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北三環沿線部分上橋匝道口分時段限行分流

昨日起, 為緩解高峰期北三環二層道路擁堵問題, 交警五大隊對北三環沿線部分上橋匝道口進行分時段限行分流。 限行第一天效果如何?記者驅車進行了實地體驗。

記者實地體驗限行首日

上午8點整, 記者從京廣快速路行駛到北環二層, 西向東方向從南陽路車流已經漸漸多了起來, 再往前行, 離文化路很遠的地方車已經排隊慢慢行駛。

記者從文化路口下橋體驗一層行駛狀況, 發現除了每個紅綠燈路口需要等待, 雙向車流並沒有呈現擁堵的情況, 一層車流明顯沒有二層的多。

交警五大隊工作人員說,

北環分時段限行是通過平時觀察調研才開始實行的, 因為一層道路利用率較低, 也是想引導市民嘗試開車從一層通過, 提高一層利用率, 緩解高峰時期北環二層的擁堵。 實行第一天, 早高峰二層道路擁堵狀況相對以往有所緩解。

社會車輛佔用BRT專用道

限行首日, 高峰時段北環一層道路車流量明顯加大, 部分路段如北三環路經三路段、北三環豐慶路段車流緩慢, 一些路段社會車輛佔用BRT公交專用道現象嚴重。

但在北三環沿線快速公交月臺中, 並未發現有大批乘客滯留現象。 記者從快速公交公司獲悉, 為防止因道路擁堵出現公車輛斷層情況, 他們已提前進行作業計畫調整, 制訂應急運營預案, 採取多樣運營組織手段,

在限行期間保障乘客順利出行。

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