「10」充氣輪胎的誕生
對輪胎貢獻最大的人是個叫約翰·鄧祿普的獸醫， 1888年鄧老爺子看兒子新買的自行車太顛， 就把一根橡膠管充上氣套在了車輪上減震。
「9」車胎為什麼是黑色？
早期的輪胎因為添加劑不固定， 所以顏色也是五花八門。 1915年， 人們發現橡膠中加碳能讓輪胎更皮實，
「8」米其林不叫米其林
說個你肯定不知道的事， 米其林的代言人， 人家不叫米其林， 叫必比登（Bibendum）。
「7」胎壓
充氣輪胎嘛， 最怕的當然是爆胎。 在時速160公里以上， 一旦發生爆胎， 死亡率接近100%。 避免爆胎最基本的功課就是弄明白胎壓， 胎壓過高刹車距離長， 還容易鼓包， 胎壓過低輪胎磨損的快會有脫圈的危險，
「6」夏天讓你放氣減胎壓就是在坑你
講到這兒辟個謠， 有傳言說夏天因為空氣熱脹冷縮， 得把胎氣放出去點。 其實根本沒必要， 就按照廠家給的標準胎壓打氣就行。 如果你貿然放氣， 會讓輪胎變得過軟， 車跑起來， 胎裡的鋼絲反復形變導致輪胎溫度升高，
「5」防爆胎也會爆胎
想不爆胎換個防爆胎不就行了？簡直圖樣， 防爆胎也會爆胎， 它的學名叫缺氣保用輪胎， 作用是讓車在輪胎缺氣或者被紮漏氣的狀態下還能正常行駛， 但是這種狀態下時速不能超過80公里。
「4」狗尿會讓車輪爆胎嗎？
傳說中一泡狗尿就能讓你爆胎，其實是嚇唬人的。狗尿哪有那麼猛，它的ph值在5.4到8.4之間，要達到腐蝕橡膠的地步，需要它的酸性提高15萬倍或者鹼性提高幾百倍。
「3」打氮氣能減少爆胎幾率？
很多人去打氣的時候都被安利過氮氣，說輪胎充氮氣能減少爆胎幾率、省油、還能給輪胎續命。其實有很多大神做過實驗，結果都表明打氮氣跟打空氣基本沒啥區別。
「2」用自行車打氣筒給汽車輪胎打氣是一種怎樣的體驗？
對了，自行車打氣筒也能打汽車，這主要是氣門嘴的功勞，自行車氣門最常見的有兩個規格，美嘴和法嘴，這汽車輪胎也是美嘴。只要嘴對上就能打，但咱們還是儘量別用這招，因為忒累。
「1」改裝大輪胎
有的老鐵喜歡改車，非得換個大輪轂、搞個大輪胎。雖然換了也能開，但這會導致你里程表不准，本來5000公里保養一次，等你的里程表到了5000，實際可能跑了8000了，很容易錯過最佳保養期。
「4」狗尿會讓車輪爆胎嗎？
傳說中一泡狗尿就能讓你爆胎，其實是嚇唬人的。狗尿哪有那麼猛，它的ph值在5.4到8.4之間，要達到腐蝕橡膠的地步，需要它的酸性提高15萬倍或者鹼性提高幾百倍。
「3」打氮氣能減少爆胎幾率？
很多人去打氣的時候都被安利過氮氣，說輪胎充氮氣能減少爆胎幾率、省油、還能給輪胎續命。其實有很多大神做過實驗，結果都表明打氮氣跟打空氣基本沒啥區別。
「2」用自行車打氣筒給汽車輪胎打氣是一種怎樣的體驗？
對了，自行車打氣筒也能打汽車，這主要是氣門嘴的功勞，自行車氣門最常見的有兩個規格，美嘴和法嘴，這汽車輪胎也是美嘴。只要嘴對上就能打，但咱們還是儘量別用這招，因為忒累。
「1」改裝大輪胎
有的老鐵喜歡改車，非得換個大輪轂、搞個大輪胎。雖然換了也能開，但這會導致你里程表不准，本來5000公里保養一次，等你的里程表到了5000，實際可能跑了8000了，很容易錯過最佳保養期。