Holle， 各位放假的小夥伴and加班的辛勤工作者們， 今天是國慶第一天， 祝你們國慶快樂！
既然說到了加班， 那不得不提今日的一則新聞：愛爾蘭的里安航空最近很火， 公司向飛行員致信， 如果機長1年內同意加班10天可一次性獲得1.2萬歐元（約合9.4萬元人民幣）獎金， 但飛機員代表居然回應說， 沒興趣。
這麼好的事情竟然會被拒絕， 我真想問他們， 可知道在中國普通白領法定節日加班三天也才1000多塊錢！根據相關法規， 用人單位應當給在法定節假日加班的勞動者相應的加班薪酬。 在今年的八天長假中， 10月1日到10月3日是國慶日法定假日， 按300%算加班工資；10月4日是中秋節法定節假日， 按300%算加班工資；10月5日到10月6日是調休， 加班且無補假的， 按200%算加班工資；10月7日和10月8日是週六、周日， 加班且無補假的， 按200%算休息日加班工資。
當然在這裡沒有任何歧視和不滿， 畢竟“某某寶的財富基金”廣告都被貼上了“歧視窮人”的標籤下架了，
這樣的要求在本就壓力山大的航空行業顯得不可理喻， 對於里安航空這種成本就是一切的公司， 這麼大方的加班費比較難得， 當然這背後也是有小算盤的：因為機組人員“紮堆”休年假公司不得不取消2100架次航班， 引發大量乘客不滿， 公司準備理賠費用高達1.6億人民幣。
從一個小小的加班中， 就可以看出“勞動回報”的局限性。
勞動回報是勞動者付出體力或腦力勞動所得的對價， 體現的是勞動者創造的社會價值。 勞動回報的局限性非常明顯， 那就是勞動者過分依賴于工作與雇傭者， 而計時計件等薪酬方式也無法合理的評估勞動者所創造的價值， 舉個例子說， 可能你幫公司賺了1萬元， 但是公司每個月只發你3000塊工資。
無論勞動回報的局限性有多大， 面對加班10天給10萬，