“Amazing！！！”
這是在“燕房線”的列車車頭，
一位元來自緬甸的女記者
在紙板上寫下詞語
十九大採訪期間， 來自35個國家、80多家媒體的100多名記者來到地鐵“燕房線”上， 體驗乘坐無人駕駛地鐵， 由衷地感歎北京軌道交通的巨大變化。
說到這兒， 小fun可要驕傲一下下了，
在房山， 除了預計年底開通運營的燕房線，
在過去五年， 這裡修了許多路，
架起很多橋， 造出幾多風景，
道路、大橋、主幹道、
地鐵、公租自行車全覆蓋……
接下來的時間
讓我們走進四通八達的房山
首先我們來到了燕房線
燕房線的小檔案
❖名字：燕房線
❖外號：海豚號
（因為造型靈感來自飛躍的海豚所以大家都叫它海豚號）
❖籍貫：北京房山
❖特長：全自動運行
❖自我介紹：我全長14.4公里， 共設9座車站， 分別為燕化站、老城區北站、饒樂府站、顧八路站、閻富路站、星城站、閻村站、大紫草塢站和閻村北站。 按照計畫， 未來我還將繼續延伸， 燕房支線從周口店地區出發， 在饒樂府站接入主線。
據瞭解， 燕房線的主線預計今年年底通車，
支線預計於2020年底通車。
本文由“135編輯器”提供技術支援
地鐵列車的全自動運行技術
小fun必須給咱們燕房線101分！
1
自己起床， 自動行駛
首輛列車從閻村北車輛段出發↑↑
清晨， 隨著黎明的到來， 一列列“海豚號”在運營控制中心的遠端控制下實現自動起床。 咱們燕房線列車的自動起床可謂：一秒起床， 不帶賴床， 生活工作， 無縫銜接！起床後， 列車隨即進行自身各個系統設備共31項內容的檢查， 確保運行安全。
2
自己“回家”洗澡， 自動睡覺
夜幕降臨，按照計畫完成一天的運行後，燕房線列車將收到停止正線服務的信號。這時，一列列“海豚號”會自動返回車輛段，並自動關閉照明、空調或電熱等設備。結束了一天的充實的工作，列車回到自己的“家”時，還能協助保潔人員裡裡外外洗白白～～～然後一秒入睡，養精蓄銳！等待第二天運營的開始。
3
自己“就醫”
每天列車完成運營回庫停穩後，控制中心就會亮起紅燈，那是我們“海豚號”召喚“醫生”的信號。不同於別的列車，“海豚號”會在發出信號後乖乖等待檢修人員的到來，日常檢修人員會按計劃對車下、車上及兩側進行共計159項的檢查維護，確保上線車輛一切正常。
是不是光聽著就很膩害
小fun和你們一樣
恨不得馬上和它見面
不過，大傢伙別著急
燕房線幕後的工作人員們
正快馬加鞭的準備中
到今年年底，咱們一起去體驗一番！
接著去看看房山的交通體系
這五年來，房山區在交通道路上
取得的成就
相信任何一個房山人
都能至少舉出五項
路、橋通達了
超載車銳減了
黑車黑摩的少了
約個車還能用手機APP了
話不多說，上皂片↓↓
五年交通成就
書寫了一本房山人出行變遷史
群眾的滿意度和獲得感
是這其中的最好注腳
讓我們一起期待
房山的下一個五年
夜幕降臨，按照計畫完成一天的運行後，燕房線列車將收到停止正線服務的信號。這時，一列列“海豚號”會自動返回車輛段，並自動關閉照明、空調或電熱等設備。結束了一天的充實的工作，列車回到自己的“家”時，還能協助保潔人員裡裡外外洗白白～～～然後一秒入睡，養精蓄銳！等待第二天運營的開始。
3
自己“就醫”
每天列車完成運營回庫停穩後，控制中心就會亮起紅燈，那是我們“海豚號”召喚“醫生”的信號。不同於別的列車，“海豚號”會在發出信號後乖乖等待檢修人員的到來，日常檢修人員會按計劃對車下、車上及兩側進行共計159項的檢查維護，確保上線車輛一切正常。
是不是光聽著就很膩害
小fun和你們一樣
恨不得馬上和它見面
不過，大傢伙別著急
燕房線幕後的工作人員們
正快馬加鞭的準備中
到今年年底，咱們一起去體驗一番！
接著去看看房山的交通體系
這五年來，房山區在交通道路上
取得的成就
相信任何一個房山人
都能至少舉出五項
路、橋通達了
超載車銳減了
黑車黑摩的少了
約個車還能用手機APP了
話不多說，上皂片↓↓
五年交通成就
書寫了一本房山人出行變遷史
群眾的滿意度和獲得感
是這其中的最好注腳
讓我們一起期待
房山的下一個五年