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5.0L油電混動 復古奢華與現代科技的結合 豐田全新一代世紀

豐田全新一代世紀在日本車展正式亮相。 新車保留了多年傳承的奢華設計風格, 傳承匠人手工技藝打造, 並且在保留豪華的同時融入了更多現代化的科技性細節及配置。

外觀方面, 全新世紀採用了現款車型方正的設計風格, 整體造型氣派穩重, 符合旗艦轎車應有的氣質。 前進氣格柵採用多邊形鏤空式設計, 中央鑲嵌有豐田世紀車型專屬的手工雕刻金鳳凰LOGO。 而相比於現款車型, 新世紀的大燈組及保險杠更加圓潤和收斂, 在保留穩重感的同時少了一些老氣橫秋。 值得一提的是, 新車的車漆內含7層塗料, 經過5次烘烤而成。

全新世紀的側面造型與現款車型相比變化不大, 腰線和車頂線條平直而有力, 搭配密輻式輪圈和鍍鉻底邊, 尊貴感十足。 車身尺寸方面, 其長寬高分別為5335/1930/1505mm, 軸距為3090mm。

新車的尾部依然遵循傳統, 扁平而方正的尾燈組內部由三個方形光源構成, 扁平的後備廂蓋上方標有“CENTURY(世紀)”字樣, 尾燈組之間自然是專屬的金鳳凰LOGO。 新車的後保險杠造型簡潔, 底邊鍍鉻裝飾展示出了傳統豪車氣質。

全新豐田世紀的內飾看上去平淡無奇, 整體色調呈現灰色, 僅在細節處搭配了實木材料進行點綴。 中控台呈左右對稱佈局, 中控增加大尺寸液晶屏, 其下方的按鍵區域一列排開, 沒有任何的花哨設計。 配置上, 四驅自動空調、電動調節多功能方向盤、電子手刹, 以及電動調節選項非常豐富的純羊毛針織座椅在新車上一應俱全。

在後排, 車內大量運用的羊毛材質十分搶眼, 同時內飾主要以灰黑色為主。 新車的後排座椅支援多向電動調節和按摩功能, 副駕駛座椅後方的腳托為電動開閉。 與此同時, 後排中央扶手處還提供有一塊液晶屏控制器, 乘客可以通過其控制座椅、空調和多媒體系統。 動力方面, 全新一代豐田世紀搭載一套由5.0L自然吸氣V8發動機與電動機的THS-II混動系統, 油耗表現相比搭載5.0L自然吸氣V12發動機的現款車型將更加優異。 各位寶寶們覺得怎麼樣?

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