,都使其具備成為“極地戰列艦”的巨大潛力。

▲俄軍計畫先將1台30千瓦級雷射器安裝在“迪克森”號柴電破冰船上前往白海進行試驗,並收集資料用於後續階段

相較於俄軍雄心勃勃的200千瓦級艦載雷射器,美國海軍目前安裝在“龐塞”號船塢登陸艦上的LaWS系統僅有30千瓦功率,但也足以擊落小型無人機。美軍專家表示,只有核動力系統才能滿足200千瓦級雷射器的能源需求,才能使雷射器具備連續發射能力。似乎是為了佐證上述言論並非空穴來風,俄羅斯造船工業界消息人士透露,已經擁有40艘極地破冰船的俄羅斯海軍對6月16日下水的22220型“北極”號核動力破冰船寄予厚望。該艦3.35萬噸的超大排水量、功率175兆瓦的RITM-200核反應爐,都使其具備成為“極地戰列艦”的巨大潛力。

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