由於泗洪縣境內汴河的流通貫穿， 將城區劃分為南北兩個區域， 形成特有的地理位置。 行政北區， 老城區、南部新城各分屬南北兩側， 而坐落城中心的青陽南大橋、五臺山大橋、躍進橋、衡山大橋等幾座橋樑作為連接南北交通的主要通道， 承載巨大通行壓力， 也成為制約南北道路暢通的瓶頸。
為進一步提升城區道路通行能力， 近日泗洪縣公安局交警大隊組織技術人員針對城區部分橋樑（青陽南大橋、五臺山大橋、躍進橋、衡山大橋）等路口信號燈放行方案進行精准優化， 努力做到信號燈綠損時間最小化、交通通行最優化。
精准把握交通流量變化時間點
工作日交通流量變化分為五個時段， 分別是早上班高峰、中午下班高峰、下午上班高峰、晚下班高峰、平峰時段。 針對橋樑路口交通流量的變化， 該大隊派專人在路口觀察， 最大限度掐准交通流量變化時間點， 確保精確調配信號燈時段方案。
科學調整交通流量潮汐現象時間差
上午和下午上班時間段， 交通流的變化為：由老城區流向北行政區的交通量較大；橋樑上由北向南的車輛較少， 交通流量明顯不對等。 下班時間交通流量則剛好反之。 該大隊根據此交通潮汐現象科學調配信號燈放行方案， 將上班期間由南向北時間增加， 同時將由北向南放行時間減少， 最大限度滿足交通流潮汐變化。
通過觀察，此次城區部分橋樑路口信號燈放行方案根據交通流量的潮汐變化調整後，車輛通行效率明顯提高，泗洪縣交警大隊將繼續跟蹤觀察城區各個路口通行效率，確保及時、準確、科學的做出調整。
通過觀察，此次城區部分橋樑路口信號燈放行方案根據交通流量的潮汐變化調整後，車輛通行效率明顯提高，泗洪縣交警大隊將繼續跟蹤觀察城區各個路口通行效率，確保及時、準確、科學的做出調整。