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1986年開工至今完成95%建造工作,萬噸巨艦被擺上貨架是中國機會

烏克蘭造船工業的基礎幾乎都是在蘇聯解體之後遺留下來的。 1991年烏克蘭獨立時, 蘇聯造船工業部下轄的44家船廠, 其中9家船廠分給了烏克蘭。 然而, 烏克蘭造船工業現在資金短缺, 並隨著造船的成本上升, 生產效率低讓其陷入巨大的困難之中。

據報導, 負責建造烏克蘭號巡洋艦的61公社船廠員工代表和工會此前提出要求需要補發工資, 而烏克蘭則打算拆除武器和軍事裝備之後, 將烏克蘭號巡洋艦出售來解決債務問題。

據瞭解, 這艘巡洋艦是於1986年開建, 目前已完成95%的工作量。 其標準排水量約9300噸, 滿載最大排水量將近1.15萬噸。 該艦具備全方位作戰能力, 可單獨實施對海、對空、對岸、對潛作戰, 並且也能夠為己方航空母艦編隊護航。 值得一提的是, 它可攜帶16枚俄制玄武岩反艦導彈, 能夠以2~3倍音速的速度在掠海高度上打擊40~500km範圍內的任何海域上的任何水面目標。

中國此前也與烏克蘭進行一些購艦談判, 成交價格約在3億美元左右。 但是, 烏克蘭號巡洋艦的出售涉及政治和軍控問題, 並且美國還要脅烏克蘭中止對華武器出口, 致使中國最後無法引進烏克蘭號巡洋艦。 如今中國造船能力進步迅速, 一批新型艦艇的服役基本上都達到或接近世界先進國家的水準, 所以再去引進烏克蘭巡洋艦也沒什麼必要了。

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